NUOVA R1 - foto.

[oronzo]

miiiiiiiiiiiiiiiiiii ha il culo del kawa 06

quoto
fa schifo

[Maoni]

quoto
fa schifo

il Kawa aveva anche il codone largo, questa solo gli scarichi

[laroch]

bello che facciano le supersportive per le competizioni.... e poi si dimentichino di lasciare spazio sulla carena per attaccare gli sponsor...



...comunque questa versione....non mi piace proprio esteticamente.

come motore, c'è un nuova tecnologia...se funziona, è un passo avanti agli altri.

[Ruffryders]

ma avete il senso delle proporzioni?!
Ma come si fa'a dire che ha il culo culo del kawa zx-10 2006,è lungo una spanna in meno e largo la metà...son solo gli scarichi più larghi dei precedenti,ma sono anche parecchio più corti!!

http://www.motorsports-network.com/kawasaki/06kaw/zx1012.jpg

O pensate che il portatarga stile R6 lo hanno messo perchè gli avanzavano?

[PaulZ]

Inizio gi? a farci l'occhio..cmq la peggiore rimane il CBR per me, molto meglio questa!

[cadrega]

sarò controcorrente ma a me non dispiace del tutto, mi riservo comunque di vederla live... personalmente a livello estetico mi sono sempre piaciute le R1...
il cbr bah... in versione racing ancora ancora ma di serie resta ancora inguardabile...

[stradivari]

Parto da due assiomi:

1- la linea delle moto va valutata dal vivo*;
2- una R1 non può essere brutta.

Meccanicamente la moto introduce una vera e propria rivoluzione nel campo motoristico: il funzionamento a scoppi irregolari!!!
Finalmente c'è un travaso serio della tecnologia delle MotoGP in campo stradale...a prezzi ragionavoli, soprattuto!

*= ricordo i commenti (anche i miei del resto) quando uscirono le prime immagini ufficiali del Suzu K5, tutti (appassionati del marchio ed io compreso) scrissero che era una merda e che lo scarico era stato disegnato da un pazzo scatenato...che la K4 era più bella etc. Bene qualche mese dopo (ricordiamoci che la nuova R1 cominceremo a vederla per stada, se va bene, a febbraio 2009) la linea e le soluzioni stilistiche sono state valutate positivamente dalla maggior parte degli utenti e non solo: lo scarico basso è diventato infatti una moda!!!

[yokozuna]

il Kawa aveva anche il codone largo, questa solo gli scarichi

quoto, due posteriori totalmente diversi.

[Maoni]

quoto, due posteriori totalmente diversi.

devo riconoscere che anch'io ho avuto la stessa impressione appena l'ho vista
guardandola bene per?, mi sono dovuto ricredere

[FrankieR1]

........de gustibus non est disputandum....con un paio di scarichi aftermarket, sarà la più bella superspotiva in circolazione.......guardatela meglio

[yokozuna]

guardatela sul sito americano nell'opzione 360? dalle varie angolazioni, ? solo dalla vista laterale perfettamente perpendicolare a chi la guarda, che lascia a desiderare, causa come ormai sappiamo scarichi tozzi e paracalore, per il resto non mi sembra male.

[lollo7]

Ed io che pensavo che si fosse toccato il fondo con il nuovo Kawakazzi, ma questa ? ancora peggio! Spero che la Suzuki non mi faccia rivalutare i miei limiti della bruttezza, anche se non credo si possa arrivare a fare di peggio...quoto tutto ci? che ha detto Mikiff, ? un aborto

Meccanicamente la moto introduce una vera e propria rivoluzione nel campo motoristico: il funzionamento a scoppi irregolari!!!
Finalmente c'? un travaso serio della tecnologia delle MotoGP in campo stradale...a prezzi ragionavoli, soprattuto!

a quanto pare questo tipo di funzionamento c'era gia sull'Rs250

[Nasser]

a me piace e questo motorer che canta cosi strano mi da da pensare che saraun osso duro sopratutto nei vari campionati nazionali . a livello motoristico mi sa che hanno fatto un ulteriore passo avanti .SBAGLIERO MA MI SA CHE QUESTA VA DIMOLTO FORTE

[Maoni]

a quanto pare questo tipo di funzionamento c'era gia sull'Rs250

cosaaaaaaaaaa !?!?!?

[abezze]

Io scommetto che molti si ricrederanno....