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R1 '08 vs R1 '09...1,57 cv di differenza

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  • R1 '08 vs R1 '09...1,57 cv di differenza

    Letto ora la prova strumentale delle due R1...
    160,05 a 12000 contro 161,62 a 12250
    10,62 a 9250 contro 10,85 a 9000
    294,4 km/h contro EBBENE SI' 286,4
    10,289 contro 10,255 sui 400 mt
    e 11,890 contro 11,691 in ripresa...
    dei 194,8 contro 201,2 kg già si sapeva

  • #2
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Letto ora la prova strumentale delle due R1...
    160,05 a 12000 contro 161,62 a 12250
    10,62 a 9250 contro 10,85 a 9000
    294,4 km/h contro EBBENE SI' 286,4
    10,289 contro 10,255 sui 400 mt
    e 11,890 contro 11,691 in ripresa...
    dei 194,8 contro 201,2 kg già si sapeva
    ma da dove arrivano sti numeri?
    Last edited by ManuelR1; 25-02-09, 13:30.

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    • #3
      Originally posted by ManuelR1 View Post
      ma da dove arrivano sti numeri?
      Se te lo dicessi dovrei eliminarti.

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      • #4
        Originally posted by ManuelR1 View Post
        ma da dove arrivano sti numeri?
        Motociclismo?

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        • #5
          Originally posted by skiter View Post
          Motociclismo?
          Bravissimo...
          Ora mettiti in posa che il mio cecchino ti centra in fronte.

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          • #6
            ok,ma gia si sapevano ste piccolissime differenze.

            è il tempo sul giro che mi interessa.
            ciao marco,ciao supersic,ciao campione.....

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            • #7
              certo però una sbk che pesa più di 200 chili ma che stanno diventando delle custom queste moto...

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              • #8
                Originally posted by monsterluca View Post
                certo però una sbk che pesa più di 200 chili ma che stanno diventando delle custom queste moto...
                Addirittura!!! Ci siamo già dimenticati che, senza andare troppo in là, negli anni a cavallo tra 80 e 90 le supersportive passavano i 220-230 kg a secco? Eppure si guidavano benino già allora...

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                • #9
                  Originally posted by skiter View Post
                  Motociclismo?
                  Ma è una rivista filo-ducatista...

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                  • #10
                    Quindi a dispetto delle aspettative la 09 ha più cavalli e più motore ? O i 161,6 sono della 08 ?

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                    • #11
                      Io non credo ke in yamaha abbiamo fatto una moto peggiore della precedente o introdotto gli scoppi irregolari solo x puro marketing.
                      Eppure a leggere solamenti i dati non si giustifica la differenza di prezzo!!!!!
                      Aspetto pure io le comparative in pista cronometro alla mano, comunque l'inizio non è dei migliori.
                      Il problema non sono i cavalli ma l'asino che li guida

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                      • #12
                        Originally posted by Peppotto View Post
                        Io non credo ke in yamaha abbiamo fatto una moto peggiore della precedente o introdotto gli scoppi irregolari solo x puro marketing.
                        Yamaha ha sempre fatto le moto nuove peggiori della vecchie! Se senti i possessori della 04 ti diranno che la 07 è peggiore ora i possessori della 07 ti diranno che la 09 è una ciofeca... va così... potessi permettermela io la 09...

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                        • #13
                          Parliamodi due moto concettualmente diverse. La R1 09 presenta soluzioni tecniche diverse nel motore e nelle sospensioni. La potenza pura si limita ad un fatto di motore e di peso, dove i 6 kg in + si sentono in parte, ma dove il motore 2009 tende ad avere più ripresa e corposità rispetto a un 2008 votato più sull'allungo. Aspettiamo una prova completa prima di sbroccare.

                          Cmq la R1 2008 non fa schifo assolutamente.
                          SUZUKI GSX-R 1000 Yoshimura K8 "Yoshi".
                          ex - YAMAHA R1 2005 "Wakizashi Nibanme"
                          ex - APRILIA Tuono 1000R 2004
                          ex - YAMAHA BT 1100 Two Tone 2003
                          ex - YAMAHA DT 125 LC 1987

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                          • #14
                            dati a parte, sono convinto che sia più valida la 09.

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                            • #15
                              Se i ducatisti ci scoprono a litigare su quale generazione di R1 è migliore potrebbero offendersi
                              finchè c'è grip c'è speranza

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