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MODIFICARE LA CENTRALINA ORIGINALE

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    #31
    Azz... il thread di foto tue l'ho visto ieri ma le foto dal lavoro non le vedo, sono dietro un firewall che blocca i contenuti "hard" eheheheheheheheh

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      #32
      Originally posted by abezze
      Azz... il thread di foto tue l'ho visto ieri ma le foto dal lavoro non le vedo, sono dietro un firewall che blocca i contenuti "hard" eheheheheheheheh

      La 04 effettivamente ? una moto very Hard da battere...

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        #33
        Ragazzi.....quanto pepe

        scusate per la mia assenza(Agg. macchine e mod frame finger server escurer ecc.......vabb? questa ? un'altra storia)

        Datemi un p? di tempo vi faccio un resoconto dettagliato su questa
        faccenda della centralina.

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          #34
          Originally posted by Rexxx
          Secondo me la risposta migliore ce la potremmo dare a visiere abbassate e col ginocchio a terra....
          Ci sto!!!!
          Dai organizziamo un mega "igarellamento".....moto semi originali contro bombardate.....

          Apparte gli scherzi......finch? non si scende con i tempi (e di parecchio) sarebbe inutile fare modifiche...(tubi in treccia inclusi).......e questo si ottiene girando parecchio in pista......

          Per? nelle moto, a livello amatoriale, entrano in gioco anche altri fattori quali passione e sboronate varie che ognuno di noi ha dentro (qualcuno in maniere eccesiva)......

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            #35
            Originally posted by emilius
            Originally posted by Rexxx
            Secondo me la risposta migliore ce la potremmo dare a visiere abbassate e col ginocchio a terra....
            Ci sto!!!!
            Dai organizziamo un mega "igarellamento".....moto semi originali contro bombardate.....

            Apparte gli scherzi......finch? non si scende con i tempi (e di parecchio) sarebbe inutile fare modifiche...(tubi in treccia inclusi).......e questo si ottiene girando parecchio in pista......

            Per? nelle moto, a livello amatoriale, entrano in gioco anche altri fattori quali passione e sboronate varie che ognuno di noi ha dentro (qualcuno in maniere eccesiva)......


            Infatti mentre gli altri mettono i pistoni forgiati con le bielle in titanio ad H rovesciato, Io domani vado a comprare un po' di neon viola.....

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              #36
              rexxx... Mi scuso in anticipo con alessio per continuare nelle discussioni da bar...

              Ma hai mai pensato che con quelle fette che ti ritrovi.... siinsomma... quelle pinne che spuntano dalle pedane.. un qualche cavalluccio in pi? per contrastare la resistenza aerodinamica ti servirebbe????...

              ecchecciai il 58 ????

              ci?

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                #37
                Volevo solo dire che il ragionamento chetteneffai di una moto super bella elaborata quando con la moto stock e pochi soldi otteresti gli stessi tempi ? lo stesso ragionamento che si pu? fare tipo:
                Cosa fai fatica a fare per trombare una strafiga quando con meno sbattimento ti faresti una cessa ed otterresti lo stesso risultato....


                E aggiungo per emilius che solo per un discorso sicurezza io in pista non ci entrerei neppure senza tubi in treccia... e aggiungo il mono... compramele tu le gomme che si mangia l'originale quando te le strappa dopo 4 giri tirati...

                A me le moto piace anche solo guardarle. E metterci mano mi appassiona altrettanto. In pista ci vado per divertirmi in sicurezza anche se con i tempi mi sono sempre difeso.

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                  #38
                  ... e non dimenticare ke sto minkia di buco andava colmato per dio.. o no???

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                    #39

                    Ha ragione Rexxx, questa R1 ha dei contenuti molto HARD!!! Bisogna sempre riempirle tutti i buchi...

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                      #40
                      non per rizzarla ancora di piu'... a parte la superiorita' della rimappatura rispetto alla pcIII, non voglio discutere dato che io mi so' preso la seconda da 10 gg.,
                      ma 300 euri fondamentamente di sola manodopera..
                      un so' un po' troppi??
                      (pcIII usb max 350?,la rivendi dopo 2 anni a 180?)

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                        #41
                        Non me lo dire ke domani monto degli scariki vergini...

                        ... e sono davvero tentato...

                        ... dannate uscite da 50mm!!!

                        :P

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                          #42
                          Dai cocchi belli, vi sfido io.

                          Abezze no, lui resta a casa, ci sono gi? i cordoli non servono i paracarri.

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                            #43
                            Originally posted by gpm
                            Dai cocchi belli, vi sfido io.

                            Abezze no, lui resta a casa, ci sono gi? i cordoli non servono i paracarri.
                            MA quale onore, abbiamo la visita in questi luoghi profani di sua maest? LO Re...

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                              #44
                              Originally posted by gpm
                              Dai cocchi belli, vi sfido io.

                              Abezze no, lui resta a casa, ci sono gi? i cordoli non servono i paracarri.
                              E tu chi sei????
                              e poi ci sfidi a cosa???

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                                #45
                                Originally posted by abezze
                                Volevo solo dire che il ragionamento chetteneffai di una moto super bella elaborata quando con la moto stock e pochi soldi otteresti gli stessi tempi ? lo stesso ragionamento che si pu? fare tipo:
                                Cosa fai fatica a fare per trombare una strafiga quando con meno sbattimento ti faresti una cessa ed otterresti lo stesso risultato....
                                :
                                Come paragone mi sembra alquanto azzardato.......
                                E aggiungo per emilius che solo per un discorso sicurezza io in pista non ci entrerei neppure senza tubi in treccia... e aggiungo il mono... compramele tu le gomme che si mangia l'originale quando te le strappa dopo 4 giri tirati...
                                Io ho sia tubi in treccia che mono....quindi sfondi una porta aperta......per? sbagli se pensi di avere maggiore sicurezza con i tubi in treccia.......per il mono vale lo stesso discorso.....ma tu credi veramente che strappi le gomme per colpa del mono originale?????
                                Dai non scherzare........che la moto vada meglio con questa modifica che sia pi? stabile, pi? precisa meno saltellante......questo di sicuro....ma se strappi le gomme ? perch? o hai regolazioni da schifo o perch? guidi a "maiale".......
                                questo discorso vale per utenti amatoriali....quale io mi sento......
                                A me le moto piace anche solo guardarle. E metterci mano mi appassiona altrettanto.
                                Su questo niente da dire.....
                                In pista ci vado per divertirmi in sicurezza anche se con i tempi mi sono sempre difeso. :wink
                                non ci siamo mai incontrati e quindi mi fido della parola......

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