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E' meglio se ti fai un giro sugli altri topic aperti al riguardo 
comunque la mappatura originale della centralina ? stata fatta in modo conservativo per garantire l'affidabilit? e rispettoso delle normative antinquinamento, se invece metti una mappatura racing come quella fatta dalla YEC allora tutti i valori sono rivisti privilegiando le prestazioni, ? come se togliessi le strozzature, e questo gi? rende e non poco specie sulla 04 che ? euro 3 ed ? talmente magra che quel motore sotto i 5000 per fare l'omologazione, si surriscalda...
Poi se vuoi fare l'ottimizzazione al banco allora puoi addolcire l'erogazione o guadagnare quel cavallino in pi? ad un det. regime.
Ma ricorda che le mappe sono molte, non una sola (una per marcia e per valori rilevati dai sensori) , e sul banco ne ottimizzi una per volta.... e non ? detto che ? quella che usi.
Sulla PC3 invece la mappa ? unica e quindi fai solo una indicazione generale approssimativa media per tutte le mappe che poi la centralina user?.
PS al banco fai la media su tutti i vari lanci...
comunque la mappatura originale della centralina ? stata fatta in modo conservativo per garantire l'affidabilit? e rispettoso delle normative antinquinamento, se invece metti una mappatura racing come quella fatta dalla YEC allora tutti i valori sono rivisti privilegiando le prestazioni, ? come se togliessi le strozzature, e questo gi? rende e non poco specie sulla 04 che ? euro 3 ed ? talmente magra che quel motore sotto i 5000 per fare l'omologazione, si surriscalda... Poi se vuoi fare l'ottimizzazione al banco allora puoi addolcire l'erogazione o guadagnare quel cavallino in pi? ad un det. regime.
Ma ricorda che le mappe sono molte, non una sola (una per marcia e per valori rilevati dai sensori) , e sul banco ne ottimizzi una per volta.... e non ? detto che ? quella che usi.
Sulla PC3 invece la mappa ? unica e quindi fai solo una indicazione generale approssimativa media per tutte le mappe che poi la centralina user?.
PS al banco fai la media su tutti i vari lanci...
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