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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sui fuchs i giri li calcola in base alla velocit? di rotazione della ruota posteriore, ecco il motivo per il quale se hai i rapporti modificati bisogna correggere i parametri sul banco prova.
oh mio dio... gi? i banchi prova a rulli non sono proprio il massimo della vita come precisione... ma cos? proprio... le incertezze diventano TANTE....
(non si finisce mai di imparare)
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