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[R1 04] Test al banco

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    #16
    Originally posted by beatino
    Sui fuchs i giri li calcola in base alla velocit? di rotazione della ruota posteriore, ecco il motivo per il quale se hai i rapporti modificati bisogna correggere i parametri sul banco prova.
    oh mio dio... gi? i banchi prova a rulli non sono proprio il massimo della vita come precisione... ma cos? proprio... le incertezze diventano TANTE....
    (non si finisce mai di imparare)

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      #17
      Insomma, giri a parte, per la configurazione della mia moto dovrei ritenermi abbastanza soddisfatto dai valori espressi, a quanto ho capito.

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        #18
        Originally posted by sn1987a
        Insomma, giri a parte, per la configurazione della mia moto dovrei ritenermi abbastanza soddisfatto dai valori espressi, a quanto ho capito.
        Direi proprio di si.

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