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cv alla ruota e r1 2015/6

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    #16
    r1M

    r1

    e' strano perche' in vari video e' sempre cosi' boh
    Last edited by Muzedon; 11-06-16, 15:12.

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      #17
      la M di motore ? identica alla normale, cambia niente. Poi queste specie di prove su strada sono molto aleatorie, con moto che hanno prestazioni tanto simili chi apre il gas una frazione di secondo prima 9 volte su dieci ha gi? vinto. Per dare un minimo di credibilit? bisognerebbe prima di tutto partire da fermo.
      Last edited by Bladerunner72; 11-06-16, 15:21.

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        #18
        diciamo che quando va avanti la m e' a tipo 270...se apriva prima di certo non lo passava a 270...nel secondo se lo guardi tutto la s1000 supera la r1 a massima velocita' quasi...quindi...cmq io ora ho preso la s1000 e la r1m tolte le limitazioni VOLA

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          #19
          Se ripetessero quelle prove 20 volte verrebbero fuori 20 risultati diversi.

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            #20
            Originally posted by Muzedon View Post
            se parli per sentito dire...io ho visto mooolti video su strada su youtube...certi le prende la bmw altri le prende la r1...quando le prende la r1 di solito e' la normale...quando vedo quelli della M di solito le prende la bmw
            Parlo per sentito dire....da persone che corrono e vincono nei trofei minori che sono il banco prova forse piu attendibile che c'e'
            O organizziamo la classica sfida da bar....

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              #21
              Originally posted by tonimodolo View Post
              Parlo per sentito dire....da persone che corrono e vincono nei trofei minori che sono il banco prova forse piu attendibile che c'e'
              O organizziamo la classica sfida da bar....
              diciamo che per sentito dire, io ho sentito dire che l'asino vola e se lo dice il mio amico io ci credo...tu parli di persone che corrono, di moto che fanno trofei, allora parliamo della superbike facciamo prima...qua si parla di una moto ORIGINALE con una minima marmitta e u a mappa nient'altro ...poi se vogliamo parlare allora io penso che le kawa tirano fuori piu' cavalli perche' il mio amico rea li sta facendo neri in sbk

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                #22
                L'S1000 ha pi? motore i Crukki i motori li sanno fare e vanno anche forte ma... Il telaio ? l'agilit? della yama se la scordano ovviamente si parla di serie e non derivate da duecento mila euro

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                  #23
                  Originally posted by Muzedon View Post
                  diciamo che per sentito dire, io ho sentito dire che l'asino vola e se lo dice il mio amico io ci credo...tu parli di persone che corrono, di moto che fanno trofei, allora parliamo della superbike facciamo prima...qua si parla di una moto ORIGINALE con una minima marmitta e u a mappa nient'altro ...poi se vogliamo parlare allora io penso che le kawa tirano fuori piu' cavalli perche' il mio amico rea li sta facendo neri in sbk
                  Quando dico yec piu mappatura dico proprio quello che dici tu..moto originale con scarico,centralina mappata e filtro...ma vedo che siamo su due linee diverse..ciao e buona fortuna

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                    #24
                    Originally posted by tonimodolo View Post
                    Quando dico yec piu mappatura dico proprio quello che dici tu..moto originale con scarico,centralina mappata e filtro...ma vedo che siamo su due linee diverse..ciao e buona fortuna
                    allora chiedo venia...io la tenevo e andava veramente forte ora ho il bmw s1000rr 16 appena finisco di rodarlo vi faccio sapere...cmq per ora io ho avuto panigale-aprilia rf-r1M e onestamente per me quella che andava meglio era la r1 anche se cmq come detto altre volte io avevo marmitta e remapp quindi...ora che monto l's1000 uguale alla r1 vi dico
                    Last edited by Muzedon; 11-06-16, 23:31.

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                      #25
                      Ne hanno 176 177 marmitta filtro ed ecu yec, con marmitte non omologata neanche per le gare ne ho visti 180. Per paragone sempre sul mio banco bmw 2015 187cv

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                        #26
                        Originally posted by ale36r View Post
                        Ne hanno 176 177 marmitta filtro ed ecu yec, con marmitte non omologata neanche per le gare ne ho visti 180. Per paragone sempre sul mio banco bmw 2015 187cv
                        non epnsavo che pagasse 10cv dal bmw.

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                          #27
                          Originally posted by ale36r View Post
                          Ne hanno 176 177 marmitta filtro ed ecu yec, con marmitte non omologata neanche per le gare ne ho visti 180. Per paragone sempre sul mio banco bmw 2015 187cv
                          Lo stavo scrivendo io citando proprio il tuo banco

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                            #28
                            Motociclismo nel 2015 le ha bandate, risultavano circa 185 CV alla ruota (tutta originale come tutte), + o - in linea con tutte le concorrenti, solo la MV risultava ben superiore, non ricordo quanto, ma aveva spaccato durante i 2 gg di test...
                            Last edited by devilsss; 08-07-16, 14:21.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Muzedon View Post
                              allora chiedo venia...io la tenevo e andava veramente forte ora ho il bmw s1000rr 16 appena finisco di rodarlo vi faccio sapere...cmq per ora io ho avuto panigale-aprilia rf-r1M e onestamente per me quella che andava meglio era la r1 anche se cmq come detto altre volte io avevo marmitta e remapp quindi...ora che monto l's1000 uguale alla r1 vi dico
                              Muzedon , io qualche mese f? ho bancato la mia di s1000 rr del 2012 e il risultato ? stato di 190.89 cv alla ruota .
                              Ho scarico completo Akrapovic , filtro , centralina Peppo, trasmissione 520 , olio Motul V300 factory 5w40.
                              Sono tanti i cv ehh.

                              Fede

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                                #30
                                Si ma i banchi vanno letti con o senza correzione, fattore di lisciatura ecc, altrimenti si confrontano mele con pere.

                                L'ideale sarebbe fare le mappe con lo stesso banco e con moto diverse, cosi come fatto da Motociclismo
                                Last edited by devilsss; 12-07-16, 14:42.

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