ritiro R1 2017

[GuidoPiano]

non si vede la foto!!!!:gaen:

https://ibb.co/b7qaba

Sembra che funzioni solo con il link diretto, inserendolo come immagine non si vede.

[ConteMaf]

1) S?, se premi il tasto mentre la moto avanza non succede niente.
Ciascuna di queste modalit? ? una configurazione di diverse regolazioni. Da come sono impostate originali la A ? consigliata per gomme slick, la B per intagliate ma uso pista, la C per uso strada e la D per turismo o bagnato. Tu per? puoi modificare ciascuna di queste regolazioni, io per esempio ho buttato via la D e l'ho sostituita con la C ma con la mappa M3 al posto della A3 e inoltre ho messo la mappa PWR2 sia sulla C che sulla D.
Effettivamente mi farebbe comodo poter commutare tra la C e la D senza dovermi fermare, ma ho provato e non lo fa.

2) Non ho provato, ma credo che sia come 1) perch? si usano gli stessi tasti.

3) Il quadro visualizza solo due dati alla volta, per? puoi raggrupparli come vuoi. Io per esempio ho messo il secondo contachilometri parziale insieme alla temperatura dell'acqua.

4) ? avvitato con tre viti al pannello nero sotto il semimanubrio destro, che a sua volta ? fissato con un chiodo, un gommino e una vite. Quindi ci vuole una brugola che ? messa sotto al sellino passeggero.

1) devo approfondire bene perch? venendo da aprilia sono abbastanza esigente sull'elettronica e uno odei motivi per cui l'ho presa ? proprio l'ottima gestione.
Io credevo che le 4 modalit? fossero una base di partenza preimpostata di alcuni parametri (mappa,tc,imbardata,impennata,tipo cambiata,abs,lauch),poi una volta scelta la 'base' durante la marcia si possono modificare solo alcuni di questi parametri.

2) dai pochi km che ho visto non permette di cambiare nulla con gas aperto, questo significa che se devo passare da condizioni di aderenza ottima a condizioni peggiori devo: pigiare il tasto mode 2 volte, chiudere il gas, guardare il display e spostarmi su o giu con i tasti, ridare il gas, nel frattempo mi sono fermato :-)

3)ottimo, allora anche io metter? quelle due informazioni, cerco di capire dal manuale come farlo.

4)quindi se mi ferma la pula gli dico se hanno 20 minuti di pazienza prima di dargli i documenti

[GuidoPiano]

4)quindi se mi ferma la pula gli dico se hanno 20 minuti di pazienza prima di dargli i documenti

Direi che 10 minuti bastano per aprire. Per richiudere (se nel frattempo non ti sei perso qualche vite) ? pi? incasinato perch? la terza vite non becca mai l'invito.
Una volta che mi hanno fermato i carabinieri, vedendo cosa dovevo fare mi hanno detto "Lasci perdere, l'assicurazione la recupero dalla targa e la revisione non ? necessaria perch? ? un modello recente."

[carloflower7]

1) devo approfondire bene perch? venendo da aprilia sono abbastanza esigente sull'elettronica e uno odei motivi per cui l'ho presa ? proprio l'ottima gestione.
Io credevo che le 4 modalit? fossero una base di partenza preimpostata di alcuni parametri (mappa,tc,imbardata,impennata,tipo cambiata,abs,lauch),poi una volta scelta la 'base' durante la marcia si possono modificare solo alcuni di questi parametri.
io ho rimappato la centralina e le modalit? e i vari parametri sono modificabili in corso

2) dai pochi km che ho visto non permette di cambiare nulla con gas aperto, questo significa che se devo passare da condizioni di aderenza ottima a condizioni peggiori devo: pigiare il tasto mode 2 volte, chiudere il gas, guardare il display e spostarmi su o giu con i tasti, ridare il gas, nel frattempo mi sono fermato :-)

3)ottimo, allora anche io metter? quelle due informazioni, cerco di capire dal manuale come farlo.

4)quindi se mi ferma la pula gli dico se hanno 20 minuti di pazienza prima di dargli i documenti

ho fatto copia del libretto autemtificato in comune e lo tengo in tasca fai prima

[ConteMaf]

Direi che 10 minuti bastano per aprire. Per richiudere (se nel frattempo non ti sei perso qualche vite) ? pi? incasinato perch? la terza vite non becca mai l'invito.
Una volta che mi hanno fermato i carabinieri, vedendo cosa dovevo fare mi hanno detto "Lasci perdere, l'assicurazione la recupero dalla targa e la revisione non ? necessaria perch? ? un modello recente."

complimenti per l'idea geniale dei jap :-)

[paolo25]

ma sotto alla sella passeggero non ci stanno manco i documenti?

[ConteMaf]

ma sotto alla sella passeggero non ci stanno manco i documenti?

un filo di spazio c'? ma non abbastanza, ? un area rettangolare ma ci sono parecchie cose che la rendono irregolare e poco sfruttabile.

ps
il meccanico mi ha detto :

"mi raccomando la batteria, quando giri il quadro accendi subito la moto, non aspettare troppo se no poi non ti parte dato che ? sottodimensionata "

[GIGIMANUZZI]

un filo di spazio c'? ma non abbastanza, ? un area rettangolare ma ci sono parecchie cose che la rendono irregolare e poco sfruttabile.

ps
il meccanico mi ha detto :

"mi raccomando la batteria, quando giri il quadro accendi subito la moto, non aspettare troppo se no poi non ti parte dato che ? sottodimensionata "

io accendo sempre il quadro 5/6 anche 10 minuti prima di mettere in moto e non mi hai mai dato problemi, faccio solo pista e quando sono a casa e' sempre sotto mantenitore.

[ConteMaf]

io accendo sempre il quadro 5/6 anche 10 minuti prima di mettere in moto e non mi hai mai dato problemi, faccio solo pista e quando sono a casa e' sempre sotto mantenitore.

ottimo, ? stata la prima cosa che ho messo ieri dopo 5 km di strada, cosi sono pi? sereno anche io.

[siffre]

Io il porta documenti l'ho smontato.
Tanto per farci stare libretto e assicurazione li devi ridurre a francobolli.

Li metto nel marsupio e via.

[tonyr6]

un filo di spazio c'? ma non abbastanza, ? un area rettangolare ma ci sono parecchie cose che la rendono irregolare e poco sfruttabile.

ps
il meccanico mi ha detto :

"mi raccomando la batteria, quando giri il quadro accendi subito la moto, non aspettare troppo se no poi non ti parte dato che ? sottodimensionata "

Ti dico... non ho il mantenitore di carica (sono contrario), in genere il giorno dopo esser rientrato da pista o giro in montagna, scarico la telemetria (a volte impiego anche 7-8 minuti) con tanto di quadro acceso e non ho mai avuto problemi. [emoji6]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ConteMaf]

Ti dico... non ho il mantenitore di carica (sono contrario), in genere il giorno dopo esser rientrato da pista o giro in montagna, scarico la telemetria (a volte impiego anche 7-8 minuti) con tanto di quadro acceso e non ho mai avuto problemi. [emoji6]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ottima conferma allora sta cosa della batteria non ? cosi drammatica.

[tonyr6]

ottima conferma allora sta cosa della batteria non ? cosi drammatica.

Personalmente per la pausa invernale ho semplicemente staccato il cavetto e poi riattaccato[emoji6]
Ti dico che anche l'assorbimento ? basso a moto spenta, ho fatto 1000 prove con il tester ed anche con 20 gg di inattivit? causa maltempo sono sempre rimasto a 12,8 V circa con cavetto attaccato.
So di qualcuno che installando varie scatole nere o antifurto gps ha problemi... ma quelli ciucciano parecchio anche a motore spento.
Per il resto, la batteria ? si piccola di ampere ma ? di tipo agm, cio? ha uno spunto a parit? di potenza maggiore rispetto a quelle normali. [emoji6]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Christopher1979]

Soffri in silenzio e goditi la moto cosi com'e' senza rovinarne la sua natura!:gaen:

Questa era quella giusta.

[tonyr6]

Questa era quella giusta.

Compratela tu


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk