Ciao a tutti
Dopo una vita da bicilindrico sono tornato al 4 con un vecchio amore la r1.
Ora la sto un po preparando per la stagione nuova che sar? prevalentemente pista.
Chi di voi ci ha corso mi potrebbe dire gli interventi veramente utili per renderla ancora pi? prestazionale e manovrabile senza spendere follie?!?!?
Vorrei lasciare il motore stock e agire su flussi e ciclistica.
Per ora ho montato:
Ammortizzatori mupo
Antisaltellamento
Deca e arrow da 51
Filtro bmc
Piastre maggiorate
Semi manubri regolabili in ergal
Gi? cosi la moto mi piace
Vorrei sapere se ne vale la pena fare altri interventi come.
centralina peppo(che mi ispira mooolto)
Scarico completo
Radiatore maggiorato
Dischi freno spessorati
Cerchi magnesio
Io ora al muggio giro in 2:05 ma se devo spendere 2000? per avere poco vantaggio e solo estetica mi sa che la lascio cosi?!?!
Consigli.......
Grazie
Dopo una vita da bicilindrico sono tornato al 4 con un vecchio amore la r1.
Ora la sto un po preparando per la stagione nuova che sar? prevalentemente pista.
Chi di voi ci ha corso mi potrebbe dire gli interventi veramente utili per renderla ancora pi? prestazionale e manovrabile senza spendere follie?!?!?
Vorrei lasciare il motore stock e agire su flussi e ciclistica.
Per ora ho montato:
Ammortizzatori mupo
Antisaltellamento
Deca e arrow da 51
Filtro bmc
Piastre maggiorate
Semi manubri regolabili in ergal
Gi? cosi la moto mi piace
Vorrei sapere se ne vale la pena fare altri interventi come.
centralina peppo(che mi ispira mooolto)
Scarico completo
Radiatore maggiorato
Dischi freno spessorati
Cerchi magnesio
Io ora al muggio giro in 2:05 ma se devo spendere 2000? per avere poco vantaggio e solo estetica mi sa che la lascio cosi?!?!
Consigli.......
Grazie
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