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R6 06 Provata....!?

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    #61
    Originally posted by andrealako
    non ci credo....ma da dove viene dalle mini moto..????
    ragazzi, questo ? jason di salvo!!! ? un ottimo manico in America, se nn sbaglio ha sfiorato il titolo formula extreme (600 iperpreparati, anche nel telaio) lottando con duhamel! un personaggio alla Hayden in america!

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      #62
      Originally posted by milancri
      Quoto in pieno...
      io ho un mille che uso su strada e un 600 preparato per la pista...
      Beh il 600 per usare solo su strada non lo comprerei mai,
      bisogna guidarlo aggressivo e su strada ? troppo pericoloso,
      sempre alto, a 5000 per superare un trattore, quasi quasi devi scalare 2 marce...
      le strade non sono delle piste....

      ok.. domani butto via la mia fazer 600 e vado a comprarmi il 1000.. cps? posso fare tutti i soprassi che voglio...

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        #63
        Secondo me il problema ? che l'acquisto di una 600 ? diventato ormai troppo legato alla potenza massima pura e al numero di giri che riesce a sviluppare!
        Questi sono discorsi prettamente da pista che su strada non valgono,anzi piu la potenza si sposta verso l'alto piu la moto ? diventa difficile da sfuttare e la guida risulta sempre piu impegnativa tirando via parte dell'attenzione su entrata in curva percorrenza e uscita!Su pista sicuramente una moto cosi (R6 06) sara fantastica ma in un pezzo di strada di misto medio-lento la concentrazione del pilota si sposta sull'uso del cambio e sulla lettura del contagiri e si perde inevitabilmente una certa concentrazione e fluidita di guida!Poi se uno riesce a guidare su una strada come su una pista l'R6 06 potrebbe essere il massimo,ma i pericoli son sempre dietro l'angolo e una moto cosi li accentua!

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          #64
          Originally posted by andrealako
          un 600 con tutti quei giri...si parlava cosi anche del cbr600rr 2 anni fa....fate un po' voi....
          io col cbr 600 rr ho visto i piloti andare moooolto forte
          e gli amatori medi andare mooolto piano o meglio
          pi? piano che con un'altro 600

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            #65
            Originally posted by valgio57
            io col cbr 600 rr ho visto i piloti andare moooolto forte
            e gli amatori medi andare mooolto piano o meglio
            pi? piano che con un'altro 600
            Gi? stessa cosa che ho visto pure io, e penso che le cilindrate basse da prendere in considerazione da un amatore per la pista siano il 750 Suzuki o al limite il 636 Kawasaki! L'R6 cos? come pure il CBR600RR sono impegnative quando si vogliono avere dei buoni ritmi!

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              #66
              Originally posted by 13stefano
              Gi? stessa cosa che ho visto pure io, e penso che le cilindrate basse da prendere in considerazione da un amatore per la pista siano il 750 Suzuki o al limite il 636 Kawasaki! L'R6 cos? come pure il CBR600RR sono impegnative quando si vogliono avere dei buoni ritmi!
              ma se uno ? amatore non deve fare il recor della pista! o no.
              poi dipende tutto da quante volte si v? a girare in pista.

              x strada ho amici che sono dei fermoni come m? ma in pista(misano girano in 1.43 /rijeca 1.38 e sono amatori con nessuna mira di campionati vari) vanno in moto solo x piacere personale
              hehehe

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                #67
                ho letto in fretta,ma qualkuno ke l'ha provata c?..?.

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                  #68
                  Originally posted by biribbio
                  ma se uno ? amatore non deve fare il recor della pista! o no.
                  poi dipende tutto da quante volte si v? a girare in pista.

                  x strada ho amici che sono dei fermoni come m? ma in pista(misano girano in 1.43 /rijeca 1.38 e sono amatori con nessuna mira di campionati vari) vanno in moto solo x piacere personale
                  hehehe
                  chi gira in 43 a misano non ? un amatore ma un pilota
                  a meno che il 43 non l'abbia cronometrato dino scacchi

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                    #69
                    Cliccate su questo link http://www.yamaha-motor.it/products/...R6_filmato.jsp

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                      #70
                      Sticazzi! 1.43 a Misano è un tempone per un amatore...

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