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Ma è sempre meglio partecipare no?
guardando cosi direi ancora tutto fermo... almeno dal lato box...
si parla che la pista potrebbe essere pronta all'allaccio per fine estate... ma vedendo i lavori ora non direi.... ma il problema di impiegare soldi li non ci sono... ci vorrebbe solo una gestione data a chi sa cosa serve per un autodromo mondiale... e solo asfalto non basta
nel progetto mi pare che fosse prevista la completa rifacitura dell'impianto a livello paddock e box, per portarla ad un livello di omologazione per gare mondiali. Non so se e quando questa parte verr? realizzata
I bagni e il discorso torrette elettriche sono a dir poco imbarazzanti, nel paddock le torrette sono ben poche, nei box sono veramente ridicole, mi sembra 2 o 4 al massimo per box, quando in teoria possono tenere 8 moto, quindi 4 moto restano sempre senza corrente a meno che non ci si ingegni con triple e prolunghe tra gli occupanti, i bagni solo all'inizio e alla fine del paddock, ah dimenticavo che alle 6 meno 10 puntualmente staccano la corrente, quindi se finisci il turno per le 5.30/5.45 non riesci neanche ad attaccare il ventilatore davanti alla moto che loro staccano tutto, senza contare l'asfalto che ne abbiamo gi? parlato altre volte, vabb? io se non abitassi vicino non ci metterei di certo piede, secondo me ogni cosa di questa pista, se dovessi dare un voto sarebbe ben ben sotto alla sufficienza
Ma se ci pensate un tornantino molto simile c'? anche a valle, e l? si correva il mondiale... Il paddock sembrava dovesse essere anche lui oggetto di intervento...
sono d'accordo sul paddock, ci vorrebbero altri box e altri servizi igenici.
C'? anche da tenere in considerazione un fatto: l'asfalto, anche con poca acqua, diventa molto scivoloso e parlo per esperienza
Ma se ci pensate un tornantino molto simile c'? anche a valle, e l? si correva il mondiale... Il paddock sembrava dovesse essere anche lui oggetto di intervento...
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