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giro perfetto a franciacorta

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    #31
    Originally posted by Fox75 View Post
    Azz... io se faccio la S veloce in 2? poi sul dritto la terza la metto e tolgo poco dopo... altro che quasi limitatore... se faccio la S in terza il mio 636 si appisola sotto i 10.000 e non faccio in tempo a rianimarlo tanto da avvicinarmi nemmeno lontanamente al fuorigiri!!!!
    Originally posted by Fox75 View Post
    La soluzione ? semplice: entrare veloci in terza nella S in modo da non perdere giri... facile!

    fantastico.. poni il dubbio e ti rispondi da solo

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      #32
      Originally posted by ladyduke View Post
      fantastico.. poni il dubbio e ti rispondi da solo
      Diciamo che ho raggiunto la "consapevolezza"...

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        #33
        Originally posted by golf2000 View Post
        honda cb 400 four del 78 ..scherzo dai..suzuki gsx.r 600 k6..rapporti 15-44 che sono sbagliati..andrebbe meglio 15.45
        e l'originale com'?? 15/43? grassie

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          #34
          Originally posted by PaoloSR View Post
          e l'originale com'?? 15/43? grassie

          si esatto..15-43

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            #35
            Originally posted by golf2000 View Post
            si esatto..15-43
            .. io ho sempre girato con il 46 ma ero un p? cortino sopratutto nella prima dx dopo i box.. provo con il 45 magari da 2:38 arrivo a 0:54..
            grassie ancora!

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              #36
              Originally posted by PaoloSR View Post
              .. io ho sempre girato con il 46 ma ero un pò cortino sopratutto nella prima dx dopo i box.. provo con il 45 magari da 2:38 arrivo a 0:54..
              grassie ancora!
              se funziona dimmelo che ci provo pure io
              Last edited by ladyduke; 02-05-07, 14:07.

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