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Misanata 2010. Post ufficiale!!!
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Originally posted by Maoni View Post..
al sottoscritto che, dopo 2 bustine di aulin ? riuscito a fare 9 giri in tutto
dai, ci siamo divertiti....? questo che conta
ora puoi per? smettere di prendere l'aulin.. a dosi massicce fa' maleOriginally posted by Maoni View Postcmq, 100 ? a cranio mi sembra un prezzaccio solo per i ducatari
....con quel che sporcano
Uazzo ti ridi tu? ..io in 43 ci giro... non ? mica detto che debba anche finire tutto un giroOriginally posted by feperis View Posta ridaglie...ma chi c'era tra di noi che faceva il pilota? marietto potrebbe, l'altro con l'R1 ex trofeo lo faceva...ma poi? ah si, coki col suo 43
lo spirito della giornata era quello di trovarsi in compagnia e girare in pista...in pista che io sappia si va per spingersi verso i propri limiti (quindi diversi tra gli uni e gli altri), non per passeggiare
sul numero di persone in pista lo pensavo anch'io, invece ho trovato casino solo il primo turno dopo la pioggia, come gi? ampiamente spiegato
..e poi basta seguirmi che mi deconcentri
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appunto, dicci come si fanno ste cazz di rio no???Originally posted by feperis View Postbeh dai...avresti dovuto arrivarci un po' da solo
le due rio sono abbastanza bastarde

ps: ma se il gas al curvone non lo chiudi per niente? non ce la si fa a farlo? oh, non sto scherzando eh, ci volevo provare solo che la pippagine piu' la mancaza di ammortizzatore di sterzo mi ha fatto desistere
Last edited by bananarama; 07-06-10, 19:45.
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Sconsiglio vivamente di provare a farlo.Originally posted by bananarama View Postps: ma se il gas al curvone non lo chiudi per niente? non ce la si fa a farlo? oh, non sto scherzando eh, ci volevo provare solo che la pippagine piu' la mancaza di ammortizzatore di sterzo mi ha fatto desistere
P.S: chiedere ad Arabykola.
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Io so che qualcuno del civ col 600 supersport il curvone in pieno lo fa,
ma l? si parla di moto e pilota di alto livello.
Parzializzare il gas prima del curvone serve per caricare l'anteriore,
a tutto vantaggio della direzionalit? e del grip sulla ruota anteriore.
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era proprio quello che volevo sapere, se c'era qualche scemo in grado di farlo, io continuo a caricare l'anteriore che e' meglio va'!Originally posted by MariettoK3 View PostIo so che qualcuno del civ col 600 supersport il curvone in pieno lo fa,
ma l? si parla di moto e pilota di alto livello.
Parzializzare il gas prima del curvone serve per caricare l'anteriore,
a tutto vantaggio della direzionalit? e del grip sulla ruota anteriore.
e te hai rotto le scatole di superare in uscita sui cordoli, sei fastidioso e umiliante!!!
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Tu puoi sempre dire che ero io il lento sulla tua moto, dato che ho iniziato a sentirla un p? al 4? giroOriginally posted by blackstorm1 View PostChiedo scusa anch'io, per la mia lentezza, spero solo di essere stato almeno pulito e quindi di non essere stato fonte di pericolo per voi altri...
Piano piano e magari qualcosa imparer? anch'io....
...forse...
Sono completamente 2 moto diverse....
e non ti dico il turno successivo quando sono risalito sulla mia
sembrava un palo da curvare
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Fastidioso? Eppure ho cercato di non dar fastidio a nessuno!
Scherzo dai, mi spiace se ho fatto qualche sorpasso un po' "lanciato" ma tu mettiti nei miei panni:
cosa gli raccontavo poi a Marione se tornavo ai box con dei tempi non buoni?!
E chi lo sentiva pi?!
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