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allora settimana prossima dai de bonifico
ao...io giro oltre 2 minuti.... a costo me attacco con le corde ma me dovete fa scende
ao...io giro oltre 2 minuti.... a costo me attacco con le corde ma me dovete fa scende
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ahooo, ma quali 2 minuti??!!
A Valle, girare in '50 è cosa facile... 48, 47... 46 pure, pure... è scendere sotto il 46 comincia a non essere più così "intuitivo" e credo bisogna inventarsi qualcosa di diverso...
Last edited by xsandrox; 15-07-10, 17:10.Comment
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Originally posted by xsandrox View Postahooo, ma quali 2 minuti??!!
A Valle, girare in '50 ? cosa facile... 48, 47... 46 pure, pure... ? scendere sotto il 46 comincia a non essere pi? cos? "intuitivo" e credo bisogna inventarsi qualcosa di diverso...
parla per te... io l'altro giorno me so stancato
be dai... con poche pistate alle spalle e con la prima volta a valle non ? cos? intuitivo scendere a 50...
poi ovvio che c'? chi ? pi? "portato" e chi meno....
magari io sono stato un p? fermo...ma la prima volta scendere a 50 non mi pare "normale"
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no, no certo... a parte gli scherzi, il primo buon "traguardo" per chi è alle prime esperienze è arrivare a 55, un ottimo ritmo per stare "nel gruppo"... ti assicuro che per farlo serve davvero poco, basta avere idea (anche vagaOriginally posted by wrc View Post
parla per te... io l'altro giorno me so stancato
be dai... con poche pistate alle spalle e con la prima volta a valle non è così intuitivo scendere a 50...
poi ovvio che c'è chi è più "portato" e chi meno....
magari io sono stato un pò fermo...ma la prima volta scendere a 50 non mi pare "normale") di dove mettere le ruote... ma naturalmente il primo approccio con una pista "vera" può non essere facile, perché la strada è molta e si può sbagliare con facilità!
Ricordo un mio amico che girava 2'02 qualche tempo fa, gli feci fare 3 giri dietro di me e girò 1'56 subito... per dire appunto che quel ritmo lì, non devi avere pelo, tecnica o chissà ché... basta mettere le ruote, più o meno nella corsia giusta, azzeccare le marce, frenare con calma e accelerare a moto dritta...
Last edited by xsandrox; 15-07-10, 17:17.Comment
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verissimo... infatti (con meno caldo rispetto a lunediOriginally posted by xsandrox View Postno, no certo... a parte gli scherzi, il primo buon "traguardo" per chi ? alle prime esperienze ? arrivare a 55, un ottimo ritmo per stare "nel gruppo"... ti assicuro che per farlo serve davvero poco, basta avere idea (anche vaga) di dove mettere le ruote... ma naturalmente il primo approccio con una pista "vera" pu? non essere facile, perch? la strada ? molta e si pu? sbagliare con facilit?!
Ricordo un mio amico che girava 2'02 qualche tempo fa, gli feci fare 3 giri dietro di me e gir? 1'56 subito... per dire appunto che quel ritmo l?, non devi avere pelo, tecnica o chiss? ch?... basta mettere le ruote, pi? o meno nella corsia giusta, azzeccare le marce, frenare con calma e accelerare a moto dritta... ) mi sembra un passo alla mia portata...
ho visto dove sbagliavo e non vedo l'ora di tornare per mettere in pratica quanto appreso...
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invece dell'ISAM che mi dici?? Vedo nel tuo avatar che stai bello "ingrugnito"! Li ti trovi bene sei sceso con i tempi??Originally posted by wrc View Postverissimo... infatti (con meno caldo rispetto a lunedi ) mi sembra un passo alla mia portata...
ho visto dove sbagliavo e non vedo l'ora di tornare per mettere in pratica quanto appreso...
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cronometrati a mano 1.14 occhi e croceOriginally posted by xsandrox View Postinvece dell'ISAM che mi dici?? Vedo nel tuo avatar che stai bello "ingrugnito"! Li ti trovi bene sei sceso con i tempi??
da quando ho messo il crono non ci sono ancora riandato
cmq ordinate le termocoperte e fra pochi giorni prendo le carene in vtr
ormai la sto lasciando solo pista e mi tengo la pegaso per strada
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lunedi so' tutti parrucchieri!!!Originally posted by Romyx998 View Post
diciamo che propendo sempre per il martedi (per motivi lavorativi), pero' vedo che si puo' fare... di sicuro non prenoto gia da ora!
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ottima scelta!Originally posted by wrc View Postcronometrati a mano 1.14 occhi e croce
da quando ho messo il crono non ci sono ancora riandato
cmq ordinate le termocoperte e fra pochi giorni prendo le carene in vtr
ormai la sto lasciando solo pista e mi tengo la pegaso per strada Unica cosa, non ti fare troppi problemi con le termocoperte, d'estate proprio non servono! Io le ho prese nella mia fase post-neofita da pistaiolo e ora sono tornato alle origini... cio? senza! Meno pensieri quando ti fermi e riparti, meno cavalletti, pi? divertimento!
Le termo hanno senso solo se fai i turni, allora l? naturalmente sprecare due giri su 10 disponibili per scaldare le gomme non ? il massimo... ma per dire, io sono stato al Mugello con i turni 2 giorni fa e stavo senza... con questo caldo, facevo il primo giro "allegrotto" senza esagerare e dal secondo gi? al massimo...
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un p? di tempo fa, un bel p?, ero da Federico, ayco, e mi pare di aver visto un cbr 1000 veramente ben messa, gialla e blu...era la tua ?Originally posted by Rizla2002 View PostComment
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xandrox fa meno er professore e vie a gira' co noi te pozzino!
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Vallelunga no!! Sennò la prossima volta me carcerano!!Originally posted by manu s4 View Postxandrox fa meno er professore e vie a gira' co noi te pozzino!
Magione fine mese no???
Appena definirò i programmi dei prossimi giorni aprirò una discussione!
Last edited by xsandrox; 16-07-10, 09:34.Comment
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bene.... una magionata me la vorrei fare prima di valleOriginally posted by xsandrox View PostVallelunga no!! Senn? la prossima volta me carcerano!!
Magione fine mese no???
Appena definir? i programmi dei prossimi giorni aprir? una discussione!Comment
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se continui a tagliare la pista quando rientri ai box e' normale che ti riprendano...Originally posted by xsandrox View PostVallelunga no!! Senn? la prossima volta me carcerano!!
Magione fine mese no???
Appena definir? i programmi dei prossimi giorni aprir? una discussione!
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