Originally posted by garzo
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Vallelunga 21 aprile
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Dai Andr? pensiamoci noi a Garzo senn? ? finita!Originally posted by puzzaninni View Postte lo faccio io direttamente in pista, il problema sarebbe lo smaltimento dell olio usato, procurati olio nuovo, filtro ed una bacinella
Allora:
- l'arnese per svitare il filtro l'ho segnato nelle cose da portare, dovrei averlo in "officina"
- a Valle sono appositamente posizionati dei serbatoi per lo scarico dell'olio esausto!
Ricordatevi solo la bacinella, l'olio ed il filtro...
Last edited by xsandrox; 19-04-11, 19:37.
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A Ludo si fa quel che si pu?.............noi lavoriamo sodo ed abbiamo poco tempo a disposizioneOriginally posted by Ludovico View PostCambio olio in pista...... Mmmmm vi invidio, avete avuto tutto l'inverno.
Siete i miei idoli!
SICURAMENTE alla fine ci mancher? qualcosa per fare il tutto........
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E' il socio che se lo deve ricordare, io al massimo mi porto i guantini in latticeOriginally posted by xsandrox View PostDai Andr? pensiamoci noi a Garzo senn? ? finita!
Allora:
- l'arnese per svitare il filtro l'ho segnato nelle cose da portare, dovrei averlo in "officina"
- a Valle sono appositamente posizionati dei serbatoi per lo scarico dell'olio esausto!
Ricordatevi solo la bacinella, l'olio ed il filtro...

Mi porto anche le dinamometriche e bussole serie visto che TE l ultima volta mi volevi far smontare il dado ruota posteriore della TUA moto con il pappagallo
:1:
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Mi raccomando i guanti in lattice.... P.s pure io lavoro ma esistono i meccanici!Originally posted by puzzaninni View PostA Ludo si fa quel che si pu?.............noi lavoriamo sodo ed abbiamo poco tempo a disposizione
SICURAMENTE alla fine ci mancher? qualcosa per fare il tutto........
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