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costruire una pista........
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Originally posted by loris31 View PostCome ti ha gi? scritto Elio una cifra indicativa pu? essere attorno ai 1500 euro al metro lineare ma dipende molto dalla consistenza del terreno sottostante....conta che gli asfalti stradali costano in media 15/18 euro a mq (tout venant + tappetino di usura) ma non so se nelle piste si usino asfalti diversi. Il resto della cifra ? data da scavi, massicciata, drenaggi....ovviamente se il terreno ? buono di questi ultimi ne serve meno e la cifra pu? calare
Poi ovviamente c'? il contorno, paddock, vie di fuga, recinzioni ecc....
Per la costruzione l'impresa non sar? semplice: prima bisogna ottenere dal comune una variante al piano regolatore dove l'area in questione deve essere destinata come zona per attrezzature sportive a motore. Dopo si dovranno chiedere le autorizzazioni agli organi competenti, impatto acustico, impatto ambientale ecc..
Per quanto riguarda il tuo "sogno" di dare una giornata a 100 euro a me sembra fantascienza! ? vero, ci lamentiamo sempre dei costi esagerati ma non dobbiamo dimenticarci di fattori importanti che nel nostro paese incidono tanto. Innanzitutto bisogna pagare le tasse e come per magia i 100 euro diventano 50/60 nelle tasche dal gestore. Poi una pista, per quanto piccola, necessita di uno staff, tra commissari, inserviente, segretaria secondo me ? difficile stare sotto le 10 persone. E pur pagandole poco quelle 10 persone costeranno alle tasche del gestore almeno 1000 euro lordi al giorno....quindi una giornata con 50 moto farebbe guadagnare: 50X100 = 5000 - 1000 = 4000 X 60% = 2400 euro al giorno --> troppo troppo poco di fronte ad un investimento di diversi milioni di euro!
Infine c'? la gestione, gli imprevisti e le manutenzioni ordinarie e straordinarie all'intero impianto che non sono da sottovalutare....
comunque in bocca al lupo
P.s. parlando di businnes (solo di quello per me) l'esempio da seguire ? l'autodromo di Franciacorta, sono partiti da un pistino corto che si faceva in meno di un minuto, dopo qualche anno l'anno allungato e prossimamente diventer? definitivo con l'ultimo upgrade. Sono sempre pieni, 4 giorni a settimana nonostante i costi altini ed una gestione molto molto discutibili...
per quanto riguarda i costi di gestione, come ho detto preso ad esmpio il sagittario
arrivi ? c'? il proprietario col figlio (penso) lui ti da un cartellino adesivo.........e stop
per le tasse.........io non ho mai avuto una ricevuta..........
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Originally posted by livelegend View Postper le tasse.........io non ho mai avuto una ricevuta..........
minchia!!!
tutto a nero?????Last edited by giuseppe_d; 25-08-11, 12:37.
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Originally posted by piui99 View Postal saggittario ci vado spesso e lo aprezzo come circuito /allenamento
ma costa ?50 il week end per tutta la giornata e la met? in mezzo alla settimana
ergo ?100 per un pistino equivalente son davvero troppi; non si parla di un po di ? in pi? ma del doppio esatto
secondo me non starebbe sul mercato...
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Originally posted by livelegend View Postottime informazioni
per quanto riguarda i costi di gestione, come ho detto preso ad esmpio il sagittario
arrivi ? c'? il proprietario col figlio (penso) lui ti da un cartellino adesivo.........e stop
per le tasse.........io non ho mai avuto una ricevuta..........
per il discorso tasse non saprei ma una pista nuova da sempre nell'occhio no!?
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Originally posted by loris31 View PostNon conosco la realt? del sagittario ma credo che ci siano delle regole sulla sicurezza da rispettare...se succede un incidente ci dovr? essere qualcuno che segnala, recupera le moto, pulisce la pista e soprattutto che si prende cura del pilota....
per il discorso tasse non saprei ma una pista nuova da sempre nell'occhio no!?
gli addetti lungo il percorso non penso siano indispensabili per l'attivit? della pista (non li ho mai visti a binetto, in cui correva la coppa italia e corrono tutt'ora diversi trofei), per? potrei sbagliare
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Originally posted by livelegend View Poste nel tuo caso di che cifra si trattava ?
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Originally posted by yr606 View Postinfatti al sud i problemi sono tanti , per? il progetto era bello ,vicino al mare , clima mite tutto l'anno ,ottimicollegamenti stradali ,peccato.
? ottima x allenamento ,costa poco ,e vicino casa mia.
Sto chiamando ma nn mi rispondono ,forse sono in ferie..
adesso non so se sia aperta o bloccata
ho sentito in giro che dovrebbe avere problemi sia burocratici che amministrativi, robe di non semplice soluzione
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Se posso essere utile con la mia famiglia gestiamo una pista per kart e minimotard......penso che per una pista piccola tipo 2000m con quello che serve,paddock,bar strutture varie,box tanto per cominciare con meno di 3 milioni di € non si f? niente,provare per credere.
Se poi uno vuole anche farci le gare allora auguri.Last edited by Terribile; 25-08-11, 15:13.
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Originally posted by feather View Postuna curiosit?: in quanto tempo la cifra ? ammortizzabile? mediamente.. ovvio
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Originally posted by elio View Postper una roba da 2.000m servono almeno 3 milioni, ma fatta bene (come successione delle curve e come paddock) il bacino di utenza sarebbero tutti gli utilizzatori dell'isam (che non considero neanche pista) e tutti quelli che andavano a cellole oltre a una parte dei vallelungari, non poca gente
e neanche io considero l'isam un pista e se penso che ci vogliono 100 euro per un pomeriggio.........penso che devo provarci........Last edited by livelegend; 25-08-11, 17:09.
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Originally posted by Terribile View PostSecondo me 10 anni ci vogliono tutti,calcolando che non si lavora per 12 mesi.....in pi? devi sempre aggiornare la struttura ed evolverti nel tempo quindi ? molto difficle fare una previsione.
nel basso lazio considerato il bacino d'utenza e considerato che anche d'inverno non fa mai davvero freddo tranne 20 giorni l'anno direi che tenendosi sotto i 3 milioni ci vuole meno della met? del tempo
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Originally posted by loris31 View PostNon conosco la realt? del sagittario ma credo che ci siano delle regole sulla sicurezza da rispettare...se succede un incidente ci dovr? essere qualcuno che segnala, recupera le moto, pulisce la pista e soprattutto che si prende cura del pilota....
per il discorso tasse non saprei ma una pista nuova da sempre nell'occhio no!?
poi si aggiusta tutto
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