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allora ste kr moto2??

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    #31
    Originally posted by gagge1984 View Post
    le ho provate su varie piste..
    promosse su Mugello, Barcellona, Brno e Franciacorta
    bocciate assolutamente su Rijeka
    Poi parlando con Ivo mi spiegava che ? per colpa della carcassa troppo dura che scivolano da morire
    Io tutta sta differenza tra 54 e 57 non l'ho trovata..
    A fine giugno al mugello con un caldo infernale, ho fatto 3 turni con la 57 e l'ultimo con la 54, non ho strappato ne una ne l'altra, ma mi sono trovato meglio con la 54.
    in pi?, essendo comunque mescole tendenti al duro, non finiscono mai
    Promosse anche su Misano Adria San Martino del Lago Imola E Monza...


    Guido chi ? Ivo!? Scusa l ignoranza...

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      #32
      Originally posted by lorisbatacchi View Post
      Promosse anche su Misano Adria San Martino del Lago Imola E Monza...


      Guido chi ? Ivo!? Scusa l ignoranza...
      si b? io ho messo solo i circuiti dove le ho provate io..
      Ivo ? il gommista del circuito di rijeka;
      alla seconda uscita in cui a rijeka proprio non riuscivo a girare con le moto2, sono andato a chiedergli un parere, per sapere quale poteva essere il problema, mi ha subito detto di lasciar perdere quelle gomme, che per il tipo di asfalto di grobnik (vecchio non si sa di quanto e quindi senza pi? bitume) non vanno assolutamente bene

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        #33
        quindi direi che per quasi tutti gli altri circuiti con asfalti abbastanza recenti, dovrebbero andare bene

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          #34
          Avevo avuto il sospetto su Chi fosse Ivo e me l hai confermato!
          Che rieka sia un macina gomme si sa ! Trita anche le kr 106/108 Dure! Puo essere che le triti senza farle Entrare in temperatura!
          Quoto quanto hai scritto qua sopra!
          Ciao notte ;-)

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            #35
            Originally posted by lorisbatacchi View Post
            Avevo avuto il sospetto su Chi fosse Ivo e me l hai confermato!
            Che rieka sia un macina gomme si sa ! Trita anche le kr 106/108 Dure! Puo essere che le triti senza farle Entrare in temperatura!
            Quoto quanto hai scritto qua sopra!
            Ciao notte ;-)
            si rijeka mangia parecchio le gomme per via dell'asfalto a grana grossa,
            conta per? che per avere grip, bisogna montare delle morbide altrimenti scivolano

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              #36
              Originally posted by gagge1984 View Post
              si rijeka mangia parecchio le gomme per via dell'asfalto a grana grossa,
              conta per? che per avere grip, bisogna montare delle morbide altrimenti scivolano
              Insomma come mettersi le mutande di lana in estate!!! :-D

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                #37
                Originally posted by lorisbatacchi View Post

                Guido chi ? Ivo!? Scusa l ignoranza...
                Ivo ? il Messia di Grobnik

                Originally posted by lorisbatacchi View Post
                Insomma come mettersi le mutande di lana in estate!!! :-D
                in estate con la calura se vuoi che la moto non si muova devi andare di 7827

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                  #38
                  Originally posted by gagge1984 View Post
                  si rijeka mangia parecchio le gomme per via dell'asfalto a grana grossa,
                  conta per? che per avere grip, bisogna montare delle morbide altrimenti scivolano
                  E pensare che io a Rijeka NON ho mai montato morbide...al massimo qualche volta la 7712 usata.
                  Il 35,1 l'ho fatto con la 6854 usata in gara il giorno prima

                  Tra 2 settimane per? mi porter? qualche gommina nuova....sar? alla caccia del 34
                  Ma con KR o 211GP

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                    #39
                    da quel poco di esperienza fatta a rijeka dalla 7712 in poi(verso il morbido)sono tutte ok,si consumano ma non si strappano,anche perch? il rapporto tra pieni e vuoti dell'asfalto non f? raggiungere temperature sprosotitate alle gomme,cosa che avviene sui nuovi asfalti!!!(almeno questa ? la mia sensazione)

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                      #40
                      E per le misure "strane" (se nn ricorso male 125/75 - 195/65 se nn ricordo male)? Cosa comporta. Abbassate rispetto al 120/70 - 200/55?
                      Rispetto ai GP o KR sono pi? friendly?

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                        #41
                        Originally posted by desmoKid View Post
                        E per le misure "strane" (se nn ricorso male 125/75 - 195/65 se nn ricordo male)? Cosa comporta. Abbassate rispetto al 120/70 - 200/55?
                        Rispetto ai GP o KR sono pi? friendly?
                        non cambia nulla... io monto quelle, le Kr normali e le Pirelli col 200 senza cambiare nulla...
                        Le Moto2 sono 1 mm pi? alte sia ant che post rispetto alle Kr standard = nessuna modifica geometrica richiesta

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                          #42
                          ...ieri sera abbiamo montato un kr108 su un suzuki 750 k6....a chi interessa..ci sta!


                          Inviato da mechesonoio

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                            #43
                            Originally posted by roberto 10r View Post
                            da quel poco di esperienza fatta a rijeka dalla 7712 in poi(verso il morbido)sono tutte ok,si consumano ma non si strappano,anche perch? il rapporto tra pieni e vuoti dell'asfalto non f? raggiungere temperature sprosotitate alle gomme,cosa che avviene sui nuovi asfalti!!!(almeno questa ? la mia sensazione)
                            7813 va benissimo, anche le vecchie 7614 e 7704 se fa caldo...

                            la 7827 in gara ?

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                              #44
                              riapro la discussione perch? o trovato a buon prezzo 2 post kr M2,una ? la conosciuta 6757 ma l'altra ? una 6712,d? per scontato che ? la classica 12(7712) ma con carcassa moto2,qualcuno l'ha provata?

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                                #45
                                no

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