Bandiere blu in pista cosa ne pensate?

[Jeanne]

spero di aver capito male
se sei della categoria "la pista ? un mondo a parte" e fai il fenomeno cazzone perch? tanto "non ci sono le telecamere" o "tanto come si fa a dire di chi ? la colpa"...spero di aver interpretato male la tua risposta.
Sicuramente ho interpretato male...ma
ripeto MA avessi interpretato bene: rimani nel tuo mondo e non passare mai dal mio per favore.

Mi sa che ci hai aggiunto tanta fantasia a quello che ha scritto Rei348...
Te lo dico perch? io non ci ho letto quello che ci hai letto tu.
Lui sta sottolineando il fatto che pure se uno ha una RCA sulla moto da pista, nel caso di sinistro ? ben difficile constatare chi avrebbe ragione o torto, vuoi perch? di autodromi che hanno le telecamere concedono le registrazioni solo se ci sono dei procedimenti legali ed anche perch? chi monta una telecamera propria teoricamente non potrebbe riprendere gli altri senza autorizzazione.
Questo almeno ? quel che ho capito io.

[joe998]

Mi sa che ci hai aggiunto tanta fantasia a quello che ha scritto Rei348...
Te lo dico perch? io non ci ho letto quello che ci hai letto tu.
Lui sta sottolineando il fatto che pure se uno ha una RCA sulla moto da pista, nel caso di sinistro ? ben difficile constatare chi avrebbe ragione o torto, vuoi perch? di autodromi che hanno le telecamere concedono le registrazioni solo se ci sono dei procedimenti legali ed anche perch? chi monta una telecamera propria teoricamente non potrebbe riprendere gli altri senza autorizzazione.
Questo almeno ? quel che ho capito io.

certo ....lo spero proprio...infatti ho puntualizzato il MA.

per il resto ? vero, ? un casino. A maggior ragione bisogna combattere l'ignoranza in pista.

[joe998]

ad ogni modo se esistono assicurazioni RC per la pista ? perch? la responsabilit? esiste.
Difficile o no trovare la responsabilit? (che poi anche li ? da vedere) ? un altro paio di maniche e che comunque non la cancella
Se la gente iniziasse a metterselo nelle loro teste vuote avremmo gi? fatto tutti un passo avanti per la sicurezza. Dovrebbe pensarci la FMI a fare educazione ma quelli dormono...

[Jeanne]

ad ogni modo se esistono assicurazioni RC per la pista ? perch? la responsabilit? esiste.
Difficile o no trovare la responsabilit? (che poi anche li ? da vedere) ? un altro paio di maniche e che comunque non la cancella
Se la gente iniziasse a metterselo nelle loro teste vuote avremmo gi? fatto tutti un passo avanti per la sicurezza. Dovrebbe pensarci la FMI a fare educazione ma quelli dormono...

Io ho sempre voluto leggere un fascicolo informativo di queste assicurazioni che coprono anche in pista... perch? in tutta sincerit? ed onest? io mi fido poco delle parole dette per vendere qualcosa, invece quello che detta legge ? la parola scritta sulla carta. Hai qualche nome di assicurazione che fa questo servizio? mi piacerebbe indagare.

Per la definizione della responsabilit? in pista so di persone che sono andate avanti anni in tribunale per definire di chi era la colpa.
Sul fatto che ci sia responsabilit? anche in pista hai perfettamente ragione ed hai anche ragione sul fatto che le persone andrebbero educate seriamente all'uso della pista, tramite un patentino, ad esempio... ben vengano anche i briefing degli organizzatori e dell'autodromo, ma ? ancora troppo poco.
Insomma, praticamente la pista ? un luogo in cui c'? tanto rischio, in cui ? difficile stabilire colpe, in cui non vige il codice della strada, ma di fatto ci pu? entrare chiunque senza quasi avere nozione di cosa sia veramente la pista... la combinazione ? letale... e la Federazione su questo non fa quasi nulla...

[lore996]

Dopo aver letto gli ultimi post ho cercato su internet ed ho trovato questo articolo:
"Per quanto riguarda invece la partecipazione a competizioni sportive, l?assicurazione moto in pista non risulta valida in nessun caso, quindi il motociclista, in caso di incidente con colpa, sarebbe costretto personalmente al risarcimento del danno causato a cose o a persone. Nello stabilire la responsabilit? relativa a un sinistro avvenuto in pista, non si considera il Codice della strada, ma il regolamento interno dell?Autodromo. Per essere coperti durante le competizioni motociclistiche ? comunque possibile stipulare un?apposita polizza assicurativa. Tra le opzioni ? compresa la polizza ?Kasko?, la quale consente di ottenere il risarcimento su eventuali danni occorsi al proprio mezzo anche in caso di colpa.
Per essere assicurati, invece, contro eventuali infortuni dovuti a incidenti avvenuti all?interno di un Autodromo, ? necessario iscriversi presso la Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e acquistare una licenza per correre in pista. A seconda del tipo di licenza scelta, spetta un determinato tipo di copertura, che pu? limitarsi alle sessioni di prove libere o estendersi alle competizioni.
A prescindere dall?assicurazione e dalla relative copertura sulla responsabilit? civile, ? bene che ogni motociclista ricordi di rispettare le sicurezza propria a quella altrui, indipendentemente da un utilizzo del mezzo su percorsi dove vige il Codice della strada o su circuiti motoristici."

Quanto costano queste apposite assicurazioni ? per uno che fa 4/5 uscite all anno ne vale la pena? ed in caso di incidente se non si ? colpevoli e l altro non ha l assicurazione, come si resolve la situazione ?
Se nessun circuito obbliga ad avere l assicurazione per danni materiali pochi si faranno un apposita assicurazione, ho messo per danni materiali perch? ricordo che una volta a Monza, facevano entrare solo le moto targate o chi aveva la tessera sport.
Secondo me la federazione dovrebbe obbligare I circuiti omologati a fare ad inizio stagione una sorta di pacchetto prove libere + tessera sport o una assicurazione giornaliera come faceva Castelletto di Branduzzo.

[joe998]

Io ho sempre voluto leggere un fascicolo informativo di queste assicurazioni che coprono anche in pista... perch? in tutta sincerit? ed onest? io mi fido poco delle parole dette per vendere qualcosa, invece quello che detta legge ? la parola scritta sulla carta. Hai qualche nome di assicurazione che fa questo servizio? mi piacerebbe indagare.

Per la definizione della responsabilit? in pista so di persone che sono andate avanti anni in tribunale per definire di chi era la colpa.
Sul fatto che ci sia responsabilit? anche in pista hai perfettamente ragione ed hai anche ragione sul fatto che le persone andrebbero educate seriamente all'uso della pista, tramite un patentino, ad esempio... ben vengano anche i briefing degli organizzatori e dell'autodromo, ma ? ancora troppo poco.
Insomma, praticamente la pista ? un luogo in cui c'? tanto rischio, in cui ? difficile stabilire colpe, in cui non vige il codice della strada, ma di fatto ci pu? entrare chiunque senza quasi avere nozione di cosa sia veramente la pista... la combinazione ? letale... e la Federazione su questo non fa quasi nulla...

scusami ti correggo: non fa Nulla se non vendere la licenza sport senza spiegare "bene" cosa copra e cosa non.

Non ho nomi di assicurazioni particolari per? un riferimento dovrebbe essere la compagnia che ha stipulato accordo con FMI per la copertura assicurativa dei tesserati.
Il nome ora mi sfugge ma se vai sul sito FMI lo trovi.

[nico87]

Bo..io sul sito dell fmi nn ho trovato praticamente niente..fanno riferimento ad alcune assicurazioni ma son molto vaghi..sarei curioso di sapere cosa costa e che tipo di coperture diano, eventuali franchige ecc..
io 5 anni fa ho fatto un assicurazione che in caso di infortunio mi coprono parte delle eventuali spese, l' ho fatta un po per scaramanzia tanto son 100 euro l'anno.che mi spacchi con la moto,la bici,gli sci o a piedi

[biondob]

Dopo aver letto gli ultimi post ho cercato su internet ed ho trovato questo articolo:
"Per quanto riguarda invece la partecipazione a competizioni sportive, l?assicurazione moto in pista non risulta valida in nessun caso, quindi il motociclista, in caso di incidente con colpa, sarebbe costretto personalmente al risarcimento del danno causato a cose o a persone. Nello stabilire la responsabilit? relativa a un sinistro avvenuto in pista, non si considera il Codice della strada, ma il regolamento interno dell?Autodromo. Per essere coperti durante le competizioni motociclistiche ? comunque possibile stipulare un?apposita polizza assicurativa. Tra le opzioni ? compresa la polizza ?Kasko?, la quale consente di ottenere il risarcimento su eventuali danni occorsi al proprio mezzo anche in caso di colpa.
Per essere assicurati, invece, contro eventuali infortuni dovuti a incidenti avvenuti all?interno di un Autodromo, ? necessario iscriversi presso la Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e acquistare una licenza per correre in pista. A seconda del tipo di licenza scelta, spetta un determinato tipo di copertura, che pu? limitarsi alle sessioni di prove libere o estendersi alle competizioni.
A prescindere dall?assicurazione e dalla relative copertura sulla responsabilit? civile, ? bene che ogni motociclista ricordi di rispettare le sicurezza propria a quella altrui, indipendentemente da un utilizzo del mezzo su percorsi dove vige il Codice della strada o su circuiti motoristici."

Quanto costano queste apposite assicurazioni ? per uno che fa 4/5 uscite all anno ne vale la pena? ed in caso di incidente se non si ? colpevoli e l altro non ha l assicurazione, come si resolve la situazione ?
Se nessun circuito obbliga ad avere l assicurazione per danni materiali pochi si faranno un apposita assicurazione, ho messo per danni materiali perch? ricordo che una volta a Monza, facevano entrare solo le moto targate o chi aveva la tessera sport.
Secondo me la federazione dovrebbe obbligare I circuiti omologati a fare ad inizio stagione una sorta di pacchetto prove libere + tessera sport o una assicurazione giornaliera come faceva Castelletto di Branduzzo.

Sei fai la tessera fim, mi pare costi 60 euro, ? compresa una assicurazione che copre i danni fisici personali, ma se leggi bene l'assicurazione non ti danno molto, ? tutto una questione di tabelle e punti di invalidit?, per esempio, mi pare che se metti il gesso prendi 200/300 euro, come detto non ? molto, ma meglio di niente.
Molto pi? importante ? l'assicurazione che copre i danni materiali e fisici verso terzi.
Ma non funziona come come una rc classica, cio? non ? che stendi uno e dai lo scarico come se tu fossi per strada.

Supponiamo tu stenda uno, questo ti fa causa per danni materiali e fisici che gli hai procurato.
A questo punto, con l'ordine del giudice, si vanno a vedere i filmati interni del circuito (i pi? importanti riprendono tutto).
Poi se in tribunale il giudice ti condanna a risarcire i danni, a questo punto interviene l'assicurazione.

[biondob]

Bo..io sul sito dell fmi nn ho trovato praticamente niente..fanno riferimento ad alcune assicurazioni ma son molto vaghi..sarei curioso di sapere cosa costa e che tipo di coperture diano, eventuali franchige ecc..
io 5 anni fa ho fatto un assicurazione che in caso di infortunio mi coprono parte delle eventuali spese, l' ho fatta un po per scaramanzia tanto son 100 euro l'anno.che mi spacchi con la moto,la bici,gli sci o a piedi

Ti consiglio di leggere bene la polizza della tua assicurazione sugli infortuni, perch? di solito questo tipo di assicurazioni non copre gli infortuni derivanti da sport considerati pericolosi come il motociclismo o lo sci.

[nico87]

Mi son rotto i legamenti e il menisco con gli sci anni fa e quando ho ripreso le moto e' stata la prima cosa che ho fatto, gli avevo fatto quest esempio e l' assicuratore mi aveva detto di star tranquillo.per ora come scaramanzia ha funzionato

[klemmax]

"Per quanto riguarda invece la partecipazione a competizioni sportive, l?assicurazione moto in pista non risulta valida in nessun caso..."

Per cercare di districarsi nella giungla di leggi italiane parte del trucco sta nel leggere attentamente i termini... ne le prove libere ne i pareggiamenti sono competizioni sportive

Qualche autodromo nelle norme per le libere fa riferimento alle norme del codice della strada

[joe998]

Per cercare di districarsi nella giungla di leggi italiane parte del trucco sta nel leggere attentamente i termini... ne le prove libere ne i pareggiamenti sono competizioni sportive



Qualche autodromo nelle norme per le libere fa riferimento alle norme del codice della strada

Ok per? la assicurazione Fmi dice che i patteggiamenti non sono coperti. Perch? ?


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[darionik]

ci sono un paio di considerazioni a sfavore delle bandiere blu al difuori delle competizioni:
- chi ? in sella la tratta nel modo sbagliato cambiando traiettoria o apertura del gas diventando meno prevedibile per scarsa abitudine o conoscenza,
- difficolt? da parte dei commissari nell'identificare le varie velocit? rendendo difficile utilizzarla

inoltre pensate al classico millone che anche una volta passato in frenata dal seicentino tira la staccata della morte a fine rettilineo pur di ripiantarsi davanti (rallentando il seicentino che poi gli ronsa attorno in curva)...su questi le bandiere blu che effetto farebbero?

[klemmax]

Ok per? la assicurazione Fmi dice che i patteggiamenti non sono coperti. Perch? ?


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immagino ti abbia fregato il correttore - Per i pareggiamenti ? semplice, ? una formula non prevista da FMI. Esistono le prove libere e in caso di gare le ufficiali e la gara; il pareggiamento non ? nessuna di queste, ? un escamotage degli organizzatori per fare delle simil-gare senza l'egida FMI e tutto ci? che ne cosegue (licenza dei piloti, commissione tecnica,ecc) e FMI non le riconosce

[joe998]

Chiarissimo
peccato che non lo sappia nessuno


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