per quello non era male l'idea di affittarci per conto nostro le piste... ma ? di difficile realizzazione purtroppo...
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6 sicuro?Originally posted by Lele-R1-Crashsi . 45 per l'esattezza.Originally posted by badauia monza credo ne entrino 50 a turno...Originally posted by valernQuante sono le moto per ogni turno? Credo 25.
Dunque 900*25=18000+4500=22500
a me sembrava 35 a turno
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Al Pirelli day scorso erano 35 + 7 di mia zia (apripista e clienti prove moto) Totale 42Originally posted by Scorpion6 sicuro?Originally posted by Lele-R1-Crashsi . 45 per l'esattezza.Originally posted by badauia monza credo ne entrino 50 a turno...Originally posted by valernQuante sono le moto per ogni turno? Credo 25.
Dunque 900*25=18000+4500=22500
a me sembrava 35 a turno
Escluso il 1 e forse il 2 tutti gli altri 18 turni della giornata di Domenica erano sempre al completo
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Lele, l'anno scorso e anche nel 2002 erano sempre 40 euro sempre mezzora a Monza. Da quest'anno 5 euro in pi?.
Tra un turno e l'altro dell'autodromo ci sono 15 minuti. Quindi si recupera sempre. A volte giri anche 40 minuti se ti lasciano...
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Lei ha perfettamente ragione sig. Bezze !!!!!!!!!Originally posted by abezzeLele, l'anno scorso e anche nel 2002 erano sempre 40 euro sempre mezzora a Monza. Da quest'anno 5 euro in pi?.
Tra un turno e l'altro dell'autodromo ci sono 15 minuti. Quindi si recupera sempre. A volte giri anche 40 minuti se ti lasciano...
Mi sono confuso ...
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Rijeka tutta la giornata dalle 09:00 alle 17:00 con chiusura dalle 12:00 alle 13:00 per un totale di 7 ore di pista a tua disposizione 100?, meglio di cos?!!!
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si ma il livello di sicurezza ? minimo... in italia il problema sono i costi di manutenzione e lo staff medicoOriginally posted by Alex [ZX-10R]Rijeka tutta la giornata dalle 09:00 alle 17:00 con chiusura dalle 12:00 alle 13:00 per un totale di 7 ore di pista a tua disposizione 100?, meglio di cos?!!!
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Purtroppo ? vero. E comunque per un autodromo grande, le prove libere sono il 5% delle entrate, il risultato ? che non hanno assolutamente bisogno di aumentare questa piccola fetta quindi tengono i prezzi alti.Originally posted by Andrevicsi ma il livello di sicurezza ? minimo... in italia il problema sono i costi di manutenzione e lo staff medicoOriginally posted by Alex [ZX-10R]Rijeka tutta la giornata dalle 09:00 alle 17:00 con chiusura dalle 12:00 alle 13:00 per un totale di 7 ore di pista a tua disposizione 100?, meglio di cos?!!!

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Quella degli autodromi Italiani ? una bella mafia,altro che pall@!!!
Il loro prezzo di affitto era caro quando c'erano le lire ora han trasformato le stesse cifre in euro!!!
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il 5% delle entrate...non diciamo castronerie..
piste come il mugello fanno qlc come 100/120 giornate di prove libere l'anno
? il business dell'ultimo decennio!!
guardate quante organizzazioni + o - serie sono nate negli ultimi 5 anni
25 moto a vallelunga forse c'erano al master R1...escluso i 5 apripista..
ed erano giornate tranquille..coi turni non meno di 35/40
come minimo l'introito x l'organizzazione ? di 40000/50000?
poi ha ragione quella ragazza + sopra..conviene la giornata intera..
al mugello il 13 luglio non c'erano nel piazzale + di 70 moto e non entravano + di 40...al massimo ho aspettato 3,dico 3 minuti x entrare e a fine giornata erano 7 le entrate con un totale di 61 giri...x un costo di 300?!!
? una sassata , ma x lo meno ? una giornata da ricordare, senza stress tipo" ho venti minuti che diventano 17 con la fila di 60 moto davanti..devo dare tutto subito..
"
purtroppo non cambia niente e la scusa dei costi ? solo una SCUSA appunto...i 130? (io sapevo cosi' non 100 cmq) di Rijeka non hanno proporzione alcuna coi 300 del Mugello
...
senza far nomi ..uno che organizza al mugello ha lasciato un posto statale + un secondo lavoro x dedicarsi solo alla pista....SPIRITO DI SACRIFICIO?????
mah...
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oops mi scusa ING. Bezze !!!!!!!!!!!!Originally posted by abezzePregoOriginally posted by Lele-R1-Crash
Lei ha perfettamente ragione ING. Bezze !!!!!!!!!
figa se se la mena lei !!!!!!!!!! (pero' fa bene ... con tutta la fatica he ci vuole!!)
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