Setting in sicurezza?

[penna_85]

Ossignur

H- Per TE ... avere +ESTENSIONE vuol dire che Torna +Velocemente ???

Ah! quel Video NON ha risposto a nessuna domanda ... proprio Zero di Zero ... per? fa capire Moltissimo ...
21 Pagine che parli della tua bellissima donna meglio di una fotomodella, eppoi ? la figlia di Fantozzi

Domanda idiota (come mia consuetudine ): penso sia solo questione di "convenzioni", basta intendersi...ma pi? ("freno") estensione significa ritorno pi? lento e meno ("freno") estensione ritorno pi? veloce?
(non offendermi, sono ignorante ma cerco di capire )

Ti rispondo col video della mia forcella col mio kithttp://cloud.tapatalk.com/s/5b225ebc...614_141027.mp4

Inviato dal mio FREDDY utilizzando Tapatalk

Qui il mio normalissimo mono Ohlins regolato a tabella..
Pensare che prima di vedere la tabella, l avevo gi? messo cos? io http://cloud.tapatalk.com/s/5b227de7...614_163125.mp4

Inviato dal mio FREDDY utilizzando Tapatalk

Premessa sempre la mia ignoranza mi sembra AD OCCHIO che hai sospensioni con poca escursione e molto "libere" di idraulica (specialmente con pochissimo freno in estensione).
Correggimi se sbaglio!!!!

[abhi]

Domanda idiota (come mia consuetudine ): penso sia solo questione di "convenzioni", basta intendersi...ma pi? ("freno") estensione significa ritorno pi? lento e meno ("freno") estensione ritorno pi? veloce?
(non offendermi, sono ignorante ma cerco di capire )






Premessa sempre la mia ignoranza mi sembra AD OCCHIO che hai sospensioni con poca escursione e molto "libere" di idraulica (specialmente con pochissimo freno in estensione).
Correggimi se sbaglio!!!!

La forcella e il mono devono tornare e fermarsi assestandosi.
Se sul colpo rallenti troppo il ritorno non copi quando vai veramente forte
Se tu guardi bene sia la forcella che il mono controllano di pi? a muoverli piano e sui piccoli colpi (sconnessioni) liberano, per poi ricontrollare nelle grandi escursioni quando entra in gioco il secondo stadio Tralaltro il mono esce cos? da mamma Ohlins

[abhi]

Sulla poca escursione, cosa vuoi dire?
Le molle dure?

Nemmeno un po', al mono ho una k85 p14 e alla forcella una k90p10

[penna_85]

Sulla poca escursione, cosa vuoi dire?
Le molle dure?

Nemmeno un po', al mono ho una k85 p14 e alla forcella una k90p10

No, non credo sia "colpa" (perdonami, concedimi il termine..solo per spiegarmi) dell'idraulica (progressiva?).
Per? probabilmente ? solo una mia impressione (errata)

[abhi]

No, non credo sia "colpa" (perdonami, concedimi il termine..solo per spiegarmi) dell'idraulica (progressiva?).
Per? probabilmente ? solo una mia impressione (errata)

Non ho capito dove vuoi arrivare..

L'idraulica deve avere diverse risposte in base alla sollecitazione
Chiaro che quindi un idraulica che si comporta sempre con la stessa progressione ? un grosso limite

Ma per chi v? a passeggio v? benissimo anche quella

Inviato dal mio FREDDY utilizzando Tapatalk

[abhi]

@penna_85
Scusa non avevo ancora capito che eri un suo discepolo, ma poi mi ? venuto il dubbio

http://www.daidegasforum.com/forum/f...pensioni/page5

Inviato dal mio FREDDY utilizzando Tapatalk

[omarMT01]

@penna_85
Scusa non avevo ancora capito che eri un suo discepolo, ma poi mi ? venuto il dubbio

http://www.daidegasforum.com/forum/f...pensioni/page5

Inviato dal mio FREDDY utilizzando Tapatalk

beh, anch'io sono un Suo "discepolo" se cos? si pu? dire visto che ho la moto Hyperizzata da lui, ma ci? non significa che uno non possa ragionare con la sua testa

Questa cosa del "liberare" sulle sconnessioni mi affascina, il fatto di prendere una buca e la ruota sale senza scomporre la moto, ci ho pensato molte volte ma mi rimane sempre il dubbio che non resti troppo libera.

Cerco di spiegarmi meglio, immagina che sto frenando "deciso" per entrare in curva, la forcella ? compressa, se prendo una buca e libera in quel momento non corro il rischio di andare a pacco?
Intendo una piccola cosa, niente di mostruoso perch? altrimenti si andrebbe a pacco comunque.

In percorrenza, invece, l'estensione ? regolata per un normale ritorno, immaginiamo di prendere delle sconnessioni, rappezzi/sfogliatura dell'asfalto, la ruota sale libera ma il ritorno ? frenato, non si scompone la moto?

Chiedo perch? per me, che faccio solo strada, non ? cos? remota la possibilit? che succeda.

[abhi]

beh, anch'io sono un Suo "discepolo" se cos? si pu? dire visto che ho la moto Hyperizzata da lui, ma ci? non significa che uno non possa ragionare con la sua testa

Questa cosa del "liberare" sulle sconnessioni mi affascina, il fatto di prendere una buca e la ruota sale senza scomporre la moto, ci ho pensato molte volte ma mi rimane sempre il dubbio che non resti troppo libera.

Cerco di spiegarmi meglio, immagina che sto frenando "deciso" per entrare in curva, la forcella ? compressa, se prendo una buca e libera in quel momento non corro il rischio di andare a pacco?
Intendo una piccola cosa, niente di mostruoso perch? altrimenti si andrebbe a pacco comunque.

In percorrenza, invece, l'estensione ? regolata per un normale ritorno, immaginiamo di prendere delle sconnessioni, rappezzi/sfogliatura dell'asfalto, la ruota sale libera ma il ritorno ? frenato, non si scompone la moto?

Chiedo perch? per me, che faccio solo strada, non ? cos? remota la possibilit? che succeda.

Infatti il ritorno deve avere la stessa reattivit? sulla sconnessione che ha in compressione..

Io pacco non lo decide l idraulica, ma la molla e l aria

[omarMT01]

ok, ma sulla compressione abbiamo due velocit?, sull'estensione no, se la lascio aperta per tornare velocemente in questi frangenti mi rimarr? troppo libera nella guida...o no?

[abhi]

In ogni caso Omar il problema non sussiste, dal momento che in staccata lavora il secondo stadio dal momento che il pacco lamellare ? gi? a battuta sulla base, quindi si comporter? in modo lineare

[omarMT01]

ah, ok

all'idra non ho fatto niente, davanti solo molle ed olio pi? denso, come da copione, e dietro revisione del mono con aumento della pressione ed olio pi? denso.

In verit? io sono contento, sicuramente potrebbe andare meglio ma cos? gi? mi diverto

[abhi]

ok, ma sulla compressione abbiamo due velocit?, sull'estensione no, se la lascio aperta per tornare velocemente in questi frangenti mi rimarr? troppo libera nella guida...o no?

Ne abbiamo 2 anche in estensione

[omarMT01]

ah, questa mi ? nuova

[abhi]

In realt? son 3, ma lasciamo perdere

[omarMT01]

mamma quanta ignoranza