Sbacchettate e freni

[facssss]

come mollette intendi quell'affare che va montato dientro la pinza giusto? mi avevano consigliato di toglierlo per 1)aiutare il raffreddamento e 2)per non far fermare il residuo della pastiglia...cazzata?

Proprio quelle
sicuramente valide le motivazioni per cui le hai tolte, ma dato che giri in pista, e sicuramente utilizzi pastiglie specifiche, non avrai problemi di temperatura.
Dato l'utilizzo in pista la manutenzione deve essere pi? assidua e costante che per l'utilizzo stradale, per cui il problema dell'accumulo di sporcizia non si pone.

[facssss]

1)p.s. le mollette servono a poco... se la sbacchettata ? forte con i flottanti le molle ti arrivano sui denti
2)e comunque se uno usa i flottanti si ritiene che monti anche pinze racing che assolutamente non prevedono le mollette

1)su questo non sono d'accordo...
2)nessun costruttore impone l'utilizzo di pinze racing con dischi flottanti.
dici che le pinze racing non adottino le mollette?

[Enry9]

per la pulizia delle pinze mi hanno consigliato acqua e sapone con un pennello...va bene o ci sono prodotti specifici o altri metodi?

[elio]

1)su questo non sono d'accordo...
2)nessun costruttore impone l'utilizzo di pinze racing con dischi flottanti.
dici che le pinze racing non adottino le mollette?

colpito

per mollette intendevo le piastrine che non ci sono sulle discacciati (che ho sulla mia moto) come su tutte le pinze racing pure

quelle brembo P4 30/34 (parere personalissimo chiaramente) sono un prodotto di destinazione mista strada/pista come anche le nuove forgiate monoblocco tipo 1098; le racing brembo sono altra roba (sempre parere personalissimo)

ti metto il link, anche se sono certo non sia necessario

http://www.redracingparts.com/it/italy.htm#italiano/motocicli/prodottiecomponenti/pinzefrenoanterioribremborace.php

p.s. per esperienza con quelle mollette li le pastiglie si aprono comunque, chiaramente liberissimo di non crederci
quando sbacchetta forte per un'atterraggio venuto male oppure una scordolata violenta ? "buona abitudine" fare una visita alla leva freno

[elio]

per la pulizia delle pinze mi hanno consigliato acqua e sapone con un pennello...va bene o ci sono prodotti specifici o altri metodi?

acqua e sapone neutro con uno spazzolino da denti, risciacquando e facendo asciugare bene i pistoncini prima di ributtarli dentro

altrimenti brake cleaner che sgrassa tutto: lo lasci agire anche senza spazzolino, spruzzi di nuovo abbondante (deve scolare via) e lasci asciugare

[motorman]

quando sbacchetta forte per un'atterraggio venuto male oppure una scordolata violenta ? "buona abitudine" fare una visita alla leva freno

A questo punto straquoto!

[Enry9]

acqua e sapone neutro con uno spazzolino da denti, risciacquando e facendo asciugare bene i pistoncini prima di ributtarli dentro

altrimenti brake cleaner che sgrassa tutto: lo lasci agire anche senza spazzolino, spruzzi di nuovo abbondante (deve scolare via) e lasci asciugare

brake cleaner, ecco appunto prodotti simili me li avevano sconsigliati perch? (mi dicevano quindi io ne so nulla) sono troppo aggressivi...per? con acqua e sapone mi ci vuole una vita mentre con questi prodotti tra un cambio pasticche e l'altro potrei farlo tranquillamente, anche in pista...consigli?

[elio]

brake cleaner, ecco appunto prodotti simili me li avevano sconsigliati perch? (mi dicevano quindi io ne so nulla) sono troppo aggressivi...per? con acqua e sapone mi ci vuole una vita mentre con questi prodotti tra un cambio pasticche e l'altro potrei farlo tranquillamente, anche in pista...consigli?

sempre fatto con brake cleaner...
acqua e sapone si usano per risparmiare i soldi dei brake cleaner

qualcuno, sia utilizzando il sapone che i brake cleaner, usa un'accortezza ulteriore: non usa l'aria compressa in quanto si potrebbe avere qualche trafilaggio (di aria o liquidi pi? fluidi dell'olio) attraverso i paraoli

[Enry9]

sempre fatto con brake cleaner...
acqua e sapone si usano per risparmiare i soldi dei brake cleaner

qualcuno, sia utilizzando il sapone che i brake cleaner, usa un'accortezza ulteriore: non usa l'aria compressa in quanto si potrebbe avere qualche trafilaggio (di aria o liquidi pi? fluidi dell'olio) attraverso i paraoli

buono a sapersi cos? faccio a meno di perdere un'ora tutte le volte per pulire le pinze e le pulisco direttamente al cambio pasticche

[libero]

premetto che i pistoncini delle pinze non gli ho mai puliti qindi sono ignorante in materia.
detto questo non capisco che problema può dare l'aria compressa. visto(penso) che per pulirli devi toglierli dalla pinza giusto?
e che quindi ti ritroverai in mano 8 cilindretti in metallo e basta
o non nè così?
se ho sparato una mega cavolata scusatemi

[elio]

premetto che i pistoncini delle pinze non gli ho mai puliti qindi sono ignorante in materia.
detto questo non capisco che problema pu? dare l'aria compressa. visto(penso) che per pulirli devi toglierli dalla pinza giusto?
e che quindi ti ritroverai in mano 8 cilindretti in metallo e basta
o non n? cos??
se ho sparato una mega cavolata scusatemi

si puliscono senza togliere i pistoncini dalle pinze
lavorando su una pinza per volta stacchi la pinza dal piedino fork, togli le pastiglie, fai uscire un poco i pistoncini (sempre che non siano gi? molto fuori), pulisci i pistoncini, spingi dentro i pistoncini, rimonti tutto e passi all'altra pinza

[corol]

Credo che usare aria compressa con un po' di zucca non possa creare fastidi alle guarnizioni dei pistoncini, è naturale che 6 bar o più sparati direttamente addosso possano anche "ferire", ma se riduci la pressione non avrai nessun problema.

[Mauri65]

Credo che usare aria compressa con un po' di zucca non possa creare fastidi alle guarnizioni dei pistoncini, ? naturale che 6 bar o pi? sparati direttamente addosso possano anche "ferire", ma se riduci la pressione non avrai nessun problema.

Chante Claire o qualsiasi sgrassante a base di marsiglia va benone e non corrode niente. Spazzolino da denti e olio di gomiti.
(Ricetta Discacciati)

[libero]

si puliscono senza togliere i pistoncini dalle pinze
lavorando su una pinza per volta stacchi la pinza dal piedino fork, togli le pastiglie, fai uscire un poco i pistoncini (sempre che non siano gi? molto fuori), pulisci i pistoncini, spingi dentro i pistoncini, rimonti tutto e passi all'altra pinza

Grazie mille per la lucidazione

[mohican]

mmmmmmmm scusate ragazzi , ma un imprevisto del genere pu? succedere anche in strada o solo in pista data la violenza delle staccate ? grazie ...