Traction control

[13Promet]

A me la spiegazione di Gubellini sembra convincente.
L'unica perplessit? che mi sorge ? che - essendo la differenza del rotolamento solo del 3% - fattori come pressioni e temperature d'esercizio, deformazioni delle gomme e altre variabili analoghe non escludibili, possano rendere imprevedibile il funzionamento del sistema in misura indesiderabile.
Ma questo ? verificabile solo con prove pratiche che presumo siano state eseguite

[Ultrone]

ue ultrone gallo cedrone abbassa la cresta..
io sono convinto delle mie idee comunque.. non ho mai detto che non funzioni ma solo che io non spenderei questi soldi per un controllo che si basa su questo funzionamento.
e dopo le spiegazioni di gubellini mi sono venuti ancora piu dubbi, del tipo:
lui dice che l intervento dell elettronica si deve sentire, in parte ? vero ma questo deve permettrmi di fare strada.. se no torniamo sul discorso dell esp delle auto, ? vero che ti avvisa ed osi di piu ma quando entra ti rallenta..quindi il vantaggio dov ?? ? molto piu conveniente fare pattinare le gomme.. tutto questo sempre secondo me..

Allora non comprarlo, ma a dire il vero sei tu (gallo cedrone) quello che lasci intendere che conosci i TC mentre poi non sai una cippa (almeno di elettronica applicata!) Detto senza offesa ma solo per prenderci un p? per il sedere!

[fabietto]

Allora non comprarlo, ma a dire il vero sei tu (gallo cedrone) quello che lasci intendere che conosci i TC mentre poi non sai una cippa (almeno di elettronica applicata!) Detto senza offesa ma solo per prenderci un p? per il sedere!

ma non ? il fatto di comprarlo o no anche perche per fortuna mi regalano tutto per la moto
non sapro come funziona l elettronica.. questo si.. me te non hai la minima idea di quello che serva per far andare forte un pilota e di cosa ha bisogno col tc...e questo non lo imparerai mai stando a casa dietro al pc o guardando la gara su la 7 mentre l per l elettronica posso sempre studiare.. te restereai sempre li...Detto senza offesa ma solo per prenderci un p? per il sedere!

[Ultrone]

Ma siete capaci a fare una discussione senza darvi del fenomeno.. senza fare allusioni e senza velatamente o meno dar dell'idiota al prossimo ?
Ultrone posso averlo capito che ormai e' il suo modo di esprimersi.. c'ha la sua eta'.. bisogna rassegnarsi.. ma tu buzzy.. un po di educazione e rispetto.. hai 23 anni.. poi per me potete fare come volete.. ma a me piace la civilta'.

C'hai raGGione, ma qu? guarda bene chi ? partito prima con la storia del fenomeno... e va bene passare per guascone o cazzone in senso buono, ma passare per idiota credo che non piaccia a nessuno!

Peace and love!

[Ultrone]

ma non è il fatto di comprarlo o no anche perche per fortuna mi regalano tutto per la moto
non sapro come funziona l elettronica.. questo si.. me te non hai la minima idea di quello che serva per far andare forte un pilota e di cosa ha bisogno col tc...e questo non lo imparerai mai stando a casa dietro al pc o guardando la gara su la 7 mentre l per l elettronica posso sempre studiare.. te restereai sempre li...Detto senza offesa ma solo per prenderci un pò per il sedere!

Se &#232; per prenderci per il sedere allora vale tutto! fabietto--> <-- Ultrone

[fabietto]

C'hai raGGione, ma qu? guarda bene chi ? partito prima con la storia del fenomeno... e va bene passare per guascone o cazzone in senso buono, ma passare per idiota credo che non piaccia a nessuno!

Peace and love!

con te ultrone solo love.. niente peace

[Ultrone]

Se ti vengo a trovare prometti che fai svuotare anche a me qualche vaschetta piena di olio esausto!

[TarTaRo]

OK !
Peace e love

[alem74]

Ma la finite che sembrate delle checche isteriche?!?!?

Consideriamo il TC di Gubellini come una sorta di ASR escludiBBile...esattamente come lo ho io sulla Golf.
Se &#232; vero che in condizioni di asfalto perfetto tale sistema mi rallenta, o almeno io percepisco che mi stia rallentando perch&#232; taglia, &#232; altrettanto vero che con fondo scivoloso o cambiamento di grip in traiettoria, mi consente di tenere gi&#249; il piede (e vi posso garantire che con 190cv e 400Nm di coppia &#232; tanta roBBa)...ergo mi aiuta ad andare + forte.

Lo stesso farebbe, a quanto ho capito, questo TC...ora &#232; da valutare come questo possa in effetti rallentarci...&#232; poi vero che in condizioni di asfalto e grip ottimali io possa tenere gi&#249; tutto senza avere perdite di aderenza?

Ora, se mi chiamassi Loebe probabilmente si...ma non lo sono!

Se questo sistema mi aiuta a tenere aperto e/o ad aprire prima ben venga...non sar&#242; mai veloce come "Marietto in mutande e infradito" ma personalmente credo che riuscirei ad andare + forte...

[Ultrone]

Tornando in tema, giusto per evitare che il buon Gubellini non passi mai pi&#249; da queste parti, rimane da avere qualche informazione sul campo, qualche esperienza di guida vissuta.

Il primo pirl... ehm, saggio che lo compra, ci faccia sapere come v&#224;.

Se va solo la met&#224; di quello del 1098R me lo prendo e rinuncio a Power commander + Modulo anticipo + Display che a conti fatti costano di pi&#249;.

[TarTaRo]

Be' io con l'RSV problemi non ne ho
Posso aprire quanto voglio.. ovviamente grazie alla infinita trazione a disposizione..
Ci vuole qualcuno come te con la motopotente che lo provi

[alem74]

Be' io con l'RSV problemi non ne ho
Posso aprire quanto voglio.. ovviamente grazie alla infinita trazione a disposizione..
Ci vuole qualcuno come te con la motopotente che lo provi

Hai dimenticato la SCARSA POTENZA

Sullo sporco, fuori traiettoria, su asfalto umido, con gomme non ancora in temperatura...se sto coso funziona tutte queste variaBBili diventano molto meno pericolose...

Altro che PC, display ecc...io inizio a mettere via la somma e aspetto che qlk1 mi dica che funziona bene...chiss?...potrei propormi come tester...

[Ultrone]

Se questo sistema mi aiuta a tenere aperto e/o ad aprire prima ben venga...non sar? mai veloce come "Marietto in mutande e infradito" ma personalmente credo che riuscirei ad andare + forte...

Giusto Alem e tieni presente anche l'effetto placebo tipo gli amatori che montano slick piegano molto di pi? convinti di essere sostenuti da una gomma superiore, mentre in realt? delle Pirelli SC intagliate consentono perfettamente ed eugualmente quegli stessi angoli di piega con lo stesso ritmo, ma tant'?...

Il TC pu? essere di aiuto a quelli come me che hanno un ottimo ingresso in curva ma una scarsa propensione all'uscita a gas spalancato per un istinto di conservazione pi? limitante in quel frangente.

Convinto che il TC mi "salva", apro prima il gas, e visto che ho molto margine rispetto a quanto prima potrei aprire, rispetto a chi gira pi? veloce di me, ne ho un discreto guadagno.

[TarTaRo]

La potenza non e' nulla senza il controllo

Cmq scherzi a parte ci vuole veramente qualcuno che lo provi

Forza siori forzaaaa !

[alem74]

ehm...dov'&#232; che sei OTTIMO?

Cmq l'effetto placebo con la consapevoleza che cmq, in caso di manata eccessiva, qlksa mi imepdisce di mettermi la moto per cappello &#232; sicuramente cosa buona e giusta...