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    #241
    Originally posted by sandro76 View Post
    Io intanto ho fatto montare il tutto... ora non rimane che testarlo nel week per la mototemporada

    Son li e ti controllo te dai tutto il gas che puoi in curva... se non funziona... lo racconto io

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      #242
      Originally posted by sandro76 View Post
      Io intanto ho fatto montare il tutto... ora non rimane che testarlo nel week per la mototemporada
      Sandro se non fai un report a brevissimo, veniamo l? e ti riempiamo di mazzate forti e dolorose!

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        #243
        Originally posted by Ultrone View Post
        Ancora? Ho gi? detto che dico ingeGNiere per mia licenza lingustica come cuGGino, raGGione, liBBro etc!
        OCCHEI...
        sei molto resing

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          #244
          ATTENZIONE...Questo ? pi? collaudato...(AMA)



          Stavo spulciando tra i siti di owners di ZZR1400 USA e...
          Ta-dan...da un p? di tempo a questa parte il must , o meglio , il buy or die a stelle e strisce ? proprio il TC...
          Mi sa che anche gli yankees cominciano a capire che i cavalli ? meglio scaricarli con l'elettronica piuttosto che con la wheelie-bar...




          Un paio di ZZRisti lo stanno montando...sono molto curioso...

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            #245
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            http://www.bazzazperformance.com/ind...mart&Itemid=26

            Stavo spulciando tra i siti di owners di ZZR1400 USA e...
            Ta-dan...da un p? di tempo a questa parte il must , o meglio , il buy or die a stelle e strisce ? proprio il TC...
            Mi sa che anche gli yankees cominciano a capire che i cavalli ? meglio scaricarli con l'elettronica piuttosto che con la wheelie-bar...




            Un paio di ZZRisti lo stanno montando...sono molto curioso...
            In teoria ? una fetekkia!

            Mi sono letto qualcosa sul sito e dalla mancanza di sensori esterni (per poter essere AMA Legal, cio? utilizzabile nelle gare AMA) deduco che agisce tramite posizione della farfalla e i giri motore valutando pikki improvvisi di potenza (giri) senza che ci sia una corrispondente apertura del gas. In questo modo interpreta il pikko nei giri-motore come una perdita di aderenza della ruota posteriore, un p? come ? stato fatto (in maniera pi? primitiva) sulla nuova Ninja Zx 10.

            Tecnicamente e prestazionalmente non vale come quello della FG a cui siamo interessati.

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              #246
              Originally posted by Ultrone View Post
              In teoria ? una fetekkia!

              Mi sono letto qualcosa sul sito e dalla mancanza di sensori esterni (per poter essere AMA Legal, cio? utilizzabile nelle gare AMA) deduco che agisce tramite posizione della farfalla e i giri motore valutando pikki improvvisi di potenza (giri) senza che ci sia una corrispondente apertura del gas. In questo modo interpreta il pikko nei giri-motore come una perdita di aderenza della ruota posteriore, un p? come ? stato fatto (in maniera pi? primitiva) sulla nuova Ninja Zx 10.

              Tecnicamente e prestazionalmente non vale come quello della FG a cui siamo interessati.
              Cavolo!Spiegazione recepita!Danke!

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                #247
                Originally posted by Ultrone View Post
                In teoria ? una fetekkia!



                Tecnicamente e prestazionalmente non vale come quello della FG a cui siamo interessati.

                infatti lo avevo visto anche io ....ma lo prendiamo quello di Gubellini o no????

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                  #248
                  Lo prendo in settimana, poi appena tempo faccio un pò di prove.

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                    #249
                    Originally posted by Ultrone View Post
                    Lo prendo in settimana, poi appena tempo faccio un p? di prove.

                    scusa ma non era una cosa cumulativa???? Non lo dovevamo prendere in piu' persone per strappare un prezzo migliore??? Io non l'ho ordinato aspettando voi....bha'

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                      #250
                      Allora...

                      A breve offerta per daidegassari. Rimanete sintonizzati sul post.

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                        #251
                        Originally posted by Ultrone View Post
                        In teoria ? una fetekkia!

                        Mi sono letto qualcosa sul sito e dalla mancanza di sensori esterni (per poter essere AMA Legal, cio? utilizzabile nelle gare AMA) deduco che agisce tramite posizione della farfalla e i giri motore valutando pikki improvvisi di potenza (giri) senza che ci sia una corrispondente apertura del gas. In questo modo interpreta il pikko nei giri-motore come una perdita di aderenza della ruota posteriore, un p? come ? stato fatto (in maniera pi? primitiva) sulla nuova Ninja Zx 10.

                        Tecnicamente e prestazionalmente non vale come quello della FG a cui siamo interessati.
                        Avevo postato a novembre le mie intenzioni nell'acquistarlo ma ci sono stati diversi problemini con questo aggeggio e ho preferito tenermi la PC.
                        Ho chiesto in giro e sebbene qualcuno abbiano cominciato a venderlo (seppur in ritardo di 6 mesi rispetto alla data di lancio prestabilita), ci sono molte facce perplesse su questa centralina.
                        Per questo ho cominciato a progettare un TC semplice, piu' che altro un antispin regolabile, che mi dovrebbe costare non piu' di 100 Euro. Vedremo come si sviluppera' la mia idea.

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                          #252
                          Originally posted by Mauri65 View Post
                          Avevo postato a novembre le mie intenzioni nell'acquistarlo ma ci sono stati diversi problemini con questo aggeggio e ho preferito tenermi la PC.
                          Ho chiesto in giro e sebbene qualcuno abbiano cominciato a venderlo (seppur in ritardo di 6 mesi rispetto alla data di lancio prestabilita), ci sono molte facce perplesse su questa centralina.
                          Per questo ho cominciato a progettare un TC semplice, piu' che altro un antispin regolabile, che mi dovrebbe costare non piu' di 100 Euro. Vedremo come si sviluppera' la mia idea.
                          Tecnicamente ? molto semplice un oggetto del genere. Diventa faticoso trovare i range di intervento adeguati e sono necessarie mille prove di sviluppo!

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                            #253
                            Ultrone, Mauri, state parlando di quello segnalato da Gabel vero? Il Gube dovrebbe funzionare discretamente...anche perchè, se ho un pò di fortuna, riesco a collaudarlo al Mugello il 17

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                            • Font Size
                              #254
                              17 Luglio? Venganchio!

                              Entri in pista per primo, così se ti sdrai rivedo le tarature!

                              Dimmi chi organizza che prenoto...

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                                #255
                                Se trovi ancora posto...ti mando in PM i dati...

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