se per strada usano le progressive case tipo yamaha e honda x alcune loro moto forse un motivo valido ci sar?
la forca della mia hornet ? preparata easy niente di ch? con le sue molle originali(progressive o bistadio quel che ?)..e conosci chi me l'ha fatta,? in orbita giallo e poteva insistere x cambiar le molle ma non l'ha fatto.. E ti garantisco che va un gran bene
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Ma le molle progressive non sono roba da anni '80 ?
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Originally posted by pialletto View PostSento spesso parlare su questo froum di molle progressive di una marca che comincia per H.
A me sembrano un po' una roba obsoleta e poco utile.
Mi spiego:
Se vado forte non servono a una cippa, in pista le ho provate e la moto sembra quasi peggio dell' orginale...
Se vado forte su strada avr? sempre i limiti delle sospensioni originali che fanno pena...
Quindi a chi e a che servono le molle progressive??
Lo chiedo senza presunzione, in quanto le ho provate e mi sono sembrate una cagata pazzesca...
Grazie a tutti!

proteggici da lass?
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Originally posted by bosco_RR View Postse per strada usano le progressive case tipo yamaha e honda x alcune loro moto forse un motivo valido ci sar?
la forca della mia hornet ? preparata easy niente di ch? con le sue molle originali(progressive o bistadio quel che ?)..e conosci chi me l'ha fatta,? in orbita giallo e poteva insistere x cambiar le molle ma non l'ha fatto.. E ti garantisco che va un gran bene 
Ho piacere che sei intervenuto Bosco, visto che lo stesso nostro sospensionista, (che tu conosci e sai che e' rinomato e bravo) la pensa come me sulle molle progressive after market.
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Ah be' se allora servono a generare confort.... Alzo bandiera bianca, no perch? qui mi sembra che si dica che le usano in pista anche...Originally posted by sandro76 View Post
La hyper dicono che genera confort a parti? di prestazioni... se tu non senti il bisogno di maggior confort dalla tua moto stai certo che se monti hyper non avverti nessun miglioramento
Normalmente poi le sospensioni di serie sono fin troppo confortevoli...
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proprio perch? ? onesto
ti chiede che cosa vorresti ottenere e a seconda dei pruriti ti parcheggia la cosa migliore senza estremizzare in primis il rapporto costo/benefici.. ? ovvio che andare a fare una hornet cup ? una cosa,e avere un buon compromesso sicuro e migliore del base ? un altro
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Quindi mi confermi anche tu che le molle progressive afterOriginally posted by bosco_RR View Postproprio perch? ? onesto
ti chiede che cosa vorresti ottenere e a seconda dei pruriti ti parcheggia la cosa migliore senza estremizzare in primis il rapporto costo/benefici.. ? ovvio che andare a fare una hornet cup ? una cosa,e avere un buon compromesso sicuro e migliore del base ? un altro
Market servono solo a generare piu confort.
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n?n lo so pi?Originally posted by pialletto View PostQuindi mi confermi anche tu che le molle progressive after
Market servono solo a generare piu confort.
? dal 2005 che preparo le sosp delle mie moto,cambiando case e sopratutto cristiani che ci metton le mani,e mi sento di dire solo cose ovvie......esiston marchi + semplici di altri + facili da mettere appunto,? vero,ma tutte son performanti sopra ogni dubbio d amatore.compreso il viola! la differenza te la fa per la maggiore il preparatore.sempre
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scusa ma secondo me, hai scritto una "cagata pazzesca"Originally posted by pialletto View PostRifaccio e riassumo la domanda:
Quindi a chi e a che servono le molle progressive ??
PISTA: NO (e credo siamo tutti d' accordo)
STRADA: mi sembra vada uguale con gli stessi limiti delle sospensioni mediocri di serie.
io le uso da anni, e non riesco a pensare di usare molle diverse.
quindi che siamo tutti d'accordo....
le ho usate in strada, e con una minima regolazione di compressione a seconda se dovevo fare la smanettata o la passeggiata, avevano una risposta eccezionale. quando passavo sulle asperit? della strada la moto rimaneva molto stabile.
ora le uso solo in pista. per ora sono a 1.21 a franciacorta, e 2.04 a monza...
la moto di sospensioni ? uno spettacolo. ed i tempi scendono ad ogni uscita. non voglio dire che ? per merito delle sospensioni perch? ho fatto un corso e mettendolo in pratica miglioro ogni volta, per? le Hyper mi hanno messo una moto veramente perfetta.
Stessa identica cosa fatta da un mio amico, con suzuki k5. e ne so di molti altri.
tieni conto che al motoestate l'anno scorso, a franciacorta c'era un tipo con le hyperpro che era primo in gara, hanno interrotto la gara e fatto tre ripartenze, e lui era sempre primo. girava in 1.15 ... fai te
e cmq quindi dal tuo post credo che
1) hai provato delle progressive non iperprogressive
2) la moto era settata male, o non per il tuo peso
3) l'idraulica non era stata sistemata per le molle progrssive
4) era stato fatto il lavoro solo davanti e non dietro, mandando fuori assetto la moto
5) se ti legge lucio


quoto il discorso che ha fatto sandro e di bosco, deve esserci uno che sa farti l'assetto, con qualsiasi marca di sospensioni.
conosco uno che ha speso una cifra mettendo la cartuccia completa mupo davanti ed ? peggiorato 2 secondi al giro.
e non ? perch? mupo fa schifo eh, anzi....
e cmq nella sezione apposita trovi parecchie info
Last edited by luigiRR; 04-01-11, 12:59.
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certe cose le puoi pensare, liberissimo, ma dicendole potresti risultare offensivo con persone che hanno dedicato la loro vita a questo progetto...Originally posted by pialletto View PostRastacity,
stai molto relax e easy con me
Ho dato la MIA impressione dicendo che PER ME non servono a una cippa e MI SEMBRANO una cagata pazzesca. OK?
C'? per caso qualcuno che mi vieta di dire LE MIE IMPRESSIONI ???????????
Cosa fai il puritano con me perch? ho detto "cagata pazzesca" ?
Ho detto che ? senza presunzione perch? LE HO PROVATE tempo fa su una moto di un amico e chiedo a chi le ha gi? a cosa gli sembra che possano servire SICCOME vorrei migliorare le mie sosp. di serie e cercavo di capire le impressioni degli atri.
TI ? tutto chiaro Rastacity?
potevi semplicemente dire che non ti sei trovato bene...
comunque ha ragione steu60, tutte le vie portano al signore:morto:
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mah !!! io dico che lui ci speraOriginally posted by luigiRR View Post
e cmq quindi dal tuo post credo che
1) hai provato delle progressive non iperprogressive
2) la moto era settata male, o non per il tuo peso
3) l'idraulica non era stata sistemata per le molle progrssive
4) era stato fatto il lavoro solo davanti e non dietro, mandando fuori assetto la moto
5) se ti legge lucio


anzi, ? proprio questo quello che vuole
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