non mi e arrivata ancora ..tra poco
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Batteria racing II
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A proposito della necessit? di ricaricare la batteria durante la pausa invernale, mi sono ricordato dove avevo letto che non ? necessario collegarle ad un mantenitore
:
punto 8: tasso di autoscarica per mese <1%
e se lo dicono loro
...
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Ho visto batteria LiPO della Yamaha SBK, le dimensioni sono tipo 30 X 50 X 100 mm, ? completamente a perdere, ovverosia si consuma durante la gara per alimentare tutta l'elettronica senza che sia caricata con l'alternatore, ha la capacit? di riavviare il motore 4 volte e poi ? morta, ha bisogno di un caricabatteria apposito che solo quello costa millemila €uro, la cosa bella ? che ? garantita per un recupero totale di energia per i primi 1000 cicli, paurosa!
Che dite ne frego un paio?
Poi per? per ricaricarle ? un casino...
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quelli che ho io non hanno la desolfatazioneOriginally posted by rickrd View PostAl punto 3 invece c'e' la spiegazione della problematica sui caricabatterie "speciali": l'importante e' che non abbiano la funzione di desolfatazione.
Ciao
magari aggiungo alla descrizione che possono caricare queste batterie
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nel caso di waterproof 800 .. c'?Originally posted by kinder View Postpreso la shorai da una settimana..come detto sopra caricabatterie senza ciclo di desolfatazione ad esempio il waterproof 800

http://www.shoraipower.com/p-151-lfx14a1-bs12.aspx
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senza nulla togliere all team SBK.. in questo campo che fa gare di modellismo dinamico (aerei ed elicoteri elettrici) ? anni luce avanti su questo tipo di batterie... e se uno volesse sbattersi i caricabatterie "speciali" ti assicuro che si trovano a quattro soldi...Originally posted by MiKiFF View PostHo visto batteria LiPO della Yamaha SBK, le dimensioni sono tipo 30 X 50 X 100 mm, ? completamente a perdere, ovverosia si consuma durante la gara per alimentare tutta l'elettronica senza che sia caricata con l'alternatore, ha la capacit? di riavviare il motore 4 volte e poi ? morta, ha bisogno di un caricabatteria apposito che solo quello costa millemila ?uro, la cosa bella ? che ? garantita per un recupero totale di energia per i primi 1000 cicli, paurosa!
Che dite ne frego un paio?
Poi per? per ricaricarle ? un casino...

Rimango convinto che per quello che serve ad una moto sia molto pi? semplice per? la soluzione shorai e affini
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provata..Originally posted by vinarm View Postnovita' da chi l'ha presa?
la differenza c'e'..solo che era la prima volta che riutilizzavo la moto dopo i vari pezzi cambiati e non ti so' dire se la maggior maneggevolezza e' dovuta alla batteria ..o a tutto il resto (piu' facile la seconda ipotesi)
cmq 3 kg in meno male non fanno
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