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Batteria racing II

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    #31
    non mi e arrivata ancora ..tra poco

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      #32
      potresti agevolare il link di honk kong...?!?!?
















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        #33
        Originally posted by vinarm View Post
        novita' da chi l'ha presa?
        mi riferisco alle SHORAI

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          #34
          Per vostra info c'e' una batteria in vendita ....ne ho presa una in piu' nel 3d batteria racing !
          viene 150 Eur +SS

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            #35
            io sto aspettando che mi arrivi e poi provo

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              #36
              Originally posted by vinarm View Post
              mi riferisco alle SHORAI
              mi ? arrivata

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                #37
                A proposito della necessit? di ricaricare la batteria durante la pausa invernale, mi sono ricordato dove avevo letto che non ? necessario collegarle ad un mantenitore :

                punto 8: tasso di autoscarica per mese <1%



                e se lo dicono loro ...

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                  #38
                  Al punto 3 invece c'e' la spiegazione della problematica sui caricabatterie "speciali": l'importante e' che non abbiano la funzione di desolfatazione.
                  Ciao

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                    #39
                    Ho visto batteria LiPO della Yamaha SBK, le dimensioni sono tipo 30 X 50 X 100 mm, ? completamente a perdere, ovverosia si consuma durante la gara per alimentare tutta l'elettronica senza che sia caricata con l'alternatore, ha la capacit? di riavviare il motore 4 volte e poi ? morta, ha bisogno di un caricabatteria apposito che solo quello costa millemila €uro, la cosa bella ? che ? garantita per un recupero totale di energia per i primi 1000 cicli, paurosa!

                    Che dite ne frego un paio?

                    Poi per? per ricaricarle ? un casino...

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                      #40
                      fai prima a comprarne una turntech da 180€

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                        #41
                        Originally posted by elio View Post
                        fai prima a comprarne una turntech da 180?
                        Ma se col freddo non funge...

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                          #42
                          Originally posted by rickrd View Post
                          Al punto 3 invece c'e' la spiegazione della problematica sui caricabatterie "speciali": l'importante e' che non abbiano la funzione di desolfatazione.
                          Ciao
                          quelli che ho io non hanno la desolfatazione
                          magari aggiungo alla descrizione che possono caricare queste batterie

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                            #43
                            nel caso di waterproof 800 .. c'?

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                              #44
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Ho visto batteria LiPO della Yamaha SBK, le dimensioni sono tipo 30 X 50 X 100 mm, ? completamente a perdere, ovverosia si consuma durante la gara per alimentare tutta l'elettronica senza che sia caricata con l'alternatore, ha la capacit? di riavviare il motore 4 volte e poi ? morta, ha bisogno di un caricabatteria apposito che solo quello costa millemila ?uro, la cosa bella ? che ? garantita per un recupero totale di energia per i primi 1000 cicli, paurosa!

                              Che dite ne frego un paio?

                              Poi per? per ricaricarle ? un casino...

                              senza nulla togliere all team SBK.. in questo campo che fa gare di modellismo dinamico (aerei ed elicoteri elettrici) ? anni luce avanti su questo tipo di batterie... e se uno volesse sbattersi i caricabatterie "speciali" ti assicuro che si trovano a quattro soldi...

                              Rimango convinto che per quello che serve ad una moto sia molto pi? semplice per? la soluzione shorai e affini

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                                #45
                                Originally posted by vinarm View Post
                                novita' da chi l'ha presa?
                                provata..
                                la differenza c'e'..solo che era la prima volta che riutilizzavo la moto dopo i vari pezzi cambiati e non ti so' dire se la maggior maneggevolezza e' dovuta alla batteria ..o a tutto il resto (piu' facile la seconda ipotesi)
                                cmq 3 kg in meno male non fanno

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