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    #61
    Originally posted by duca980 View Post
    non ? che sei geloso
    eh si belin da matti

    ma che pallone gonfiato

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      #62
      Originally posted by Alberto2811 View Post
      eh si belin da matti

      ma che pallone gonfiato
      dai che se ti trovi dalle mie parti un giretto te lo faccio fare

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        #63
        ma chi ti vuoleeeeee

        pensa alla scorrevolezza v?

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          #64
          Originally posted by Alberto2811 View Post
          ma chi ti vuoleeeeee

          pensa alla scorrevolezza v?
          dai non fare l'antipatico, che gia ti sei impegnato abbastanza

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            #65
            Originally posted by duca980 View Post
            dai che se ti trovi dalle mie parti un giretto te lo faccio fare
            ALBERTO, con questa frase credo che cmq volesse riabbassare i toni, fallo anche tu dai, che sta diatriba ormai ? scaduta

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              #66
              Originally posted by duca980 View Post
              mi piace tenere la moto in ordine e siccome ho visto i cuscinetti originali leggermente rovinati, volevo sapere con cosa si potessero sostituire visto che voglio affrontare la spesa
              ps lo stesso discorso vale per il passo 520,viteria in ergal, ed alleggerimenti vari che c...o lo fate a fare se fanno guadagnare solo 0.00000000001 cavalli????
              Duca,
              la tua domanda non ? stupida.
              Certo non ti dar? CV in pi? (almeno nell'ordine di poterli sentire) ma sicuramente se sei uno scrupoloso e ci tieni ad avere tutto in ordine e perfettamente funzionante,
              anche i cuscinetti ruota vanno manutenzionati / cambati.
              Nel mio (per esempio), ho visto una differenza MOSTRUOSA nello scorrimento della ruota posteriore montando i cerchi in Magnesio della MFR.
              Non s? a dire il vero quali cuscinetti montano, ma ti assicuro che se faccio girare la ruota post. con la moto sul cavalletto, non si ferma pi?

              Con i cerchi originali (non conosco il tipo di cuscinetto montato) con la stessa catena e pignone c'? una differenza abissale

              Spero ti sia stato d'aiuto

              P.S.
              Non avr? guadagnato in CV, ma ? sempre un gran bel vedere ed una gran bella soddisfazione avere la moto perfetta in tutto ...almeno per me

              Simone

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                #67
                Originally posted by simbon1 View Post
                Duca,
                la tua domanda non ? stupida.
                Certo non ti dar? CV in pi? (almeno nell'ordine di poterli sentire) ma sicuramente se sei uno scrupoloso e ci tieni ad avere tutto in ordine e perfettamente funzionante,
                anche i cuscinetti ruota vanno manutenzionati / cambati.
                Nel mio (per esempio), ho visto una differenza MOSTRUOSA nello scorrimento della ruota posteriore montando i cerchi in Magnesio della MFR.
                Non s? a dire il vero quali cuscinetti montano, ma ti assicuro che se faccio girare la ruota post. con la moto sul cavalletto, non si ferma pi?

                Con i cerchi originali (non conosco il tipo di cuscinetto montato) con la stessa catena e pignone c'? una differenza abissale

                Spero ti sia stato d'aiuto

                P.S.
                Non avr? guadagnato in CV, ma ? sempre un gran bel vedere ed una gran bella soddisfazione avere la moto perfetta in tutto ...almeno per me

                Simone
                forse gli altri allora hanno ragione, ma insomma, tu fai questa prova dopo aver montato i cerchi in magnesio e pensi che la ruota giri all'infinito x via delle boccole?

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                  #68
                  Originally posted by motociclistascar View Post
                  forse gli altri allora hanno ragione, ma insomma, tu fai questa prova dopo aver montato i cerchi in magnesio e pensi che la ruota giri all'infinito x via delle boccole?
                  ...per tutto

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                    #69
                    Originally posted by simbon1 View Post
                    Duca,
                    la tua domanda non ? stupida.
                    Certo non ti dar? CV in pi? (almeno nell'ordine di poterli sentire) ma sicuramente se sei uno scrupoloso e ci tieni ad avere tutto in ordine e perfettamente funzionante,
                    anche i cuscinetti ruota vanno manutenzionati / cambati.
                    Nel mio (per esempio), ho visto una differenza MOSTRUOSA nello scorrimento della ruota posteriore montando i cerchi in Magnesio della MFR.
                    Non s? a dire il vero quali cuscinetti montano, ma ti assicuro che se faccio girare la ruota post. con la moto sul cavalletto, non si ferma pi?

                    Con i cerchi originali (non conosco il tipo di cuscinetto montato) con la stessa catena e pignone c'? una differenza abissale

                    Spero ti sia stato d'aiuto

                    P.S.
                    Non avr? guadagnato in CV, ma ? sempre un gran bel vedere ed una gran bella soddisfazione avere la moto perfetta in tutto ...almeno per me

                    Simone
                    che bella risposta,finalmente una persona che ha capito la mia domanda ed ha risposto in modo adeguato, ti ringrazio per il tuo intervento

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                      #70
                      Originally posted by duca980 View Post
                      che bella risposta,finalmente una persona che ha capito la mia domanda ed ha risposto in modo adeguato, ti ringrazio per il tuo intervento
                      avr? anche capito la domanda, ma la risposta non ? pertinente, anche tu hai messo i cerchi in magnesio? se nn lo hai fatto la sua prova vale poco vista la grande differenza di peso che influisce

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                        #71
                        Originally posted by motociclistascar View Post
                        avr? anche capito la domanda, ma la risposta non ? pertinente, anche tu hai messo i cerchi in magnesio? se nn lo hai fatto la sua prova vale poco vista la grande differenza di peso che influisce
                        ma almeno non parla di cv, ronzini e via dicendo.
                        parla delle sue impressioni e degli effetti riscontrati con altri cerchi che sicuramente montano cuscinetti piu performanti

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                          #72
                          ma cristo! un cerchio che pesa 3-4kg in meso per forza gira parecchio meglio, anche con gli stessi cuscinetti dell'originale!

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                          • Font Size
                            #73
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                              #74
                              Originally posted by Alberto2811 View Post
                              ma cristo! un cerchio che pesa 3-4kg in meso per forza gira parecchio meglio, anche con gli stessi cuscinetti dell'originale!
                              ferratissimo in meccanica vero???

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                                #75
                                Originally posted by Alberto2811 View Post
                                ma cristo! un cerchio che pesa 3-4kg in meso per forza gira parecchio meglio, anche con gli stessi cuscinetti dell'originale!
                                Forse qualche nozione di fisica non ti starebbe male...
                                considerando una massa circolare priva di imperfezioni (comunque utopia) che ruota sul suo centro, il peso non influisce per quanto riguarda la sua "scorrevolezza". Questa ? la teoria.

                                Detto ci? ho chiuso e non voleva essere certo una lezione la mia ma un dato di quello riscontrato.

                                MANDI

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