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"stile" di cambiata

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    #1

    "stile" di cambiata

    Voi quando tirate la frizione cercate di inserire il rapporto superiore il pi? rapidamente possibile o lasciate passare un decimo di secondo o due prima di buttar dentro la marcia?

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    #2
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Voi quando tirate la frizione cercate di inserire il rapporto superiore il pi? rapidamente possibile o lasciate passare un decimo di secondo o due prima di buttar dentro la marcia?
    Oh, Ges?, ma le pensi la notte?

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      #3
      senza frizione

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        #4
        Originally posted by Torakiky View Post
        Oh, Ges?, ma le pensi la notte?
        Ma uffi mi han detto che nel secondo caso spacchi il cambio

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          #5
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Ma uffi mi han detto che nel secondo caso spacchi il cambio
          Siss?! Io, per esempio, tiro la frizione, poi controllo che la leva del cambio ci sia ancora (sai, capita di perderla), guardo bene che il motore sia al minimo e solo allora metto l'altra marcia. Purtroppo, dopo tutto questo tempo devo riscalare di nuovo perch? la moto ha rallentato troppo, per? vuoi mettere il relax?

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            #6
            Originally posted by Torakiky View Post
            Siss?! Io, per esempio, tiro la frizione, poi controllo che la leva del cambio ci sia ancora (sai, capita di perderla), guardo bene che il motore sia al minimo e solo allora metto l'altra marcia. Purtroppo, dopo tutto questo tempo devo riscalare di nuovo perch? la moto ha rallentato troppo, per? vuoi mettere il relax?
            Quindi devo cambiare rapido anche se vado piano!
            La mia domanda aveva senso, visto? :gaen:

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              #7
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Quindi devo cambiare rapido anche se vado piano!
              La mia domanda aveva senso, visto? :gaen:
              Talmente tanto che mi ? venuta la sindrome di Sthendal! Resta solo da capire perch? qualcuno dovrebbe volere cambiare piano di proposito, ma sono dettagli di cui l'arte non ha bisogno di curarsi

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                #8
                Dipende da cosa stai facendo se vai a passeggio cambi delicatamente se sei in pista monti un bel cambio elettronico senza frizione

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                  #9
                  Originally posted by Torakiky View Post
                  Talmente tanto che mi ? venuta la sindrome di Sthendal! Resta solo da capire perch? qualcuno dovrebbe volere cambiare piano di proposito, ma sono dettagli di cui l'arte non ha bisogno di curarsi
                  Spiego meglio.

                  Il movimento del piede ? rapido ... Era il tempo tra TIRO FRIZIONE e MOVIMENTO PIEDE che mi incuriosiva... pi? tempo aspetto e pi? faccio danno perch? calano.i giri?

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                    #10
                    Originally posted by gabelbrucken View Post
                    Spiego meglio.

                    Il movimento del piede ? rapido ... Era il tempo tra TIRO FRIZIONE e MOVIMENTO PIEDE che mi incuriosiva... pi? tempo aspetto e pi? faccio danno perch? calano.i giri?
                    Ma no, cacchio! Ma danni de che?!? Sembri solo un babbo...

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                      #11
                      Originally posted by Torakiky View Post
                      Ma no, cacchio! Ma danni de che?!? Sembri solo un babbo...
                      Riferir? paripari a tal "ziobo" del forum LC8.org :gaen:

                      Meglio cos?

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                        #12
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        Riferir? paripari a tal "ziobo" del forum LC8.org :gaen:

                        Meglio cos?
                        Ecco bravo! Salutacelo

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                          #13
                          Originally posted by gabelbrucken View Post
                          Spiego meglio.

                          Il movimento del piede ? rapido ... Era il tempo tra TIRO FRIZIONE e MOVIMENTO PIEDE che mi incuriosiva... pi? tempo aspetto e pi? faccio danno perch? calano.i giri?
                          basta non chiudere il gas e i giri non scendono

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by omarMT01 View Post
                            basta non chiudere il gas e i giri non scendono
                            Uhmmmmm... mi sa che la moto proprio contenta non ?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              Meglio cos?
                              Ci ho riflettutto solo ora: questo vuol dire che tu aspetti qualche decimo prima di cambiare?

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