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Programmazione Power commander (altre info...)

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    #31
    Perdona la curiosit? e l'invadenza! hai trovato un preparatore che fa le mappe al banco oppure devi regolare solo la posizione delle farfalle. Non abitando distante e avendo praticamente la stessa moto ogni novit? e ben accetta...

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      #32
      Originally posted by avvonico
      Originally posted by Antonyzx10r
      Quanto costerebbe un'ottimizzazione fatta fare su un banco dynojet da un tuning center?


      Prova a chiedere a Luigi Nocco: il nostro conce ha tutta l'attrezzatura necessaria, banco, software per la programmazione automatica del PC e sonde lambda...
      Frequenta il forum?

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        #33
        Originally posted by Antonyzx10r
        Originally posted by avvonico
        Originally posted by Antonyzx10r
        Quanto costerebbe un'ottimizzazione fatta fare su un banco dynojet da un tuning center?


        Prova a chiedere a Luigi Nocco: il nostro conce ha tutta l'attrezzatura necessaria, banco, software per la programmazione automatica del PC e sonde lambda...
        Frequenta il forum?

        No, ma gli puoi telefonare: ? a Taviano (LE), ed il n. ? 0833914940.
        Pensavo avessi comperato la moto da lui...
        Tra l'altro, le Kawasaki le conosce benissimo, avendoci corso sia con la 600, che con la zx10r...quest'anno il figlio far? il trofeo Kawa...

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          #34
          Buono a sapersi!
          La moto non l'ho presa da lui per motivi di distanza

          Cmq ho gi? sentito parlare di luigi e della sua professionalit?...

          P.s. Non ? che se faccio il tuo nome mi fa pagare meno?

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            #35
            Originally posted by Antonyzx10r
            Buono a sapersi!
            La moto non l'ho presa da lui per motivi di distanza

            Cmq ho gi? sentito parlare di luigi e della sua professionalit?...

            P.s. Non ? che se faccio il tuo nome mi fa pagare meno?

            Pu? darsi...tu prova...

            In ogni caso, meglio chiedere un preventivo...

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              #36
              Originally posted by Gas!!!
              Perdona la curiosit? e l'invadenza! hai trovato un preparatore che fa le mappe al banco oppure devi regolare solo la posizione delle farfalle. Non abitando distante e avendo praticamente la stessa moto ogni novit? e ben accetta...
              Io devo solo regolare la posizione delle farfalle sulla PC3, ma comunque se uno vuole ti fa pure la taratura personalizzata.

              Comunque un paio di lanci li abbiamo fatti, e siccome i risultati non sono stati quelli che mi aspettavo, ha collegato il misuratore di valori lambda per controllare la carburazione, e la mappa scaricata per la nostra configurazione ? gi? pi? che ottimizzata, e facendoti tarare la pc3 proprio sulla tua moto cambierebbe pochissimo.

              Cos? com'era ha guadagnato bene tra i 5.000 e i 6.000 giri, e solo 1CV di massima.... ma gioved? dopo la taratura delle farfalle riproviamo per avere un risultato corretto.

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                #37
                okkio che con il pewer commander nn guadagni molti cv di potenza max.anzi 1 2 al max..xo come hai notato guadagni molto nei transitori come hai notato ad esempio da 5 a 6000..su un r1 2004 a manetta ha preso solo 0.9cv.....xo a 8000 ne ha presi 8...e questo vuol dire mooolto tiro in piu fuori dalle curve....regolare le farfalle se ti portera miglioramenti te li dara ancora una volta nel transitorio e cmq ? una cavolata se recupei un portatile lo colleghi all pw montata una volta arrivato sul setting dal menu dai un apri chiudi e la conferma..da scollegata la pw segnera sempre dei valori assurdi

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                  #38
                  Questa sera posto il grafico al banco e riapriamo la discussione, ancora un po di pazienza..... :P

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                    #39
                    QUANTO SPENDETE PER FARE UNA PROGRAMAMZIONE AL BANCO DELLA POWER COMAMNDER??? A ME CHIEDONO 250?ULI
                    HO LETTO 50-70?

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                      #40
                      Originally posted by beatino
                      Questa sera posto il grafico al banco e riapriamo la discussione, ancora un po di pazienza..... :P
                      Aspettando il grafico fammi capire tu l'hai portata a far controllare su un banco prova. perch? altrimenti non sono riuscito a capire come hai fatto a vedere il grafico e le eventuali migliorie.

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                        #41
                        Originally posted by kindly
                        QUANTO SPENDETE PER FARE UNA PROGRAMAMZIONE AL BANCO DELLA POWER COMAMNDER??? A ME CHIEDONO 250?ULI
                        HO LETTO 50-70?
                        Guarda, qu? a Padova proprio ieri ho speso 50 euro di cambio olio freni davanti e dietro e ripetute prove al banco per verificare e ottimizzare la mappatura della pc3, totale 1 ora e 30.

                        250 euri???

                        mandali a cagare.

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                          #42
                          Originally posted by libero
                          Originally posted by beatino
                          Questa sera posto il grafico al banco e riapriamo la discussione, ancora un po di pazienza..... :P
                          Aspettando il grafico fammi capire tu l'hai portata a far controllare su un banco prova. perch? altrimenti non sono riuscito a capire come hai fatto a vedere il grafico e le eventuali migliorie.
                          Si, sul banco senza e con pc3 con mappa gi? per la mia configurazione e poi con la stessa ottimizzata sulla mia moto.

                          I risultati comunque sono deludenti, vedrai dal grafico del banco.

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                            #43
                            lo dicevo io che era troppo
                            da me solo un lancio viene a fare 40?
                            figurati se ti devono mettere a posto la pc3

                            ma quale banco hanno utilizzato quello che interfaccia automaticamente con la powecommander?
                            grazie

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                              #44
                              Originally posted by beatino
                              Originally posted by kindly
                              QUANTO SPENDETE PER FARE UNA PROGRAMAMZIONE AL BANCO DELLA POWER COMAMNDER??? A ME CHIEDONO 250?ULI
                              HO LETTO 50-70?
                              Guarda, qu? a Padova proprio ieri ho speso 50 euro di cambio olio freni davanti e dietro e ripetute prove al banco per verificare e ottimizzare la mappatura della pc3, totale 1 ora e 30.

                              250 euri???

                              mandali a cagare.
                              Ma da chi vai a Padova???

                              Ciao ciao

                              Beppe

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                                #45
                                Vado da Favaretti, l'officina Aprilia dove c'? il concessionario Spa Moto per intenderci,quello in zona arcella.

                                Vai tranquillo, che Luca ? veramente uno che sa quello che fa, e bene.

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