Cambiare da soli le gomme

[rei348]

Ciao a tutti!
Sto pensando di prendere uno di quegli attrezzi per cambiarsi le gomme da soli, uno di questi per intenderci
Smontagomme moto, stradale, cross, enduro da 16 a 21 pollici | eBay

per? ho qualche dubbio...

Quando si cambia la gomma, a parte l'installazione in s? che va fatta bene, poi c'? l'equilibratura... E l? ci vuole la macchina che te la fa girare e ti d? i valori di pesi da montare...

Voi come fate, se lo fate? E se non lo fate, ? necessario farlo o ? una pippa da motogipp? e non si nota la differenza se manca qualche grammo di equilibratura?

[m63g69]

devi prendere l'equilibratore manuale

? necessario perch? anche 10gr portano a delle vibrazioni, sopratutto all'anteriore

[eddyrocket]

Io ti consiglio di prendere questo che abbiamo anche noi!



Ovviamente ha le zampe non necessita di essere imbullonato su qualcosa!

Gi? con questo ? una discreta ammazzata, con quello che hai postato tu credo sia praticamente impossibile! Al massimo credo si riescano a montare le gomme da cross con quello!

Poi come ti hanno gi? detto assolutamente l'equilibratore manuale! Tanto anche se le porti dal gommista non usano certo il macchinario!

[eddyrocket]

Il nostro ? esattamente questo:

[nico87]

io ho visto che ? facile sbeccare il cerchio con sti cosi e fai una fatica boia.son piu indicati per il cross

puoi prendere un equilibratrice manuale o te la puoi fare da te se hai un po di pazienza

per 10 euro a gomma tutto sto sbatti non ne vale la pena

[rei348]

Il mio gommista equilibra sempre, ? un amico e non mi fa manco pagare il cambio, anche perch? praticamente faccio tutto da solo

Il problema ? che sto pensando di rendere solo pista il cbr e prendere una seconda moto per la strada su cui mettere le gomme "da finire", tanto userei sempre gomme intagliate. Non posso andare tutte le volte con la macchina a portare le ruote da cui togliere le gomme, poi con la moto da strada e fare il cambio... Un casino. Toglierle da solo mi semplificherebbe la cosa notevolmente.

Quindi serve un'equilibratrice... Ma il cambio si riesce a fare agevolmente o ? un casino da fare in due sclerando?

[nico87]

un mio amico ce l'ha in officina che lo usa per la sua moto da cross..l'anno scorso ho preso un enduro e ho provato a cambiarle..ci abbiam messo mezz ora abbondante per 2 gomme e ho faticato parecchio..non oso immaginare una slick 200/60

so che alcuni li usano per risparmiare..secondo me per risparmiare 20 euro..
al limite se fai te..le cambi da lui e poi ti fai la convergenza da te, un equilibratrice manuale costa poco e ? eterna e funziona anche meglio di quella elettronica

[nico87]

ah...alcuni per togliere meglio la gomma se vuoi davvero fare da te..usano delle fascette per stringere la gomma e farla uscire meglio dal cerchio,ne devi mettere un po ma un po aiuta

[Nervus]

Io lo sto costruendo. Molto bello quello arancione la prima foto.

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[Paolo Grandi]

Smonterei in garage i cerchi gommati (anche di entrambe le moto) e li porterei (in auto) dal gommista per cambio gomme ed equilibratura.

[luigiRR]

Ciao a tutti!
Sto pensando di prendere uno di quegli attrezzi per cambiarsi le gomme da soli, uno di questi per intenderci
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per? ho qualche dubbio...

Quando si cambia la gomma, a parte l'installazione in s? che va fatta bene, poi c'? l'equilibratura... E l? ci vuole la macchina che te la fa girare e ti d? i valori di pesi da montare...

Voi come fate, se lo fate? E se non lo fate, ? necessario farlo o ? una pippa da motogipp? e non si nota la differenza se manca qualche grammo di equilibratura?

Assolutamente evita quel coso. Soldi buttati.
Per il cross va bene, ma per stradali ci metti una cifra di tempo e madonne, e forse c'? la fai con le pirelli, con dunlop te lo scordi.

io ho visto che ? facile sbeccare il cerchio con sti cosi e fai una fatica boia.son piu indicati per il cross

puoi prendere un equilibratrice manuale o te la puoi fare da te se hai un po di pazienza

per 10 euro a gomma tutto sto sbatti non ne vale la pena

Dipende cosa fai. Io Lho presa anni fa e Lho stra ripagata.
Uno o due cambi gomma ad ogni uscita .... con i cerchi in mano a volte chiedono anche 15 euro a gomma.

Il nostro ? esattamente questo:

Io ho questo, da 6 anni circa.
Quando ? arrivato, dopo un ora io e il mio amico ci siamo guardati e ci siamo detti che non c'? l'avremmo mai fatta. Poi ci prendi la mano, in 2 minuti tiri gi? la gomma e 1 minuto la rimetti.

Devi insaponare bene bordo gomma e scarpetta, se no non riesci.

Poi abbiamo preso equilibratrice manuale per bilanciare anteriore. Il posteriore non lo bilanciamo. Con quasi 200 cv voglio vedere chi si accorge se manca 20 Gr dal cerchio

[eddyrocket]

Io ho questo, da 6 anni circa.
Quando ? arrivato, dopo un ora io e il mio amico ci siamo guardati e ci siamo detti che non c'? l'avremmo mai fatta. Poi ci prendi la mano, in 2 minuti tiri gi? la gomma e 1 minuto la rimetti.

Devi insaponare bene bordo gomma e scarpetta, se no non riesci.

Poi abbiamo preso equilibratrice manuale per bilanciare anteriore. Il posteriore non lo bilanciamo. Con quasi 200 cv voglio vedere chi si accorge se manca 20 Gr dal cerchio

Esattamente come noi! 😅 le prime volte era una cosa atroce poi capito bene il funzionamento ? diventato semplicissimo! Ci serve sempre un bel po' di forza fisica, ma ? fattibilissimo!

Per l'equilibratura noi facciamo sempre entrambe le ruote ci vogliono 10 minuti e sei sempre tranquillo! 😉

[m63g69]

io in 20 minuti smonto e rimonto la gomma 200/60 e la bilancio

io bilancio sia ant che il post

la vera comodit?, secondo me, ? che fai tutto immediatamente e non devi andare dal gommista, cambiare la gomma, tornare a casa e rimontare il cerchio, ti va via una giornata

[luigiRR]

Esattamente come noi! 😅 le prime volte era una cosa atroce poi capito bene il funzionamento ? diventato semplicissimo! Ci serve sempre un bel po' di forza fisica, ma ? fattibilissimo!

Per l'equilibratura noi facciamo sempre entrambe le ruote ci vogliono 10 minuti e sei sempre tranquillo! 😉

Ah ecco, compagni di disperazione allora

Cmq se vuoi prova a non bilanciare il posteriore, risparmi tempo inutile, e dimmi se senti una qualsiasi differenza

[Nervus]

Io quando giro il posteriore mai fatto bilanciare . Ma appunto lo sto costruendo per non avere le sbattimento quando giro la gomma.

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