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Originally posted by LONLO
e questo vi piace?????????? 
DEVO VEDE'
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metti piu' grande metti piu' grande
DEVO VEDE'
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No no... forse anche un pelino di pi?Originally posted by Cimo77Firuli' firula'
Forse un "pelino" meno....pero' ci giravi in 1:23 a Magione....
(162-163)
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Tanto ci siamo intesiOriginally posted by 41No no... forse anche un pelino di pi? (162-163)
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Ma eri tu che avevi lo zippino da trofeo?Originally posted by Cimo77Tanto ci siamo intesi
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...e allora beccatevi questo ....ricordo di tante ore di passione
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ziOriginally posted by 41Ma eri tu che avevi lo zippino da trofeo?
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e anche la 125 da sp eh..
'stardo..
PS: LONLO non te lo dico piu... mi fai le foto al cilindro dell'rs 125,mi dici chi l'ha preparato e per pm mi dici quanto vuoi?
Last edited by Zipps; 16-06-06, 19:22.Comment
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Mh... prova a fare un Boosterino con blocco Runner 180 e kit Fabrizi FHTOriginally posted by JOHNNY...e allora beccatevi questo ....ricordo di tante ore di passione
(c'? chi l'ha fatto )
E comunque... se andate su "2 tempi", guardate la discussine di Cocco83
x cimo: se puoi metti foto a nastro
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lele il fatto ? che chi ha il coraggio di distruggere un gruppo termico TEAM?Originally posted by Lele-R1-CrashChi di voi , magari da ragazzino , passava ore liete a "fare esperienza" con luci di scarico , travasi ecc ecc con il 50ino ? o 125 ? (o per meglio dire 80ino o 160 ? )
Oggigiorno penso si sia un po' persa questa passione ... piu' usuale comprare pezzi e montarli su ...
son troppo delicate le cromature,se non ha l'esperienza (e l'atrezzatura ) ? solo spreco,se parli di cilindri in ghisa le manine le mettevo volentieri
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tu lo prendevi sputer magazine?Originally posted by 41Il sangue? L'ANIMA!!!
Ed hanno solo im 19... che ? abbastanza piccolo ... quelli che li preparano per girare in pista e non per fare il trofeo mettono su anche un 32, carter stravolti... insomma, 'sti cazzi
Comunque...
Quello ? il 2FAST ... fate conto che i 25 cavalli li passa c'era uno zip da gare di accellerazione (senza nos ) 80 cc malossi ,faceva paura
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Ma no' .. il mio 503 non aveva cilindri in ghisa ...Originally posted by harry potterlele il fatto ? che chi ha il coraggio di distruggere un gruppo termico TEAM? son troppo delicate le cromature,se non ha l'esperienza (e l'atrezzatura ) ? solo spreco,se parli di cilindri in ghisa le manine le mettevo volentieri
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pazzoOriginally posted by Lele-R1-CrashMa no' .. il mio 503 non aveva cilindri in ghisa ... si vede che sei ricco (o scommettevate pesante )
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Piccola informazione... 80CC MALOSSI E POLINI PER SCOOTER NON ESISTEOriginally posted by harry pottertu lo prendevi sputer magazine? c'era uno zip da gare di accellerazione (senza nos ) 80 cc malossi ,faceva paura
Per? ...
Blocco Team per gare d'accelerazione:
Scusate il link esterno, ma non c'ho voglia di caricarle
Come 80cc esiste il kit 2fast di massimo tedeschi... lo usa per le gare d'accelerazione ... albero + gruppo termico: 800 euri
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Io sul mio vespino montavo 147 Polini (bifascia almeno durava un po' di pi?) doppia aspirazione con pacco lamellare, 24 dell'orto, marmitta polini, campana del 90 e dire che faceva i buchi in terra era dire poco...
consumava pi? della moto che ho ora.... ci credete?? mettevo 10.000 lire di benza ongi due gg facendo giri brevi (non certo i 2-300 km e passa che faccio ora)
Il cilindro lo portavo dal tornitore quando (ahim?...) grippavo (il che ? successo 4, 5 volte al max)
Last edited by Millejager; 16-06-06, 19:57.Comment
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io invece mi affido tutt' ora al marcoOriginally posted by mito22Io mi affidavo a maf74... anche perch? non avevo n? gli atrezzi, n? l'esperienza n? la pazienza..
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