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Ma è sempre meglio partecipare no?
Quoto.
E le invernali lavorano anche meglio a basse temperature (frenata, tenuta).
Se non si cambia l'auto ogni due anni ? anche conveniente acquistare 4 cerchi per l'inverno.
Che le due non sono alternative, ma complementari, una non sostituisce l'altra.
Se hai un leggero strato di neve ci vogliono le invernali
Se monti le catene le distruggi.
In inverno le invernali per tutti i giorni(freddo, pioggia, neve leggera), se capitano condizioni pi? estreme (ghiaccio, neve profonda, ecc.), allora aggiungi le catene
Fossi in te, se prevedi di tenere l'auto per almeno 80000 km, metterei le gomme "invernali" senza neanche starci a pensare: prestazioni su neve, sporco, umidiccio e soprattutto il risparmio di rottura di maroni ripagano ampiamente dei ?40 annuali che butti nel cambio (perch? le gomme fanno met? della strada totale)
si ma mi ci vogliono 1000?.
Adesso ho altre spes ee non ce la faccio. visto che ho altre 2 auto con le invernali,alle brutte user? quelle. ma volevo essere i regola con la giulia
mio figlio deve andare in prov. di VA facendo a1 con la sua Hyundai i30 N e mi ha chiesto di trovargli su internet le catene. Gli ho spiegato che i suoi cerchi da 19?? con pneumatici da 235/35 non sono catenabili e quindi di cercare o le calze o le stringhe...ma cosa ci pu? essere di omologato sul web? Unica alternativa ? usare il suv di pap?...per una volta..o il freccia rossa
Che le due non sono alternative, ma complementari, una non sostituisce l'altra.
Se hai un leggero strato di neve ci vogliono le invernali
Se monti le catene le distruggi.
In inverno le invernali per tutti i giorni(freddo, pioggia, neve leggera), se capitano condizioni pi? estreme (ghiaccio, neve profonda, ecc.), allora aggiungi le catene
Eh, ok, per? stiamo parlando di circolazione stradale: con le invernali copri il 99,9% delle condizioni possibili (anche neve abbastanza profonda e non battuta), se ti becchi la bufera artica (posto che tu riesca a muoverti con le catene) i problemi sono altri. Per una volta il CdS ? realistico
mio figlio deve andare in prov. di VA facendo a1 con la sua Hyundai i30 N e mi ha chiesto di trovargli su internet le catene. Gli ho spiegato che i suoi cerchi da 19?? con pneumatici da 235/35 non sono catenabili e quindi di cercare o le calze o le stringhe...ma cosa ci pu? essere di omologato sul web? Unica alternativa ? usare il suv di pap?...per una volta..o il freccia rossa
ma chi te lo dice che non sono catenabili?
la mia con posteriori 255/35 r19 dicono sia catenabile
ma chi te lo dice che non sono catenabili?
la mia con posteriori 255/35 r19 dicono sia catenabile
? mia opinione ed anche quella del conc. visto il rischio in caso di uso di graffiare cerchi...anche se devo dire che servirebbero solo come obbligo al seguito...poi non sono sufficientemente tecnico per poter dare risposta motivata e sicura
? mia opinione ed anche quella del conc. visto il rischio in caso di uso di graffiare cerchi...anche se devo dire che servirebbero solo come obbligo al seguito...poi non sono sufficientemente tecnico per poter dare risposta motivata e sicura
sul listino ufficiale c'? scritto che sono catenabili con catene da 7mm
Eh, ok, per? stiamo parlando di circolazione stradale: con le invernali copri il 99,9% delle condizioni possibili (anche neve abbastanza profonda e non battuta), se ti becchi la bufera artica (posto che tu riesca a muoverti con le catene) i problemi sono altri. Per una volta il CdS ? realistico
No, appunto, il codice dice "invernali oppure catene a bordo"
Quindi legalmente potresti girare tranquillamente con gomme estive, basta avere le catene a bordo, ? questo che non ha senso.
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