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Misano... -7 giorni...

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    #16
    Originally posted by erreuno74
    Originally posted by mito22
    Doc... what's FRENO DIETRO?

    Ma a che serve?Dai sega...

    GOLF.. cambi impianto frenante o pastiglie?

    Io alla fine vengo con le SC... 190/55 dietro..
    superquotone x il freno dietro...Dav ma hai gomme nuove tu??...
    Ovvio... con l altre mi son fatto rodaggio a Rijeka, gara, giornata e 3 turni a Imola.. direi che hanno dato..

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      #17
      ...la mia ? ancora in versione stradale e con lo scarico completo da montare.... ...ma di tempo ne ho pareccio per sistemarla...


      ...con le gomme che ho su ho fatto 2 turni ad adria e 400 km su strada andatura media-tranquilla ....penso di averne abbastanza per una giornata a Misano...

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        #18
        io vengo con le spampelle,che ne dite mi fanno girare

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          #19
          Originally posted by williams
          io vengo con le spampelle,che ne dite mi fanno girare
          sicuram le pa**e,quelle te le fanno girare se guardi e basta

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            #20
            Originally posted by mito22
            Doc... what's FRENO DIETRO?

            Ma a che serve?Dai sega...
            berh preferisco averlo che funziona ...poi vabb? sar? l'ultima cosa che faccio...ma va fatta!

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              #21
              Originally posted by williams
              io vengo con le spampelle,che ne dite mi fanno girare
              willi dipende che modifiche hai fatto alle stampelle... ...se sei in regola con il re3golamento penso che non ti fanno problemi...

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                #22
                Originally posted by EvilJoker
                Io devo smontare di nuovo tutte le carene original e rimettere su quelle in vtr da me riparate che porcherie che ho fatto

                Oggi vado a montare un treno di rennsport e prendo delle pastiglie dei freni di scorta...poi giovedi pomeriggio parto per il mugello e sabato vado a rizzone
                capirai quanto ci metti....... ha su le originale con 2 viti su 30

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                  #23
                  Originally posted by mito22
                  Originally posted by alem74
                  Sabato mattina prox provvedo alla preparazione con annessi tagliando e olio freni...e poi parto...
                  Gomme.....mi porto 2 treni di slick usati cos? li finisco...e per sicurezza untreno di RS nuovi...
                  RS?Che sono?

                  Ma non ti conviene venire con le nuove?Cos? non stai a parder tempo a cambiare gomme?
                  Metzeler RennSport in mescola, l'equivalente delle SC...

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                    #24
                    Originally posted by spettinato
                    Originally posted by EvilJoker
                    Io devo smontare di nuovo tutte le carene original e rimettere su quelle in vtr da me riparate che porcherie che ho fatto

                    Oggi vado a montare un treno di rennsport e prendo delle pastiglie dei freni di scorta...poi giovedi pomeriggio parto per il mugello e sabato vado a rizzone
                    capirai quanto ci metti....... ha su le originale con 2 viti su 30
                    Spetti non sputtamarmi cosi dai

                    Cmq ho smontato tutte le carene in 20 minuti scarsi ahahahahah sono troppppppppo avantiiiiii

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                      #25
                      sono troppo indietro....sono pieno di lavoro con le auto e la moto ? ancora da cominciare!!

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                        #26
                        La mia piccola ? gi? dal mio amico meccanico per il tagliando :P

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                          #27
                          Originally posted by golf2000
                          sono troppo indietro....sono pieno di lavoro con le auto e la moto ? ancora da cominciare!!
                          lavora anche di notte!!!!!

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