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Alitalia....Che vi avevo detto?Faranno come Olivetti, ma con piccola differenza

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    #76
    Mah..per me qua si crede troppo al primo articolo trovato in rete o alla prima notizia sentita dire in giro..

    E in ogni caso per la storia che il debito se lo accolla lo Stato non lo vedo molto strano..quanti imprenditori sarebbero entrati nella cordata sapendo di dover entrare in un'azienda con non sò quanti milioni di euro di debiti? Nessuno..questa è una buona soluzione..permette alla società di aver una possibilità di riprendersi..

    Meglio che si diano da fare degli italiani per farla rendere piuttosto che svenderla ad air france come voleva far Prodi..

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      #77
      Si tutto quello che dici tu, nessuno entra con quel forte debito!

      Ma perchè sempre i soliti noti e a costo zero!
      Perchè non altri e investendo qualche soldo, invece sempre i soliti.

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        #78
        Originally posted by Lince View Post
        MAno, ti ricordi in quali anni davano l'interesse cos? alto? Intendo, i buoni di che periodo devono essere pi? o meno?

        roba vecchia....anni 1992 1994 piu o meno....i fondi giapponesi ne avevano fatto man bassa.....per rimanere poi col cerino in mano.....roba del tipo in 10 anni triplicavi il capitale,erano tipo zero coupon,davano il rendimento composto a scadenza,non percepivi cedole annuali. (roba comunque venduta ai vecchietti con la speranza che venissero "dimenticati" o portati all'incasso in scadenza e quindi ...non rimborsabili,ma erano "roba buona" )

        ma nel periodo 1997/2000 ci sono state un sacco di obbligazioni bancarie rimborsate in anticipo propio per evitare di pagare interessi alti...clausolina scritta molto in piccolo nei prospetti informativi,e anche se dovevano essere estratte tipo tombola..chiss? perch? venivano estratte sempre quelle dei privati.. ..invece chi si ? beccato un btp al 12% nel '93 nominale, a 83 se lo gode ancora adesso.....magari un bel 2023...

        ce ne sono state di porcherie....

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          #79
          Domanda.... perch? la GOOD COMPANY la vendiamo a due Euro e la BAD COMPANY la tiene lo stato per accertarsi che i piccoli risparmiatori abbiano la loro parte ?

          Su Radio24 sono pesantemente dubbiosi sulla qualit? della manovra... certo che lo vorrei comprare anche io un pezzetto della parte sana !

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            #80
            Originally posted by el_figus View Post
            dalla padella alla brace.. pagati 7 anni x non lavorare , voglio essere assunto in alitaliaaaaaaaaaaaaa
            Bhe penso che QUALUNQUE fosse stata la soluzione la tua risposta e di altri sarebbe stata la medesima .

            I conti non tornano ... qualcosa bisogna fare e purtroppo , benche' abominevole , il governo e' obbligato a dare assistenza a questi parassiti (perche' uno che si fa pagare 7 anni e' un parassita).

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              #81
              Anche nel piano precedente c'erano 7 anni di stipendio a tutti i licenziati che fossero stati a tempo indeterminato, pagato al 90% dallo stato e 10% da Air France.

              I sindacati hanno detto che non si faceva abbastanza... lo proponessero a me !!!!

              Andrei all'università pagato dallo stato con un buono stipendio..... mah...
              Last edited by Dueruote_; 29-08-08, 06:35.

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                #82
                Originally posted by Milk_it View Post
                Se per te spostare qualche centinaio di tonnellate di monnezza dal centro di una citt? alla sua periferia ? tamponare l'emergenza ti devo dare ragione.

                L'emergenza rifiuti a Napoli (come nel resto della penisola d'altronde) ? una cosa seria al contrario della politica e non ? storia recente, sono pi? di dieci anni che c'? (al contrario di quanto viene spiegato a Studio Aperto in cui si da la colpa a Prodi).
                Dal 2001 pensa che vengono spedite mille tonnellate al giorno di rifiuti ad altre regioni (emilia romagna, toscana, umbria e perfino in germania); senza contare i fondi intascati per l'unica alternativa alle discariche o peggio agli inceneritori super inquinanti: la raccolta differenziata che non supera l'8% e gli interessi dei malavitosi che traggono grandi profitti a "smaltire" i rifiuti tossico-nocivi anche di altre regioni senza nessun margine di sicurezza, inquinando l'aria, il terreno, le falde acquifere etc..

                Ora non mi ricordo chi ci fosse al governo a quel tempo..

                Strumentalizzare tutto ci? ? meschino e senza giustificazione.
                In tutta franchezza a me pare aria fritta ... C'era un rischio epidemie ed e' stato risolto . Il resto per me e' contorno . Inoltre mi chiedo come mai per tutti questi anni il resto d'Italia deve sopperire al fattto che laggiu' non vogliono la discarica ... che e' sono i piu' belli d'Italia ?

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                  #83
                  Originally posted by Dueruote_ View Post
                  Domanda.... perch? la GOOD COMPANY la vendiamo a due Euro e la BAD COMPANY la tiene lo stato per accertarsi che i piccoli risparmiatori abbiano la loro parte ?

                  Su Radio24 sono pesantemente dubbiosi sulla qualit? della manovra... certo che lo vorrei comprare anche io un pezzetto della parte sana !

                  il motivo x cui partecipano i soliti noti .. .eccolo ..





                  Il premier Silvio Berlusconi gioved? scorso aveva dichiarato che dovr? ?dire di no ad alcuni imprenditori, perch? in troppi si sono presentati per partecipare al rilancio di Alitalia?.

                  aggiungo anche questa notizia ... che potrebbe essere collegata


                  SOPPRESSIONE DELL?UFFICIO DELL?ALTO COMMISSARIO

                  25 giugno 2008. Ai sensi dell?art. 68 comma 6 del Decreto Legge n. 112 del 25 giugno 2008, l?Alto Commissario per la prevenzione ed il contrasto della corruzione e delle altre forme di illecito nella pubblica amministrazione ? soppresso.
                  Verr? successivamente indicata sul sito l?Amministrazione - ad oggi non ancora individuata - a cui verranno trasferite le funzioni.

                  D.L. 112/2008
                  Last edited by cocis; 29-08-08, 06:47.

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                    #84
                    Originally posted by Fede343 View Post
                    Mah..per me qua si crede troppo al primo articolo trovato in rete o alla prima notizia sentita dire in giro..

                    E in ogni caso per la storia che il debito se lo accolla lo Stato non lo vedo molto strano..quanti imprenditori sarebbero entrati nella cordata sapendo di dover entrare in un'azienda con non s? quanti milioni di euro di debiti? Nessuno..questa ? una buona soluzione..permette alla societ? di aver una possibilit? di riprendersi..

                    Meglio che si diano da fare degli italiani per farla rendere piuttosto che svenderla ad air france come voleva far Prodi..
                    Concordo

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                      #85
                      Air France ripianava i debiti. In questo caso essi saranno pagati da noi. Il campanilismo nell'economia moderna non lo capisco, anche perchè un imprenditore italiano in genere non tifa per le industrie del proprio paese. Colaninno ha subito spostato, alla Piaggio, la produzione dei piccoli scooter in Cina mantenendo uguale il prezzo di vendita ed ha messi pinze freni cinesi (per cominciare) sulle moto di casa Aprilia dicendo alla Brembo che il "Made in Italy" non ha senso (giornali di qualche mese addietro in cui Colaninno litigava con il presidente della Brembo).

                      Questa sarebbe italianità ?

                      E' lo stesso personaggio che insieme a Tronchetti Provera (anch'esso della truppa) ha distrutto la Telecom azzerandone in conti (debiti a non finire) ed eliminando qualsiasi forma di ricerca e sviluppo.

                      Attualmente lavoro per una ditta italiana acquistata da una multinazionale (ormai anni addietro) e per l'Italia questo è stato un vantaggio perchè la nostra ditta è cresciuta ed esportiamo (soldi che arrivano dall'estero) il 90% dei nostri prodotti.

                      In Europa non esistono più le compagnie di bandiera, sono solo marchi sugli aeromobili e nel giro di qualche anno in Europa esisteranno solo 3-4 gruppi e la "Nuova Alitalia" sarà inglobata da uno di questi.
                      Last edited by Dueruote_; 29-08-08, 07:09.

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                        #86
                        Originally posted by Dueruote_ View Post
                        Colaninno ha subito spostato, alla Piaggio, la produzione dei piccoli scooter in Cina mantenendo uguale il prezzo di vendita ed ha messi pinze freni cinesi (per cominciare) sulle moto di casa dicendo alla Brembo che il "Made in Italy" non ha senso (giornali di qualche mese addietro in cui Colaninno litigava con il presidente della Brembo).

                        Questa sarebbe italianit? ?
                        ?

                        chi ha comprato una delle ultime vespe di colaninno fatte in cina ... non ? molto contento come affidabilit? ..

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                          #87
                          L'Alitalia doveva rimanere in ItaGlia come comodo mezzo di parcheggio di par....uli e raccomandati, direi che è abbastanza evidente.

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                            #88
                            Debito Alitalia, multa della commissione europea per Rete 4...

                            E parlano di federalismo...

                            Sìsì, stiamo proprio con le pezze al culo

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                            • Font Size
                              #89
                              Originally posted by schwarz View Post
                              L'Alitalia doveva rimanere in ItaGlia come comodo mezzo di parcheggio di par....uli e raccomandati, direi che ? abbastanza evidente.

                              e c'? chi crede che stia salvando la compagnia x spirito nazionale ..

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                                #90
                                E' semplice. Perchè dividerla in due ?

                                Per accontentare gli imprenditori intrallazzzoni dandogli la parte sana della ditta a prezzo di sconto ed accontentare gli elettori proprietari di azioni Alitalia facendo pagare allo stato tramite la seconda società.

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