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Chi ha pi? scemate sulla moto?

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    #46
    il mio gixxer Srad:

    ammortizzatore post.WP
    amm. di sterzo WP
    kit 520
    pedane regolabili Arrow
    terminale Yoshimura rs-3 carbonio
    anticipo accensione
    filtro k&n
    forcella rifatta da Lanci
    tubazioni freno acciaio

    prossimamente carene in vtr mod k1 con faretti endurance,sottocodone maddoctor,radiale freno e frizione,pinze e dischi pfm

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      #47
      ma ste 125 che dan la paga a tutti!

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        #48
        Originally posted by loregenna
        ma ste 125 che dan la paga a tutti!

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          #49
          eheheh maledetto davide


          cerchi in magnesio marchesini 3,50-6.00x17
          dischi Brembo race flottanti da 320 mm Aprilia SBK
          pinze spiegler dal pieno otto pistoncini
          parafango in carbonio ducati 998 modificato
          carenatura completa e codone Yamaha R7 vtr e carb Cruciata modificati
          faro Peugeout 206(fendinebbia)
          plexiglass doppia bombatura
          radiatore maggiorato MB modificato per bocca airbox
          forcella Paioli SBK46 rivista nell'idraulica
          piastre Style and Performance in ergal
          strumentazione Aviacompositi con indicatori di fuorigiri
          ammortizzatore di sterzo ohlins
          semimanubri in ergal Style and Performance
          Pompa radiale Discacciati modificata
          leva frizione in magnesio Aprilia 250 GP
          Impianto completo Akrapovic in Titanio Evolution
          carburatori FCR Kehin valvola piatta
          cornetti di aspirazione medi in ergal
          Airbox dinamico
          filtro BMC
          kit carburatori Dynojet
          tutta la viteria in vista e non, tappo serbatoio e olio, contrappesi, paratelai, ecc in ergal anodizzata oro o in titanio
          pedane Style and Performance
          impianto eletrico rivisto
          sottocodone, fianchetti e altri particolari in carbonio
          parafango posteriore in carbonio Carbon Dream
          ammortizzatore post ohlins con serbatoi separati
          disco post brembo flottante
          pinza posteriore brembo dal pieno due pistoni contrapposti
          specchietti a goccia in carbonio Aviacompositi
          Rotore anticipo RPM
          corona in ergal oro PBR
          pignone alleggerito
          catena passo 520 regina
          perni ruota maggiorati
          tubi freno in treccia e kevlar
          paratelai in carbonio
          accelleratore rapido in ergal dal pieno
          bielletta di rinvio ammortizzatore post. a "V"
          candele, guarnizioni testa, frizione ecc...

          a breve kit telecamere e forcellone scatolato Gollinelli e altre cosette!

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            #50
            Al momento ...The winner is .............Doc67

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              #51
              beh direi che me la lotto bene con mito

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                #52
                io ho il televisore..

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                  #53
                  Parlate bene voi con le vostre EREUNO.. trovate pezzi e ricambi ovunque!! Provate a trovare parti in carbonio, special parts, pedane, piastre ecc ecc per le nostre 125..


                  Il vincitore ? il genna, senza ombra di dubbio!!!!!

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                    #54
                    beh direi che me la lotto bene con mito
                    E io non me la batto neanche x la piazza d'onore??

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                      #55
                      Cmq anch'io voto il Genna!! (perlomeno x l'impegno!!)

                      P.S.: Doc, ho visto che hai preso varie cose da Style&Performances

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                        #56
                        e se mettessi la parabola ed il surround??

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                          #57
                          e vabbe'

                          non ho un gran che ma alla fine non mi lamento

                          OHLINS POSTER.ULTIMA VERSIONE 3 REGOL.CON MANETTINO
                          PARAFANGO POST.AVIACOMPOSITI
                          TUBI IN KEVLAR FRENTUBO
                          SCARICO COMPLETO AKRAPOVIC EVOLUTION FULL TITANIUM
                          AIRBOX IN CARBONIO CEMES
                          CAMMES YEC BY CEMES
                          TESTA RIFATTA TOTALMENTE VALVOLE MOLLE ECC..ECC...
                          CENTRALINA PC3R
                          TAPPO SERBATOIO TVM
                          PEDANE ARRETRATE
                          SEMIMANUBRI RIALZATI REGOLABILI DA O A 10?
                          PORTA TARGA DIVINA RACING
                          AMM.DI STERZO OHLINS
                          PLEXI GIVI
                          AZZ MI RICORDO ED INSERISCO CATENA RK CORONA PIGNONE CHT
                          CHIARAVALLI DA 520

                          VORREI MONTARE LA STRUMENTAZIONE MY CRON 3 A BREVE FARANNO IL KIT PER YAMAHA R1 BASTA STACCARE IL CONNETTORE E' INSERIRE LA NUOVA STRUMENTAZIONE MA DI CONTRO E CHE SI PERDE IL CHECH CONTROL CIOE' I SENSORI CHE SEGNALANO LE ANOMALIE ALLA MOTO QUEI FAMOSI NUMERI CHE APPAIONO SUL DISPLAY IN CASO DI GUASTO
                          QUINDI NON SAPREI VEDREMO, ATTUALMENTE AL BANCO DOVREBBE AVERE 169CV/RUOTA ,DI ANDARE VA' MA CI SARANNO TUTTI????????

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                            #58
                            alla faccia
                            io faccio presto...
                            -tubi freno frentubo
                            -terminale leovince evo 2 titanio
                            -scarico completo shark in titanio(appeso in garage)
                            -plexi fabbri
                            -contamarce(in arrivo)
                            -staffa marmitta by HTR(da montare)
                            -le solite frecce piccole
                            -sottocoda e portatarga
                            -carene vtr racing (verniciate a bomboletta )
                            -regolatori rapidi precarico valtermoto(ok non servono a una mazza ma sono bellissimi)
                            -paratelaio teflon valtermoto
                            -pignone -1 dente(16)

                            In arrivo una rinfrescatina alle forche e mono,forse gli specchi

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                              #59
                              ATTUALMENTE AL BANCO DOVREBBE AVERE 169CV/RUOTA ,DI ANDARE VA' MA CI SARANNO TUTTI????????
                              Boh, ma anche se ne dovesse avere 5 di meno che ti cambia??

                              E poi se il banco dice 169 son 169, non bisogna x forza pensar male, no?

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                                #60
                                Originally posted by giova3419
                                ATTUALMENTE AL BANCO DOVREBBE AVERE 169CV/RUOTA ,DI ANDARE VA' MA CI SARANNO TUTTI????????
                                Boh, ma anche se ne dovesse avere 5 di meno che ti cambia??

                                E poi se il banco dice 169 son 169, non bisogna x forza pensar male, no?
                                FORSE SI FA PRESTO AD ABITUARSI AL TUNING FATTO PER QUESTO CONTINUIAMO SEMPRE A SPENDERE

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