Tesla news

[McRae (Lo Straniero)]

No ma... vogliamo parlare del PickUp di Tesla? Dio santissimo, va bene il design futuristico, per? .. per la miseria, qui si esagera!
Boh... non concordo con la scelta di dargli un aspetto cos? estremo

https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2019/11/Cybertruck-reveal-webcast-Tesla-6.jpg

[arabykola]

Dai ? uno scherzo

[flydive]

No ma... vogliamo parlare del PickUp di Tesla? *** santissimo, va bene il design futuristico, per? .. per la miseria, qui si esagera!
Boh... non concordo con la scelta di dargli un aspetto cos? estremo

https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2019/11/Cybertruck-reveal-webcast-Tesla-6.jpg

Ma ? quello con i vetri infrangibili che si infrangono?

[Carlito27]

? orrendo

Non sar? sicuramente fatto in numeri da model 3/y e Musk li vender? ai fedeli per? con quelle specifiche potevano sforzarsi a fare qualcosa di "normale"

[linuc]

Ma avevano finito i pixel quando lo hanno disegnato?

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[springer]

Boh... ? talmente strano che forse ha una sua logica.
Anche se io sinceramente non vedo quale

[Carlito27]

Boh... ? talmente strano che forse ha una sua logica.
Anche se io sinceramente non vedo quale

la logica c'? e ho letto un bel articolo che la spiega bene per? rimane comunque ORRENDO
in parole povere quelle spigolosit? servono per diminuire al minimo il costo di costruzione, praticamente sono lastre di acciaio piegate e messe insieme e senza vernice

Il problema ? che non ? rivolto a chi acquista attualmente i pickup ma ai suoi fedeli.

Costo/Specifiche ? fuori dal mondo, cio? con lo stesso prezzo di una Tm3 SR+ ci si compra sto "coso" enorme con lo stesso range

[springer]

la logica c'? e ho letto un bel articolo che la spiega bene per? rimane comunque ORRENDO
in parole povere quelle spigolosit? servono per diminuire al minimo il costo di costruzione, praticamente sono lastre di acciaio messe insieme e senza vernice

Il problema ? che non ? rivolto a chi acquista attualmente i pickup ma ai suoi fedeli.

Costo/Specifiche ? fuori dal mondo, cio? con lo stesso prezzo di una Tm3 SR+ ci si compra sto "coso" enorme con lo stesso range

Ma veramente veramente ? Emb?, Elon ? un visionario, certo, ma qua ha picchiato forte eh..
Peyote a gog?, e Manitou gli spalanc? davanti le verdi eterne praterie dei cieli.
Mo' ho capito, quello ? il suo perch?, ci deve cacciare insieme al Grande Spirito i bisonti che pascolano lass?

[Carlito27]

Ma veramente veramente ? Emb?, Elon ? un visionario, certo, ma qua ha picchiato forte eh..

tanto i suoi "seguaci" si comprerebbero pure barrette fatte dalla sua merda

+200000 prenotazioni, ok bastavano solo 100$ e sono rimborsabili per?

Solo un aggiunta alla risposta di prima.
? un esoscheletro, praticamente all'interno non ci dovrebbe essere un vero e proprio telaio

[Lele-R1-Crash]

Oggigiorno l'estetica conta molto . Tantissimo (ad esempio io preferisco tenermi la mia R1 2007 invece che quegli orrendi nuovi prodotti motociclisti moderni . Anche se prestazionalmente una moto di 12 anni fa ? tremendamente peggiore .

Questa creatura di Musk ? cosi tanto brutta che niente potrebbe mai giustificarla . Ed il costo delle carrozzerie ... non facciamo gli spiritosi per cortesia ! Ci sono fior fiore di accorgimenti per ridurre il costo carrozzeria e non ? certo quello .

[Carlito27]

Ed il costo delle carrozzerie ... non facciamo gli spiritosi per cortesia ! Ci sono fior fiore di accorgimenti per ridurre il costo carrozzeria e non ? certo quello .

Teoricamente salti un paio di processi, niente stampi e verniciatura, cosa che per esempio in California ha un costo elevato, per? ? tutto da vedere se il costo delle macchine/presse piegatrici adatte a fare sto coso siano pi? convenienti. BTW anche i vetri sono piatti per risparmiare .

Detto questo con quegli spigoli la protezione pedone se ne va a benedire e sinceramente non so come si comporterebbe in un crash test.

[McRae (Lo Straniero)]

Leggendo i vari articoli, sembra che quel tipo di acciaio che hanno deciso di usare ? praticamente "non stampabile", per cui l'unico modo era utilizzarlo in lastre. Anche solo per piegarle si ? dovuto ricorrere alla tecnica dello scavo sul retro della lamiera.
Poi semmai si pu? discutere del senso di avere una macchina con lamierati a prova di proiettile (ferma una 9mm sparata da 10 metri)

[LucaDB6]

Teoricamente salti un paio di processi, niente stampi e verniciatura, cosa che per esempio in California ha un costo elevato, per? ? tutto da vedere se il costo delle macchine/presse piegatrici adatte a fare sto coso siano pi? convenienti. BTW anche i vetri sono piatti per risparmiare .

Detto questo con quegli spigoli la protezione pedone se ne va a benedire e sinceramente non so come si comporterebbe in un crash test.

Perfora il muro del crash test

[Carlito27]

Leggendo i vari articoli, sembra che quel tipo di acciaio che hanno deciso di usare ? praticamente "non stampabile", per cui l'unico modo era utilizzarlo in lastre. Anche solo per piegarle si ? dovuto ricorrere alla tecnica dello scavo sul retro della lamiera.
Poi semmai si pu? discutere del senso di avere una macchina con lamierati a prova di proiettile (ferma una 9mm sparata da 10 metri)

yep detto da Musk stesso su twitter, ora come ora non hanno manco pensato a una industrializzazione del COSO, le vecchie case questi li chiamano concept tesla apre i preordini
Cio? questo COSO col ca' che sar? in vendita a fine 2021

[Carlito27]

la cosa che mi fa incazzare da uno che segue l'avanzamento dei BEV ? che i pickup americani gi? di suo sono il miglior compromesso per avere un Pickup BEV senza inventarsi niente.
Sono body on Frame, praticamente bastava studiare e migliorare il "frame" per utilizzarlo come pacco batteria e basta