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Che tristezza
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Chiamasi moda ed ? quella che porta soldi... Parlando per i mortali, c'? la GT86 auto strepitosa, ma si preferiscono le Serie1 con il tre cilindri da 40000euro...
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E ok, per? cavolo vedere un marchio come Lamborghini o Ferrari che fa 'ste cose...Originally posted by desmodannato View PostChiamasi moda ed ? quella che porta soldi... Parlando per i mortali, c'? la GT86 auto strepitosa, ma si preferiscono le Serie1 con il tre cilindri da 40000euro...
Cio?, la Ferrari della situazione forse guadagnerebbe di pi? (=fatturato-spese) facendo 10 F1 replica serie a ?100M che quello che fanno ora. Certo, di spazio nel mondo e n'? per 1 Ferrari...
Vabb?
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Lamborghini deve fare queste cose ? non avendo il plafond che ha Ferrari sulla produzione max annua (circa 10.000 unit?), pu? produrre e vendere quanto vuole, e VW alle spalle ovviamente VUOLE
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Ma certo, per? cos? non ? pi? la LAMBORGHINI, non so se mi spiego.Originally posted by filotto View PostLamborghini deve fare queste cose ? non avendo il plafond che ha Ferrari sulla produzione max annua (circa 10.000 unit?), pu? produrre e vendere quanto vuole, e VW alle spalle ovviamente VUOLE

E anche 10000 Ferrari l'anno, per me, sono troppe, ma evidentemente il mondo va da un'altra parte...
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e vedrai da che parte andr? Ferrari col SUV Purosangue ? altro che 10.000 pezzi l'anno ?.Originally posted by Torakiky View Post
Ma certo, per? cos? non ? pi? la LAMBORGHINI, non so se mi spiego.
E anche 10000 Ferrari l'anno, per me, sono troppe, ma evidentemente il mondo va da un'altra parte...
cos? va il mondo oggi, e nessuno pu? permettersi di fare l'integralista
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Oh, a me fa tristezza, che ci devo fare? La Urus non la potevano vendere col marchio Audi, per esempio?Originally posted by filotto View Post
e vedrai da che parte andr? Ferrari col SUV Purosangue ? altro che 10.000 pezzi l'anno ?.
cos? va il mondo oggi, e nessuno pu? permettersi di fare l'integralista 
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Certo, per? doveva costare 150000 Euro in meno, avere una variante TDI e una Turbo benzina da circa 300cv; sicuramente nessuna V12 6.5l aspirata che tanto fa gola ad una fetta sempre pi? nutrita della popolazione mondiale. La Urus marchiata Audi ? la Q8 e si rivolge ad altri clienti. Se per far cassa e per permettere a Porsche, Ferrari, Lamborghini di realizzare le varie GT3, Aventador ecc. continuando a far sognare gli appassionati serve saturare la produzione con auto di altri segmenti ben vengano i SUV, le berline ed i crossover... anzi, Ferrari arriver? tardissimo in un segmento che non pu? pi? ignorare!Originally posted by Torakiky View Post
Oh, a me fa tristezza, che ci devo fare? La Urus non la potevano vendere col marchio Audi, per esempio?
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Hai sicuramente ragione tu, solo andrebbe sostituita la parola "appassionati" con "peones": gli appassionati sono quelli che la Urus marchiata Lamborghini la schifanoOriginally posted by Luca990 View Post
Se per far cassa e per permettere a Porsche, Ferrari, Lamborghini di realizzare le varie GT3, Aventador ecc. continuando a far sognare gli appassionati
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Si ok ma ormai la popolazione vuole la comodit? delle auto , l'infighettamento e l'aspetto green ... non so manco dirvo se ? un male .
Sarebbe imprenditorialmente pi? assurdo che una casa automobilistica stia a dar retta a 4 irriducibili obsoleti appassionati come noi .
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Come detto, ? sicuramente vero. Per?, forse, c'? ancora spazio per 1-2 case super-esclusive, che possano guadagnare 10 milioni ad auto e ne facciano 10 l'anno: speravoOriginally posted by Lele-R1-Crash View PostSi ok ma ormai la popolazione vuole la comodit? delle auto , l'infighettamento e l'aspetto green ... non so manco dirvo se ? un male .
Sarebbe imprenditorialmente pi? assurdo che una casa automobilistica stia a dar retta a 4 irriducibili obsoleti appassionati come noi .
potessero essere Ferrari e Lamborghini, ma ormai non pi?
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E chi le deve finanziare queste case automobilistiche ? Noi con le nostre tasse ?Originally posted by Torakiky View Post
Come detto, ? sicuramente vero. Per?, forse, c'? ancora spazio per 1-2 case super-esclusive, che possano guadagnare 10 milioni ad auto e ne facciano 10 l'anno: speravo
potessero essere Ferrari e Lamborghini, ma ormai non pi?
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