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GT Hypercar 2023
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Originally posted by AG_KTM View Post
Bella codona di paglia, eh?? Io non dico a qualcuno di "informarsi meglio" se la mia fonte è "il Piacenza".
La AF Corse ha gestito comunque lo svezzamento e la macchina in pista. E lo ha fatto perfettamente.
PS per sta vittoria ci perderò bei soldi, ma sti grancazzi, la 24 Ore era la gara più amata da Enzo ed è la corsa più importante al mondo.
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Originally posted by ACE65 View Post
Io quello che ho scritto l’ho scritto secondo le informazioni che avevo, e probabilmente sono errate, Ma tu l’educazione proprio non sai dove sia, certe affermazioni le dici a tua sorella OK?
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Originally posted by AG_KTM View Post
Perché non sono abituato a scrivere baggianate senza sapere quello che sto dicendo. Se non so, sto zitto. Ma vedo che non tutti lo fanno.
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Originally posted by ACE65 View Post
Su altri siti dicono che il progetto e la costruzione della Hypercar stato fatto in collaborazione con AFcorse oltre che con Dallara.
https://www.ilpiacenza.it/politica/l...d-accordo.html
https://www.ilpiacenza.it/sport/af-c...-vittoria.html
https://www.ilpiacenza.it/economia/a...a-ferrari.html
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Originally posted by Carlito27 View Post
https://www.ilpiacenza.it/politica/l...d-accordo.html
https://www.ilpiacenza.it/sport/af-c...-vittoria.html
https://www.ilpiacenza.it/economia/a...a-ferrari.html
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Originally posted by Carlito27 View Post
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Originally posted by ACE65 View Post
Informati meglio
’ingegner Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Racing Cars
Che ruolo ha rivestito la squadra di Amato Ferrari?
“AF Corse è uno dei nostri principali clienti nel mondo delle Competizioni GT. È stato un partner di riferimento importante per il nostro programma con la 488 GTE Pro. AF Corse è prevalentemente un team dedito alla gestione in pista. Il suo ruolo durante la progettazione è stato dare dei riscontri su quali fossero dei requisiti che dovessimo tenere in considerazione per progettare una macchina nuova. Questo esercizio un po’ lo avevamo già fatto con la 296 GT3, che ha dei concetti rivoluzionari per essere una GT, molto più simili a un prototipo. Eccetto questo, il coinvolgimento di AF Corse è iniziato durante la fase di test, durante la quale ci hanno supportato nelle attività in pista con i loro meccanici e con alcuni tecnici. È lo stesso contributo che ci forniscono in gara. La loro esperienza nella gestione in pista, con dei meccanici preparati che conoscono l’endurance, è sicuramente importante. E’ stato un valore aggiunto al nostro gruppo di ingegneri, alcuni dei quali avevano esperienza delle corse di durata, altri di Formula 1 o di altre formule. Era un gruppo abbastanza eterogeneo con poca esperienza in questo campo”.
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Originally posted by ACE65 View Post
Diciamo anche che non è tutta farina del loro sacco. Devono ringraziare la Piacentina AFCorse che gestisce studia e progetta tutte le GT e adesso le Hypercar del Cavallino Rampante.
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Noi a Monza ci saremo secondo me ci sarà anche un discreto pubblico
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