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E finalmente arrivata la settimana del debutto del mondiale WEC in quel di IMOLA, oggi prime prove libere e verranno replicate domani, poi attesa fino a Venerdì per l’inizio del weekend. Gli organizzatori si aspettano il delirio 
e da quello che ho capito è già record di biglietti venduti. Incognita meteo, bello venerdì, sabato, ma domenica si aspetta acqua per la fine della gara. Hypercar, Ferrari si presenta a Imola con la vettura 51 di Molina, PierGuidi, Giovinazzi Campioni del modo, e sarebbe bello vederla girare con il numero 1. Almeno una Ferrari con il numero 1 c’è 
mancherà Porsche, per le note polemiche e fissa per l’elettrico, si vede come lavorano bene quelli del gruppo Audi sopratutto in F1 ci sarà il debutto di Genesis marchio di lusso americano ma è Hyundai e sotto ha un motore interessantissimo un V8 nato dalla fusione dei due 4 cilindri in linea che dominano il mondiale Rally. Ultimo anno per Alpine, nonostante la prima vittoria lo scorso anno in quel del Fuji. Ultimo anno anche per la Lexus in GT3, il prossimo anno arriverà una macchina totalmente nuova. E sempre in GT3 le McLaren saranno gestite da Garage 59, che sostituisce il team dello scorso anno impegnato nei collaudi della McLaren Hypercar che dovrebbe debuttare il prossimo anno, debutteranno anche le versioni EVO della Ferrari 296 e della Ford Mustang, e su questa farà il suo debutto Logan Sergent, in previsione di debuttare il prossimo anno con la Ford Hypercar.
Io sarò giu da venerdì sera
e da quello che ho capito è già record di biglietti venduti. Incognita meteo, bello venerdì, sabato, ma domenica si aspetta acqua per la fine della gara. Hypercar, Ferrari si presenta a Imola con la vettura 51 di Molina, PierGuidi, Giovinazzi Campioni del modo, e sarebbe bello vederla girare con il numero 1. Almeno una Ferrari con il numero 1 c’è mancherà Porsche, per le note polemiche e fissa per l’elettrico, si vede come lavorano bene quelli del gruppo Audi sopratutto in F1 ci sarà il debutto di Genesis marchio di lusso americano ma è Hyundai e sotto ha un motore interessantissimo un V8 nato dalla fusione dei due 4 cilindri in linea che dominano il mondiale Rally. Ultimo anno per Alpine, nonostante la prima vittoria lo scorso anno in quel del Fuji. Ultimo anno anche per la Lexus in GT3, il prossimo anno arriverà una macchina totalmente nuova. E sempre in GT3 le McLaren saranno gestite da Garage 59, che sostituisce il team dello scorso anno impegnato nei collaudi della McLaren Hypercar che dovrebbe debuttare il prossimo anno, debutteranno anche le versioni EVO della Ferrari 296 e della Ford Mustang, e su questa farà il suo debutto Logan Sergent, in previsione di debuttare il prossimo anno con la Ford Hypercar. Io sarò giu da venerdì sera
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