Originally posted by Transumanza
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IMOLA WEC ci siamo
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Giornata devastante e bellissima sono distrutto Superpole da urlo, quando tutti stavano festeggiando la pole della Toyota e’ arrivato come un falco Giovinazzi ed ha fatto la pole, non avete idea del boato. Comunque i primi 4 se non sbaglio in 70 MILLESIMI avete capito bene due Ferrari una Toyota e una Peugeot in meno di un decimo. Domani ci sarà da divertirsi, anche perché è prevista pioggia alla quarta ora







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Come dicevo compro i relativi modellini. Se è una cosa che si nota alla vista, allora verrà replicata (modellini seri non giocattoli o pseudotali)Originally posted by ACE65 View Post
Le modifiche aerodimaniche sono state fatte perchè è cambiata la galleria del vento dove vengono omologate, quindi hanno modificato la paratia davanti al muso e l’incidenza dell’alettone posteriore più il fondo, quindi cose che se la vedi girare non potrai mai vedere

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Che mezzi...Originally posted by ACE65 View PostGiornata devastante e bellissima sono distrutto Superpole da urlo, quando tutti stavano festeggiando la pole della Toyota e’ arrivato come un falco Giovinazzi ed ha fatto la pole, non avete idea del boato. Comunque i primi 4 se non sbaglio in 70 MILLESIMI avete capito bene due Ferrari una Toyota e una Peugeot in meno di un decimo. Domani ci sarà da divertirsi, anche perché è prevista pioggia alla quarta ora







Bello il paddock... quasi da F1 eh?
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Vince la Toyota #8, secondo posto per la Ferrari 51 e terzo posto per Toyota #7! direi che Toyota ha centrato bene la macchina da portare. Il meteo oggi ha graziato tutta la gara che si preannunciava bagnata l'ultima ora...si è fatta vedere qualche gocciolina ma per fortuna tutti asciutti.
Ieri giornata bellissima con un bel sole, caldo e la sera DJ set di Martin Solveig.
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sicuramente bello pieno! Contando che sono inserite le categorie Legend e la Porsche Carrera Cup Deutschland, hospitality Michelin e GoodyearOriginally posted by mito22 View Post
Che mezzi...
Bello il paddock... quasi da F1 eh?
Le presenze di pubblico nei 3 giorni sono di circa 92 mila biglietti staccati.
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Imola è sempre Spettacolare 🔥🔥🔥🔥🔥Originally posted by laje_jessica View Post
sicuramente bello pieno! Contando che sono inserite le categorie Legend e la Porsche Carrera Cup Deutschland, hospitality Michelin e Goodyear
Le presenze di pubblico nei 3 giorni sono di circa 92 mila biglietti staccati.
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Il dirigibile Goodyear visibile già dall’autostrada 😆 non riesco a caricarvi i video per farvi sentire il sound
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Bella gara, e no non sembra il paddock di F1 e neanche quello di MotoGp, qui la gente sorride è, per quello che può essere, disponibile. Un‘altro mondo.
Veniamo alla gara i giapponesi sono riusciti a rompere le uova nel paniere Ferrari, con una macchina perfetta e precisa e con zero errori da parte di tutti, quello che non è riuscito a Ferrari, per la 51 un errorino ai box nelle prime ore che non sono più riusciti a recuperare per la 50 errori da parte dei piloti che sono costati una penalizzazione notevole, la 83 non si sa come ma dispersa, bene il debutto della Genesis, i coreani con zero esperienza hanno messo insieme una gara, di sostanza. Bene anche Alpine che però a fine anno si ritirerà, solita roba per BMW, Cadillac e Peugeot, in ripresa Aston Martin, ma i problemi sono il telaio, a questo proposito in questo week se ne è vista una totalmente nera girare al Paul Ricard, con un collaudatore d‘eccezione
uno che Le Mans l‘ha vinta per due volte, ma che sopratutto ha vinto il mondiale di F1 due volte 
. GT3 vince una rocambolesca gara la BMW n.69
sostituta della 46
con a bordo uno dei due piloti che affiancano Rossi nel GTWC.
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in viaggio di nozze una delle tappe era il lago di costanza. Li c'era la fabbrica zeppelin.Originally posted by laje_jessica View PostIl dirigibile Goodyear visibile già dall’autostrada 😆 non riesco a caricarvi i video per farvi sentire il sound
Volevo fare un giro (ce n'era uno goodyear e un'altro di altro marchio che non ricordo) , solo che ci hanno sparato 700€ per manco 20 minuti di volo. Essendo la vine del viaggio (in giro per l'europa) e dovendo anche comprare l'auto...il dirigibile mi è rimasto "sul gozzo"...ma 350€ a persona per 20 minuti scarsi mi pare una ladrata
Sta cosa dle dirigibile non lo digerita
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considera però che ci sono gomme nuove mi pare e alcuni sono riuscite già a testarle partecipando all'IMSA, la ferrari non partecipa li...almeno questo ho letto.Originally posted by ACE65 View PostBella gara, e no non sembra il paddock di F1 e neanche quello di MotoGp, qui la gente sorride è, per quello che può essere, disponibile. Un‘altro mondo.
Veniamo alla gara i giapponesi sono riusciti a rompere le uova nel paniere Ferrari, con una macchina perfetta e precisa e con zero errori da parte di tutti, quello che non è riuscito a Ferrari, per la 51 un errorino ai box nelle prime ore che non sono più riusciti a recuperare per la 50 errori da parte dei piloti che sono costati una penalizzazione notevole, la 83 non si sa come ma dispersa, bene il debutto della Genesis, i coreani con zero esperienza hanno messo insieme una gara, di sostanza. Bene anche Alpine che però a fine anno si ritirerà, solita roba per BMW, Cadillac e Peugeot, in ripresa Aston Martin, ma i problemi sono il telaio, a questo proposito in questo week se ne è vista una totalmente nera girare al Paul Ricard, con un collaudatore d‘eccezione
uno che Le Mans l‘ha vinta per due volte, ma che sopratutto ha vinto il mondiale di F1 due volte 
. GT3 vince una rocambolesca gara la BMW n.69
sostituta della 46
con a bordo uno dei due piloti che affiancano Rossi nel GTWC.

Devo capire perchè la 296 (ovviamente nel wec tifo solo pe rl emacchine italiane) in gt3 non cammina e non vince quasi mai.
Come modello stradale se non è il migliore poco ci manca
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Ne Ferrari ne Toyota fanno IMSA, quindi per entrambe era un‘incognita. Per quanto riguarda la 296, effettivamente inizia ad essere un problema sopratutto adesso che c‘è la versione evo, in realtà si stanno preoccupando anche Toyota e Mercedes, che hanno seguito la strada tracciata da Ferrari facendo una macchina da gara per poi omologarla da strada. Per dire la verità non sta bene manco la nuova temerarioOriginally posted by luciocabrio View Post
considera però che ci sono gomme nuove mi pare e alcuni sono riuscite già a testarle partecipando all'IMSA, la ferrari non partecipa li...almeno questo ho letto.
Devo capire perchè la 296 (ovviamente nel wec tifo solo pe rl emacchine italiane) in gt3 non cammina e non vince quasi mai.
Come modello stradale se non è il migliore poco ci manca
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