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Golf "R"

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    #196
    .....

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      #197
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Scusa ma che stai dicendo?

      Intendi che hai provato al banco il solo motore?

      Perch? altrimenti se hai messo l'auto sui rulli ci? che leggi ? la potenza scaricata a terra che ? esattamente ci? che hai in movimento su strada.

      In tal caso l'avere il 4wd rompe le balle solo per la massa in pi? da accelerare ma i CV ci sono tutti.

      ovviamente ho messo l'auto sul banco rulli
      c'? sia la potenza alle ruote che quella all'albero

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        #198
        Originally posted by MiKiFF View Post
        E oserei dire che per essere una competizione almeno decente se c'? un altro punto C intermedio di certo i punti A-C-B non possono giacere su una sola retta xio pork!!!







        non leggo nulla relativo al punto G :gaen:

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          #199
          Originally posted by livelegend View Post
          ovviamente ho messo l'auto sul banco rulli
          c'? sia la potenza alle ruote che quella all'albero
          E alle ruote quanto leggi?

          Perch? il dichiarare la potenza motore ? solo un'invenzione di chi fa la rullata.

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            #200
            Originally posted by France916 View Post
            comunque con 40 mila euro vi prendete anche sta bestiolina da 1000cv del 1999/2000.....
            se proprio non volete la golf R......
            per il superbollo non ? un problema, di serie ne ha meno della golf
            [YOUTUBE]SccjaskA1n8[/YOUTUBE]
            Originally posted by France916 View Post
            non ? sarcazzo, non ? considerata :gaen:

            e poi ha la guida a dx

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              #201
              Originally posted by benjofactory View Post
              non ? sarcazzo, non ? considerata :gaen:

              e poi ha la guida a dx
              Che gtr ? quella? perch? guida a dx? le facevano solo per gli inglesi?

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                #202
                ? una GTR r34

                non l'hanno mai fatta per il mercato europeo, ma solo jap....quindi solo guida a dx

                in tutti gli altri posti dove la vedi ? solo import

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                  #203
                  Originally posted by benjofactory View Post
                  ? una GTR r34

                  non l'hanno mai fatta per il mercato europeo, ma solo jap....quindi solo guida a dx

                  in tutti gli altri posti dove la vedi ? solo import
                  ..ho capito.. ti ricordi quanti cavalli avevano quelle serie l??

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                    #204
                    280 di serie, in UK se ne trovano a palate, basta guardare il sito di pistonheads (autoscout inglese)

                    Ho un amico di Parma che le importa, x un anno targa inglese quindi nessun problema di superbolli o assicurazioni esagerate

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                      #205
                      Originally posted by France916 View Post
                      280 di serie, in UK se ne trovano a palate, basta guardare il sito di pistonheads (autoscout inglese)

                      Ho un amico di Parma che le importa, x un anno targa inglese quindi nessun problema di superbolli o assicurazioni esagerate
                      .. ? affascinante quella macchina aldil? delle prestazioni.. mi piace..

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                        #206
                        Used Nissan Skyline R34 cars for sale with PistonHeads

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                          #207
                          ..azz.. ce ne sono alcune oltre le 30.000 sterline.. cio?, l'usato della vecchia ? pari all'usato della nuova.. il vecchio mod. ha tenuto di pi? il valore dell'usato negli anni..

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                            #208
                            si la quotazione ? sulle 25/30 mila sterline.....almeno per le GTR 34, ma ci sono in vendita anche mostri da 600/700 cv....il bello ? che sono affidabilissime !

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                              #209
                              la GTR 35 subito perde molto, poi magari negli anni si stabilizzer? sui 35/40 mila euro (secondo me) a seconda delle versioni

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                                #210
                                Originally posted by France916 View Post
                                la GTR 35 subito perde molto, poi magari negli anni si stabilizzer? sui 35/40 mila euro (secondo me) a seconda delle versioni
                                Quoto.. lo credo anch'io.. a darti ragione ci sono i 40/45k€ dei primi modelli della gtr35..
                                Se ci pensi ? assurdo... ne prendi una di un anno e mezzo e la paghi 55k.. le prime uscite del 2007, quindi 6 anni.. le paghi 38/40k..

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