Formula 1 2014 thread

[mito22]

E massa non ha fatto passare bottas...

[mito22]

Per? le bandiere sui monitor non si possono vedere....

[epo]

we ragazzi......

a me viene solo da pensare che la red bull ha fatto 4 giri in croce nei test invernali.

Ve lo dico io come va a finire, segnatelo da qualche parte....

Vettel vince il mondiale.

[FIloGhemEnO]

Strano la Ferrari ha toppato di nuovo il progetto....


Inviato a mano tramite li diti

[pierry]

siamo gi? alle prime sentenze dopo 2 gare?

[gianninettis]

we ragazzi......

a me viene solo da pensare che la red bull ha fatto 4 giri in croce nei test invernali.

Ve lo dico io come va a finire, segnatelo da qualche parte....

Vettel vince il mondiale.

spero di no,comunque di sicuro posso dire che la ferrari non vince,ma a sto punto invece del classico vettel che ha scocciato spero nella mercedes con hamilton o il suo compagno di squadra,come inizio anno la mercedes ? pi? competitiva della red-bull e guarda che hanno fatto veramente un ottimo lavoro risolvendo anche il consumo precoce delle gomme posteriori,oggi per gioco di squadra si vedeva che le chiamavano al cambio gomme solo per marcare le strategie della red bull,ma non avevano il minimo problema di consumo..

pensa che sono state pure quelle a consumare meno carburante..

quindi in assenza della ferrari anche nel 2014 dico forza mercedes

[interceptor79]

aspetto la terza gara poi preparo le mazze ferrate per domenicali

[mito22]

2014 f1 malesia hamilton rosberg

[interceptor79]

E massa non ha fatto passare bottas...

Minchia gi? un ordine di scuderia in Williams..e alla seconda gara

[interceptor79]

In casa Red Bull non si riesce proprio a gioire, nonostante il secondo posto di Sebastian Vettel nel gran premio di Malesia.
A esternare pubblicamente tutto il disappunto del team austriaco nei confronti della Federazione ci pensa Helmut Marko, che mette sul tavolo due elementi: la vicenda del flussometro e la penalizzazione di Daniel Ricciardo in seguito ai fatti di Sepang. Ma c?? dell?altro, voci interne alla scuderia campione del mondo anticipano l?intenzione di fare appello contro la sanzione inflitta all?australiano e al contempo accusano il sistema di sicurezza imposto dalla Fia nei cambi-gomme.

In Red Bull sono pronti a chiedere, infatti, di rimuovere il dispositivo unico che assicura la chiusura della ruota, proponendo di fare affidamento su uno progettato ad hoc da Newey.
Se non verr? accolta la richiesta, al pari della restituzione del podio ottenuto da Ricciardo a Melbourne, la Red Bull far? le valigie a fine anno, uscendo dalla Formula 1. Per evitare una clamorosa defezione, si dovr? ridiscutere la norma sul flusso di benzina, consentendo la rimozione del flussometro e l?utilizzo di sistemi di rilevazione scelti dai team.
Inoltre, nel documento che in Red Bull avanzeranno alla commissione tecnica della Fia, si chiede di consentire ai team che hanno al momento un deficit di potenza nei confronti delle scuderie motorizzate Mercedes, il superamento del flusso orario di benzina per almeno met? della lunghezza di gara. Questo garantirebbe di avere prestazioni maggiori e livellare in parte il gap con i V6 tedeschi, favorendo lo spettacolo sostengono da Milton Keynes.
La patata bollente passa adesso nelle mani della federazione, chiamata a decidere su pi? punti e con una minaccia non da poco: l?uscita dal mondiale di Formula 1 della Red Bull. Per molti tifosi sarebbe una ?liberazione?, ma dal profilo commerciale ? indubbio il contraccolpo che si abbatterebbe sul Circus. Al posto del marchio austriaco, arriverebbe una cordata guidata da Horner, con Newey e Vettel a creare un terzetto magico: prenderebbe forma quella scuderia ?autogestita? che gi? lo scorso anno si paventava tra le ipotesi future.
Senza Marko, senza Mateschitz, avreste una maggiore simpatia per questi tre?

fonte derapate.it

[raster10]

senza marko, senza mateschitz, avreste una maggiore simpatia per questi tre?

Fonte derapate.it

no !!!!!

[interceptor79]

no !!!!!

pesce!:1:

[interceptor79]

Il GP del Bahrein - terza prova delMondiale F1 2014- ? un appuntamento da non perdere per gli appassionati del Circus. Oltre ad essere la prima corsa stagionale trasmessa in chiaro sulla Rai sar? anche la prima prova dell’anno a disputarsi in notturna.
Secondo gli scommettitori la gara sar? dominata come la settimana scorsa in Malesia dalle Mercede guidate da Nico Rosberg e Lewis Hamilton, ma Sebastian Vettel ha avuto modo di dimostrare che lui e la Red Bull sono degli ossi duri.
GP Bahrein: cosa aspettarsi

Il circuito di Sakhir ? particolarmente duro per le monoposto: i lunghi rettilinei premiano le auto veloci come quelle della Stella ma contribuiscono ad innalzare i consumi di carburante. Le brusche frenate incidono sull’usura dei freni e degli pneumatici e dovrebbero aiutare la Red Bull (la pi? rapida in uscita dalle curve). Il cambio sar? messo a dura prova: sul tracciato mediorientale la trasmissione ? molto sollecitata.
Per la prima volta si correr? di notte su questa pista (lo start ? previsto tre minuti dopo il tramonto): una buona notizia per i piloti, costretti gli scorsi anni a dover gestire temperature elevate. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio con gli orari TV su Sky e sulla Rai mentre pi? avanti sar? la volta del nostro pronostico sulla gara del Bahrein.
F1 2014, Sakhir, il calendario e gli orari in TV

Venerd? 4 aprile 2014

13:00-14:30 Prove libere 1 (diretta Sky Sport F1 e RaiSport 2)
17:00-18:30 Prove libere 2 (diretta Sky Sport F1 e RaiSport 2)
Sabato 5 aprile 2014

14:00-15:00 Prove libere 3 (diretta Sky Sport F1 e RaiSport 2)
17:00-18:00 Qualifiche (diretta Sky Sport F1 e Rai 2)
Domenica 6 aprile 2014

17:00 Gara (diretta Sky Sport F1 e Rai 1)
I numeri del GP del Bahrein 2014

LUNGHEZZA: 5,412 km
GIRI: 49
RECORD IN PROVA: Fernando Alonso (Renault R25) - 1’29”848 - 2005
RECORD IN GARA: Pedro de la Rosa (McLaren MP4-20) - 1’31”447 - 2005
RECORD DISTANZA: Fernando Alonso (Renault R25) - 1h29’18”531 - 2005
GP Bahrein 2014: il nostro pronostico

1? Sebastian Vettel (Red Bull)

Sebastian Vettel ha dimostrato in Malesia di essere rinato e in Bahrein pu? tentare il colpaccio. Ha vinto le ultime due edizioni del GP mediorientale e da quando corre per la Red Bull non ha mai terminato le qualifiche sotto la “top 3”.
La Mercedes sembra imbattibile ma tutto pu? succedere su un tracciato in cui l’affidabilit? conter? tantissimo. Specialmente con una Red Bull imbattibile alla voce "trazione".
2? Fernando Alonso (Ferrari)

La Ferrari non ? ancora competitiva come la Mercedes ma Fernando Alonso vuole dimostrare per l’ennesima volta che il suo talento alla guida pu? compensare le carenze prestazionali.
Il driver spagnolo non sale sul podio dalla scorsa stagione ma quest’anno ha gi? portato a casa due quarti posti al volante di una vettura che per il momento non pu? ambire a niente di meglio. Scommettiamo che stavolta lo vedremo nelle prime tre posizioni?
3? Nico Rosberg (Mercedes)

Nico Rosberg ? stato letteralmente surclassato dal compagno Hamilton in Malesia e ha tanta voglia di riscatto su una pista dove ha ottenuto la pole position lo scorso anno. Oggettivamente il driver tedesco ? pi? lento del campione del mondo 2008 ma si tratta di un fattore che conta poco in una F1 che premia la guida pulita.
L’attuale leader del Mondiale conserver? quasi sicuramente la vetta del campionato dopo questa gara (impossibile ipotizzare per lui un piazzamento diverso dalla “top 3”) ma secondo noi riuscir? addirittura ad incrementare il vantaggio in classifica su Lewis.
Da tenere d’occhio: Lewis Hamilton (Mercedes)

Come abbiamo visto una settimana fa quando Lewis Hamilton ? in forma non ce n’? per nessuno. Non sempre, per?, il pilota britannico ? al massimo della condizione, cos? come non ? detto che la sua Mercedes riesca a terminare la gara senza noie come in Malesia.
Non ha mai vinto in Bahrein e non sale sul podio in questa corsa da ben quattro anni. E se fosse lui la sorpresa negativa di questo weekend?
La squadra da seguire: Mercedes

Approfittare della superiorit? mostrata nelle prime gare della stagione per vivere di rendita pi? avanti, quando le rivali (chi ha detto Red Bull?) si faranno pi? pericolose. Questo ? l’obiettivo primaverile della Mercedes e nulla sembra fermare il team tedesco.
Il circuito di Sakhir, tuttavia, sembra meno adatto di quello di Sepang a mettere in risalto le doti della monoposto teutonica: i lunghi rettilinei consentiranno a Rosberg e Hamilton di rifilare distacchi abissali ai rivali ma le componenti meccaniche - che saranno particolarmente sollecitate - non sembrano cos? solide e l'aerodinamica ? meno curata di quella della Red Bull.

fonte panorama-auto.it

[interceptor79]

CLASSIFICA TEMPI PROVE LIBERE 1 ? GP BAHRAIN F1 2014
1. HAMILTON -Mercedes- 1:37.502 14 giri
2. ROSBERG -Mercedes- 1:37.733 13
3. ALONSO -Ferrari- 1:37.953 17
4. HULKENBERG -Force India- 1:38.122 10
5. BUTTON -McLaren- 1:38.636 16
6. RAIKKONEN -Ferrari- 1:38.783 12
7. MAGNUSSEN -McLaren- 1:38.949 15
8. KVYAT -Toro Rosso- 1:39.056 24
9. PEREZ -Force India- 1:39.102 21
10. VETTEL -Red Bull- 1:39.389 16
11. MASSA -Williams- 1:39.533 11
12. VERGNE -Toro Rosso- 1:39.862 26
13. F NASR -Williams- 1:40.078 14
14. RICCIARDO -Red Bull- 1:40.406 19
15. SUTIL -Sauber- 1:40.652 20
16. MALDONADO -Lotus- 1:40.793 31
17. BIANCHI -Marussia- 1:40.889 20
18. VAN DER GARDE -Sauber- 1:40.913 20
19. GROSJEAN -Lotus- 1:41.036 24
20. CHILTON -Marussia- 1:41.794 20
21. FRIJNS -Caterham- 1:42.417 35
22. ERICSSON -Caterham- 1:42.711 21

[interceptor79]

mamma mia che schifo la Ferrari,settima e decima

mi sa che a fine stagione Domenicali salta