GT86 il mega FLOP

[Docste]

dipende se uno vuole guidare o spalancare il gas sul dritto...

la sciroppo R con autobloccante, semislick, assetto, freni grossi cazzi e mazzi l'ho noleggiata al ring l'estate scorsa (era rimasta solo quella e la gt86 che conosco bene cn il motore originale aspirato non va una sega), dopo 1 giro mi stava venendo da piangere, un traghetto si guida meglio

Se non sei capace di guidare, stai a casa tua al posto di andare in giro a farci fare magre figure :gaen:

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[=france90=]

Vi posso garantire che con assetto, autobloccante, poweeflex, antirollio ecc ? piu che perfetta

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[bastich]

Sig. Conte, Lei mi ha messo idee malsane in mente

[MiKiFF]

Le strade della coppia sono infinite...

[bastich]

Le strade della coppia sono infinite...

tende ad infinito se i soldi tendono ad infinito

? tutto direttamente proporzionato

[dillo]

Bastich se ti interessa trasformazioni in turbo o compressori contatta ACME di Verona, ne hanno gi? fatte in entrambi modi

[bastich]

Ottimo a sapersi, thx



Hai un'idea orientativa del costo degli interventi e dei vari step di preparazione?



Ora vedo se trovo qualcosa sul web

sent by my lumia

[dillo]

Ottimo a sapersi, thx



Hai un'idea orientativa del costo degli interventi e dei vari step di preparazione?



Ora vedo se trovo qualcosa sul web

sent by my lumia

Cerca ACME su facebook e contatta Matteo, il titolare, lui sa dirti di pi? sicuramente

Ottimo a sapersi, thx



Hai un'idea orientativa del costo degli interventi e dei vari step di preparazione?



Ora vedo se trovo qualcosa sul web

sent by my lumia

[ANDROID73]

...il vedersi andare via sulla statale o in tangenziale da:
i ragazzini con le Abarth, le Clio Rs, le Golf GTI mappate spompe di 10 anni,
i rumeni sulle tedesche sbiellate,
i rappresentanti che hanno fretta sulle Audi turbonafta che ti sfanalano perch? hai la coppia della classe A 1.6 della moglie....

Ahahaha, n.1, mi son piegato in due

[Lele-R1-Crash]

"N? CABRIO N? TURBO: LA TOYOTA GT-86 RESTA COS? -
il boss della casa giapponese ha confermato che non ci saranno sviluppi in questo senso per la GT-86"
Toyota GT-86 e Subaru BRZ n? turbo n? cabrio - Evo

Io l'ho guidata al Ring ... bella da guidare se ben assettata in pista . Ma il motore pareva nasconderli questi 200Cv .

[AleCaf?]

scusa ma l'ha fatta ACME?

Questa ACME?





:1:

[AleCaf?]

Quello che parlava del differenziale che sbraga a 250 cv ero io.

Allora, io ho letto in giro che attorno a quella potenza (quindi potrebbero anche essere 270 cavalli, il numero ? indicativo) il differenziale rischia (quini non ? certo) di avere un'overdose di cavalli (e soprattutto di coppia) da gestire.

La notizia ? tutta da verficare, quindi non la do per certa, ma di base non mi stupirebbe.

Per contro di "86" pompate a girella ce ne sono in giro parecchie e non sento parlare di "morie" o di "epidemie".

Interessante il lavoro fatto, si potrebbe quanto prima gentilmente avere una bancata della suddetta volumina?

[=france90=]

Beh se per questo io mi ero documentato e all inizio quei motori saltavano perdendo compressione ai cilindri anche da originali...

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[AleCaf?]

Beh se per questo io mi ero documentato e all inizio quei motori saltavano perdendo compressione ai cilindri anche da originali...

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Sicuro che non fosse l'Impreza 2500 cc?

Quella ha dato un sacco di problemi, ma al di l? dello schema boxer il 2500 e il 2000 della 86/BRZ sono due motori completamente differenti.
Comunque tutto pu? essere, a me non risulta ma a sto punto indago ben volentieri.

Che io sappia, invece, all'inizio la 86 aveva fatto la scema a livello di centralina, con tanto di richiamo ufficiale e sospensione delle consegne.

[=france90=]

Io ho trovato nei forum un sacco con motore rotto! Te lo dico perch? mi ero informato quando ho cambiato la mia vecchia vw con il 1.4 tsi 160cv che salta pure quello e infatti avevo grippato due cilindri e quando ho visto che faceva uguale ho lasciato perdere

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