valvola pop off

[Ferra*]

Mi sapete dire a che serve?

[Scorpion]

la pop off serve per salvaguardare la valvola a farfalla. Mi spiego l'aria spinta dal turbocompressore nel condotto di aspirazione in rilascio, cio? a farfalla chiusa andrebbe a sbattere contro questa.

Per evitare danni alla valvola si usa o la bypass o la pop off. Il soffio che si sente su quelle a sfiato esterno ? proprio l'aria in eccesso che viene espulsa dal condotto di aspirazione



PS: ho corretto il titolo

[hfalex]

...pi? che i danni la farfalla i danni li subirebbe la turbina...

[korra88]

interessante...ma in termini di potenza non si guadagna nulla vero??...mi son sempre chiesto a cosa serve

[gabmamb]

serve proprio a sfogare all'esterno la colonna di gas, come spiegato da scorpion.

cavalli non ne d? ma ti permette di fare lo sborone!!!!!
tutte le case, di primo equipaggiamento, montano by-pass per evitare il rumore/suono.

[Scorpion]

interessante...ma in termini di potenza non si guadagna nulla vero??...mi son sempre chiesto a cosa serve

nessun incremento di cavalli... ? solo una valvola di sfogo

[Ferra*]

quindi una sboronata

[gabmamb]

quindi una sboronata

[Scorpion]

quindi una sboronata

quelle a sfiato esterno si, ma la pop-off o bypass sono molto importanti per non fare danni soprattutto se si utilizzano pressioni alte

[Ferra*]

b? quella meno da sborone direi che ? quella di serie che protegge la valvola ma evita anche il rumore.

[Albex]

quindi una sboronata

Assolutamente no. E' una sboronata su un TDI. Ma un turbo a benzina salvaguarda la turbina.

[Albex]

quelle a sfiato esterno si,

dipende anche qui dal carico sopportabile dalle giranti. Se gli sbatti dentro troppa pressione di ritorno senza sfiato libero va a finire che spezzi un alberino.

[Albex]

b? quella meno da sborone direi che ? quella di serie che protegge la valvola ma evita anche il rumore.

Ancora. NO ! Quelle di serie reggono fino a una certa pressione. Sono in plastica ( in ABS solitamente ) mentre quelle after market serie sono in ergal quindi in alluminio. Non si dilatano con la pressione. Chiaro che se il motore ? originale cambia na sega

[gabmamb]

uhm.........nn mi risulta che la pop-off e la bypass siano installabili su un turbodiesel.............

[Scorpion]

uhm.........nn mi risulta che la pop-off e la bypass siano installabili su un turbodiesel.............

si ci sono, ma sono "finte"