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RS 50 2000 TuNeD by BuGY.EnT

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    #46
    Originally posted by davidanz
    magari impara anche a curvare...le gomme sulla spalla sono ancora nuove
    ? il massimo che si puo fare con quella ciclistica e poi pulire quelle spalle della gomme dovrei buttarmi giu in curva fino al gomito

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      #47
      Originally posted by Banglit
      bel mostriciattolo.... per?.... avere tanto motore non serve a nulla se non hai una ciclistica all'altezza. Mai pensato di rifare forcelle e ammortizzaotre?
      effetivamente hai ragione, dunque al monoammortizzatore ho fatto un po di lavori mettendo un spessore di 4mm, cosi ? buona(prima senza spessore sebrava di andare in barca )
      e riguardo il forcellone devo mettere del olio piu denso, ho gia comprato l'olio devo soltanto trovare un po di tempo x metterlo ,,,, se guardi la foto noti che ho abbassta la moto dalla forcella di 3cm x abbassare un po il baricentro

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        #48
        Originally posted by bugy.ent
        Originally posted by teo.delux
        ciccio........non per fare il guastafeste o il matusa(chhe non lo sono affatto visto che ho pochi anni pi? di te...)

        MA SE VUOI ARRIVARE A GUIDARE UNA MOTO PIU' PERFORMANTE I SORPASSI COME QUELLO DELLA BRAVA NERA(O BRAVO)? MEGLIO SE LI EVITI.........SE ERO IO A GUIDARE TI SEGUIVO E TI PIGLIAVO A CALCI IN CULO A 150 ALL'ORA!!!!!

        MA SI PU? ESSERE COS? CRETINI DA AMMAZZARSI A 14-15 ANNI?????

        NON OFFENDERTI,ANCHE SE HO USATO DEI TERMINI PITTORESCHI....MA PENSACI SU UN ATTIMO......
        forse ho qualche anno in piu di te , in strada sono molto prudente, li vedi la bravo vicina a causa del effetto visivo, il video ? stata fatta con una fotocamera digitale
        a me piace un casino il 2t specialmente elaborarle e quel 150 presto li battoero, il mio obiettivo ? spremere tutti i cv del toppino viola(cilindro top viola x am6)
        e x andare ancora piu forte uso la mia makkina purtroppo solo 200km/h(segnati)
        ma allora mi spieghi che ci fai con un cinquantino?????????
        mi pare assurdo...............piuttosto ste michiate falle con un 125 che hai pi? divertimento e pi? sicurezza........dai non scherziamo........o anche un bel dueemezzo............ma come fai a divertirti con quella scoreggina????senza offesa eh.........ma davvero mi suona assurdo........

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          #49
          quoto la scoreggina...
          con motori cos? piccoli e tirati la grippata ? assicurata... e dato che ti piace fare le drag race in strada... non ? proprio il massimo.

          w il 2 tempi... ma w anche la cognizione!!


          ps. una vera sfida sarebbe elaborare un 50 e lasciarlo 50 cc

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            #50
            Originally posted by AndreaRS250
            quoto la scoreggina...
            con motori cos? piccoli e tirati la grippata ? assicurata... e dato che ti piace fare le drag race in strada... non ? proprio il massimo.

            w il 2 tempi... ma w anche la cognizione!!


            ps. una vera sfida sarebbe elaborare un 50 e lasciarlo 50 cc
            straquoto.........se devi fare le corse sul dritto ti fai un t-max e lo fai su per benino.....ti assicuro che i 200 li passi eccome........mi ha passato uno in autostrada.....

            e se calcoli che con un leonerdo 125(4 tempi eh.....)moooooolto pistolato ci facevo i 160 di tachimetro....ok dai,130-140 effettivi,figurati con un 125 2tempi......

            boh.....a me pare na strunzata.....

            e poi la sfida sta l?.....elaborare un motore senza modificare la cilindrata....troppo facile montare un V12 su una panda........il mio vecchio leo aveva il motore originale...fino all'albero....hehehehehheheheh.........da l? iniziava il bello!!!e poi tutto originale.....montavo i pezzi del 250 pi? qualche altra cosetta,tutto rivisto per girare su un 125.....l? s? che mi divertivo......

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              #51
              scusa ma per girare cosi' in alto quanti gradi hai di scarico?
              e sopratutto che sbilancio hai dato all'albero?
              inoltre l'anticipo al volano a quanto ? regolato?
              e con 15:1 di compressione come fai a non detonare?

              p.s. il MITICO BULLIT con un motore ktm125 arriva anche a 150 km/h!!!!
              lo so per esperienza....

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                #52
                io sul mio am345 monto 15/37,quanto faccio a 12000??

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                  #53
                  Originally posted by teo.delux
                  Originally posted by bugy.ent
                  Originally posted by teo.delux
                  ciccio........non per fare il guastafeste o il matusa(chhe non lo sono affatto visto che ho pochi anni pi? di te...)

                  MA SE VUOI ARRIVARE A GUIDARE UNA MOTO PIU' PERFORMANTE I SORPASSI COME QUELLO DELLA BRAVA NERA(O BRAVO)? MEGLIO SE LI EVITI.........SE ERO IO A GUIDARE TI SEGUIVO E TI PIGLIAVO A CALCI IN CULO A 150 ALL'ORA!!!!!

                  MA SI PU? ESSERE COS? CRETINI DA AMMAZZARSI A 14-15 ANNI?????

                  NON OFFENDERTI,ANCHE SE HO USATO DEI TERMINI PITTORESCHI....MA PENSACI SU UN ATTIMO......
                  forse ho qualche anno in piu di te , in strada sono molto prudente, li vedi la bravo vicina a causa del effetto visivo, il video ? stata fatta con una fotocamera digitale
                  a me piace un casino il 2t specialmente elaborarle e quel 150 presto li battoero, il mio obiettivo ? spremere tutti i cv del toppino viola(cilindro top viola x am6)
                  e x andare ancora piu forte uso la mia makkina purtroppo solo 200km/h(segnati)
                  ma allora mi spieghi che ci fai con un cinquantino?????????
                  mi pare assurdo...............piuttosto ste michiate falle con un 125 che hai pi? divertimento e pi? sicurezza........dai non scherziamo........o anche un bel dueemezzo............ma come fai a divertirti con quella scoreggina????senza offesa eh.........ma davvero mi suona assurdo........
                  cos? che ti suona assurdo? dico troppe bugie? cmq,
                  fino a oggi nn ho lavorato , quindi nn avevo abbastanza soldi x pigliare un 125 o superiore, l'hanno scorso stavo x prendere R6, ma x mia sfortuna mia padre ha avuto dei problems con i finaziamenti anxhe xke abbiamo acquistato la casa da poco......
                  in questo estate 2004 mi piglio rs125 e faro una elaborazione secondo la norma sp(campionato italiano 125), forse faccio qualche gara(forse)[forse]
                  una domanda ma cos? sto bullit? scusate la mia ignoranza

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                    #54
                    Originally posted by el22
                    scusa ma per girare cosi' in alto quanti gradi hai di scarico?
                    e sopratutto che sbilancio hai dato all'albero?
                    inoltre l'anticipo al volano a quanto ? regolato?
                    e con 15:1 di compressione come fai a non detonare?

                    p.s. il MITICO BULLIT con un motore ktm125 arriva anche a 150 km/h!!!!
                    lo so per esperienza....
                    i gradi nn me li ricordo....
                    sbilacio all'albero? nn so cosa sia ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, cose?
                    l'anticipo originale,,,,, quancuno mi ha cosigliato 16? 22" ma io nn l'ho mai provato
                    RC 15:1 nn detona xke ho un squich 0.8-0.9mm


                    ahhh x i rapp 15/37 con un am345 nn saprei dirtelo cmq il programma mi da 165,7km/h ...... ma hai un rs 50 modello vekkio? '96-'98

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                      #55
                      Questo ? un Gilera Bullit...



                      ma io preferivo il Fifty Top.....

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                        #56
                        Originally posted by nexsus
                        Questo ? un Gilera Bullit...



                        ma io preferivo il Fifty Top.....

                        ahhhhh capiz, io li ho sempre chiamati fifty anche se era bullit
                        tnx nexsux

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                          #57
                          bugy ora toglimi sto dilemma...quanti anni hai?

                          perch? se veramente hai pi? anni di teo vuol dire averne pi? di 22...se davvero guidi la macchina ? ovvio che ne hai pi? di 18...

                          tollero questo tipo di cazzate a 18 ma non a 22...o meglio...non a questi livelli...

                          permettimi sta critica e non prenderla come un'offesa...
                          ho 21 anni e di cazzate ne faccio anke io...ho un'rs250...so cosa vuol dire frenare d'emergenza su una strada proprio come quella li a 170 kmh con la moto che si scompone da tutte le parti...ed ? un 250 con sospensioni pluriregolabili e di un certo livello...e gomme sc in mescola..

                          ora se ti capita una cosa cos? con delle gommine come quelle e soprattutto un freno a disco ant da 280 con pinza a 2 pistoncini (tieni ben conto che io ne ho due di dischi da 280 con due pinze brembo da 4 pistoncini..) che succede...?

                          ma poi dico fai il video e lo fai girare cos?????sai quanto rischi????...mah...capisco vantarsi dell'elaborazione....ma ti sconsiglio di mettere in giro il video...e credo che non sia l'unico a pensarla in questo modo qui dentro....

                          cmq bugy pensaci va...e una cosa...pigliati un 125 che ha un telaio fantastico e una frenata eccezionale!

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                          • Font Size
                            #58
                            a dire il vero ? un pegaso 50 con squish a 0,48 e usa solo benzine elf,inoltre per avere un qualcosa in piu' devi modificare lo scarico fresando il cilindro e risaldando nella marmitta una flangia piu' grossa,ma a dire il vero io i 150 non li ho mai visti

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                              #59
                              Originally posted by nicoss
                              bugy ora toglimi sto dilemma...quanti anni hai?

                              perch? se veramente hai pi? anni di teo vuol dire averne pi? di 22...se davvero guidi la macchina ? ovvio che ne hai pi? di 18...

                              tollero questo tipo di cazzate a 18 ma non a 22...o meglio...non a questi livelli...

                              permettimi sta critica e non prenderla come un'offesa...
                              ho 21 anni e di cazzate ne faccio anke io...ho un'rs250...so cosa vuol dire frenare d'emergenza su una strada proprio come quella li a 170 kmh con la moto che si scompone da tutte le parti...ed ? un 250 con sospensioni pluriregolabili e di un certo livello...e gomme sc in mescola..

                              ora se ti capita una cosa cos? con delle gommine come quelle e soprattutto un freno a disco ant da 280 con pinza a 2 pistoncini (tieni ben conto che io ne ho due di dischi da 280 con due pinze brembo da 4 pistoncini..) che succede...?

                              ma poi dico fai il video e lo fai girare cos?????sai quanto rischi????...mah...capisco vantarsi dell'elaborazione....ma ti sconsiglio di mettere in giro il video...e credo che non sia l'unico a pensarla in questo modo qui dentro....

                              cmq bugy pensaci va...e una cosa...pigliati un 125 che ha un telaio fantastico e una frenata eccezionale!

                              ASCOLTA NICOSS, COMPRATI UN BEL 125!!!!!!!

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                                #60
                                compralo ma facci le curve ti prego!!
                                ho visto il video e ho capito come mai c'hai quei bei tronchetti al posto delle gomme!
                                ps. ma ? tanto divertente andare sul dritto?!

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