[S4] Ma perchè non nè fanno più.....?

[oscarpro]

per via delle norma antinquinamento...

una UNO Tie o R5 GT..o simili con meno cavalli tifacevano fare le scoregge che sembravi un violino tanto ti strizzavi

[pierry]

per via delle norma antinquinamento...

una UNO Tie o R5 GT..o simili con meno cavalli tifacevano fare le scoregge che sembravi un violino tanto ti strizzavi

quoto un mio caro amico ha avuto per 1 annetto circa una R5 gt turbo ex muletto gruppo A targata e circolante beh.. che dire la macchina avr? avuto al massimo 150 cv.. ma ragazzi.. la sensazione che dava era qualcosa di indescrivibile il risucchio della turbina... il rumore della meccanica del motore del cambio... faceva certe accellerazioni da cagarsi addosso sensazioni che le macchine di oggi nemmeno con il binocolo riescono a dare

[Luke#80]

ops, mi sono bagnato...hiihihihih

il rumore pare un ferrari vacca miseria

2 appunti:

- quanto sta incollata per terra ??
- il tizio che la guida....la sa guidare come si deve secondo me

Eh no....per quanto adori il rombo Ferrari questa è molto ma MOOOLTO meglio.. ..sopratutto dal vivo.

'sta cosa manco dovevano permettersi di chiamarla Delta..:vom2:

Io ho avuto l'ONORE di vedere da vicino e sentire bene l'S4 ad un rally di S.Martino di Castrozza in cui faceva la scopa.. ..DDDDDDA PAURAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!

:eek2: :eek2: :eek2: :eek2:

C'ho fatto pure un filmatino con la videocamera,se lo trovo..

[Rexxx]

In effetti questa macchina non mi sembra molto degna di chiamarsi come la sua illustre antenata....

[gillescorona]

A parte Bettega e Toivonen chi altro c'ha lasciato le penne con quella macchina?

Solo Toivonen in realt?. Bettega mor? silla 037.
Destino crudele quello che ha unito Attilio Bettega e Toivonen.

[blackstorm1]

Alzate il volume e godetene tutti...

[YOUTUBE]lU785z8-2qI[/YOUTUBE]

Purtroppo l'ho dovuto vedere senza volume... MA GIA' E' ORGASMICO COSI'!!!

SCHIFOMMERDA!!!!!!

Cercate sul mulo lo speciale delta S4 (ce l'ho in condivisione).

A detta di Miki Biasion quando venne abolito il gruppo B la S4 era ancora al 60/70% del suo potenziale :

Avevo letto che il potenziale della S4 fosse molto vicino ai 1000 cv...

[gillescorona]

Avevo letto che il potenziale della S4 fosse molto vicino ai 1000 cv...

Esagerato!!!!!!!!!!!!!!
Ma quali 1000 cv.
Sulle auto Gruppo B ne sono state dette molte di fesserie.
Secondo te, un motore che doveva rispettare alcune caratteristiche del motore di serie avrebbe erogato la stessa potenza dei motori da qualifica della F1 di quegli anni??
Un motore nato per fare molti pi? km di un gp di F1? Per un'auto che andava su strada?
Le Gruppo B potevano migliorare un p? sull'aspetto meccanico dell'auto (trasmissione, sospensioni e altro) ma sui motori si era gi? al massimo sviluppo. Questo ? maggiormente dal fatto che la Lancia, per poter avere pi? potenza, svilupp? dei nuovi prototipi (che avrebbero avuto il loro omologo stradale) la cui potenza doveva essere intorno ai 600 cv. La fine del Gruppo B decret? la morte di questi progetti.

[benjofactory]

per via delle norma antinquinamento...

una UNO Tie o R5 GT..o simili con meno cavalli tifacevano fare le scoregge che sembravi un violino tanto ti strizzavi

quotone....gran belle quelle trappole

[blackstorm1]

Esagerato!!!!!!!!!!!!!!
Ma quali 1000 cv.
Sulle auto Gruppo B ne sono state dette molte di fesserie.
Secondo te, un motore che doveva rispettare alcune caratteristiche del motore di serie avrebbe erogato la stessa potenza dei motori da qualifica della F1 di quegli anni??
Un motore nato per fare molti pi? km di un gp di F1? Per un'auto che andava su strada?
Le Gruppo B potevano migliorare un p? sull'aspetto meccanico dell'auto (trasmissione, sospensioni e altro) ma sui motori si era gi? al massimo sviluppo. Questo ? maggiormente dal fatto che la Lancia, per poter avere pi? potenza, svilupp? dei nuovi prototipi (che avrebbero avuto il loro omologo stradale) la cui potenza doveva essere intorno ai 600 cv. La fine del Gruppo B decret? la morte di questi progetti.

Avr? letto una di quelle fesserie...

[Luke#80]

Avevo letto che il potenziale della S4 fosse molto vicino ai 1000 cv...

'na balla assurda....era vicina ai 600cv.

[Rexxx]

Toivonen come la sua splendida S4, ora ? Leggenda.....
[YOUTUBE]-1RX-qJ-maM[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]824GZyDg06w[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]QvBZKX00W9U[/YOUTUBE]


[YOUTUBE]Kgb8yp0eywM[/YOUTUBE]

[Luke#80]

Tristissime le immagini sull'incidente....pazzesco come la macchina si sia completamente disintegrata.

Oltretutto fu uno dei motivi che portarono alla morte delle gruppo B.

[mizza90]

l's4 vista e sentita dal vivo, pilotata da tal iannello in una gara in salita

spettacolare

[BoosterLiquid]

La 500 o qualunque cosa sia ha un motore da moto altro che il suo aborth !!! Al centro fiera di montichiari (bs) ce n'erano 2 dello stesso team credo una gialla fluo e l'altra arancio fluo, ma la migliore era una 106 (che di 106 aveva solo l'estetica) bianca maculata blu, ci sono video sul tubo ora li cerco e andava come una bomba motore kawasaki 1200 telaieo tubolare guida centrale, motore posteriore mamma che sound.

In questo video dal minuto 1:11 in poi si vedono le 2 500 di cui parlavo e la 106 motore kawa che fa paura vederla andare..........http://www.youtube.com/watch?v=KCgHt7AFo44

Raga io sono un estimatore del volumentrico (ho la cooper s) e il miagolio è bellissimo, però sentitevi la audi quattro! http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag...eature=related al minuto 3:30

[bobber]

troppo pericolosa, troppi morti