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    #46
    Originally posted by emassi78 View Post
    io li' dentro non ci starei,vuoi mettere ad avere un metro e mezzo di cofano davanti

    mi sa che con qualsiasi macchina fai un tetst del genere ti trovi con due metri di cofano....

    ATTORNO...




    Last edited by ace; 06-01-10, 16:29.

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      #47
      Originally posted by ace View Post
      mi sa che con qualsiasi macchina fai un tetst del genere ti trovi con due metri di cofano....

      ATTORNO...




      si ma vuoi mettere morire dentro una mercedes che dentro a una smartis?
      anche se poi tanto un giretto sul mercedes a 3 posti lo fai uguale

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        #48
        smart......??
        wath's smart ???

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          #49
          1) Probabilmente ne esci vivo, OTTIMA COSA, ma le gambe?????

          2) Non ? che il paragone andrebbe fatto con una macchina della stessa epoca magari?

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            #50
            io preferirei cmq non esserci l? dentro

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              #51
              in casa abbiamo una smartina da 3 anni e mezzo
              presa usata con su 2.000 km importata dalla germania..

              adesso la macchina ha 38.000 km o giù di li
              per l'uso che ne facciamo noi di quella macchina (abitiamo in una zona residenziale a 4-5 km dal centrocitttà... con strade urbane di collegamento) la reputo una macchina perfetta... la parcheggi in un fazzoletto e in alcuni casi (parcheggi in fila un po' più larghi)riesci a parcheggiarla di travero..

              logico che non mi verrebbe da consigliarla a chi ci deve fare svariati km in autostrada... o a chi ci va in tangenziale ogni giorno... ma se l'utilizzo è cittadino e si va con attenzione la vedo il miglior mezzo disponibile per l'uso...
              già la nuova versione.. seppur più "macchina" e meno "giocattolino" dimensioni e plancia su tutte.. perde parte dell'utilità... se prima con la smart i parcheggi di traverso erano al limite con la nuova che è 30 cm più lunga te lòi puoi proprio scordare... per la IQ se non sbaglio è lunga mezzo metro in più della prima smart... quindi.. sai quanti parcheggi impossibili ti bruci??

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                #52
                Originally posted by Mr. Q View Post
                in casa abbiamo una smartina da 3 anni e mezzo
                presa usata con su 2.000 km importata dalla germania..

                adesso la macchina ha 38.000 km o gi? di li
                per l'uso che ne facciamo noi di quella macchina (abitiamo in una zona residenziale a 4-5 km dal centrocittt?... con strade urbane di collegamento) la reputo una macchina perfetta... la parcheggi in un fazzoletto e in alcuni casi (parcheggi in fila un po' pi? larghi)riesci a parcheggiarla di travero..

                logico che non mi verrebbe da consigliarla a chi ci deve fare svariati km in autostrada... o a chi ci va in tangenziale ogni giorno... ma se l'utilizzo ? cittadino e si va con attenzione la vedo il miglior mezzo disponibile per l'uso...
                gi? la nuova versione.. seppur pi? "macchina" e meno "giocattolino" dimensioni e plancia su tutte.. perde parte dell'utilit?... se prima con la smart i parcheggi di traverso erano al limite con la nuova che ? 30 cm pi? lunga te l?i puoi proprio scordare... per la IQ se non sbaglio ? lunga mezzo metro in pi? della prima smart... quindi.. sai quanti parcheggi impossibili ti bruci??
                Quello che dici ? vero.... ma attenzione. Se trovi il vigile pignolo, la smart se messa di traverso ? multabile.... Quindi hanno fatto bene ad allungarla di 30cm ottenendo un bagagliaio vivibile.
                Poi hanno eliminato finalmente il motore 700 turbo che aveva un durata limitata con un motore "a regola" pi? affidabile e duraturo.

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                  #53
                  come hanno già detto altri, servirebbe a poco avere una macchina talmente robusta che a 80 all'ora contro un muro rimbalza senza deformarsi.

                  quando la decellerazione supera un certo valore ti si staccano le arterie principali vicino al cuore perchè la "carne" attorno alle arterie è di densità minore, e anche se esteriormente non hai un graffio sei morto comunque.

                  ovvio che è cmq meglio progettare auto che non ti maciullino le gambe ecc.

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                    #54
                    Non so se avete notato che l'opel corsa ha rotto il finestrino con il poggiatesta del sedile... cosa sarebbe successo al guidatore ? Anche considerando che avrebbe dovuto tenere allacciate le cinture il sedile si sarebbe staccato spingendolo ulteriormente in avanti ?

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                      #55
                      Originally posted by blackstorm1 View Post
                      1) Probabilmente ne esci vivo, OTTIMA COSA, ma le gambe?????

                      2) Non ? che il paragone andrebbe fatto con una macchina della stessa epoca magari?
                      esatto..

                      nelle immagine dell'abitacolo al posto delle gambe non resta niente!

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                        #56
                        la corsa b comunque non ? un'auto molto resistente [YOUTUBE]qWwZSd8nkXk[/YOUTUBE]

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                          #57
                          Del resto.. a parte ribaltarsi in molti casi in seguito ad incidenti.... a "causa" della sua rigidità e del poco spazio lasciato alle gambe, è la vettura che in caso di frontale "causa" il maggior numero di fratture al bacino degli occupanti...

                          Ciao!

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