Cosa cerchi davvero da uno scarico aftermarket?

[Termignoni Spa]

Si, imbruttisce, il carbonio dopo un po' perde la bella finitura lucida è diventa orribile, inoltre, bisogna stare attenti all'usura del fonoassorbente, perché se si tarda a cambiarlo (lana di vetro) il carbonio si cuoce proprio, diventando oltre che orribile, fragile.

Eh si l'afonizzante può essere un problema se non si fà l'adeguata manutenzione. Però ci sono differenze a seconda del carbonio che si possiede.

Carbonio Lucido:

• Pro:
  • Estetica: Offre un aspetto più moderno e elegante.
  • Riflessività: Riflette più luce, creando un effetto più luminoso.
  • Pulizia: A volte la superficie lucida può essere più facile da pulire.
• Contro:
  • Riscaldamento: Assorbe più calore rispetto al carbonio opaco, portando a temperature più elevate sulla superficie.
  • Uso: Più sensibile ai graffi e all'usura, in particolare se sottoposto a sfregamento con altri oggetti.

Carbonio Opaco:

• Pro:
  • Resistenza al calore: Rende il telaio meno caldo al tatto, soprattutto se sottoposto a calore prolungato.
  • Uso: Più resistente ai graffi e all'usura, grazie alla superficie meno riflettente.
  • Estetica: Offre un aspetto più classico e discreto.
• Contro:
  • Pulizia: Può essere più difficile da pulire rispetto al carbonio lucido, soprattutto se sporco.
  • Riflessività: Riflette meno luce, rendendo l'aspetto meno luminoso.

Tu mi sembra abbia avuto esperienza con il lucido.

[Termignoni Spa]

[mito22]

Eh si l'afonizzante può essere un problema se non si fà l'adeguata manutenzione. Però ci sono differenze a seconda del carbonio che si possiede.

Carbonio Lucido:

• Pro:
  • Estetica: Offre un aspetto più moderno e elegante.
  • Riflessività: Riflette più luce, creando un effetto più luminoso.
  • Pulizia: A volte la superficie lucida può essere più facile da pulire.
• Contro:
  • Riscaldamento: Assorbe più calore rispetto al carbonio opaco, portando a temperature più elevate sulla superficie.
  • Uso: Più sensibile ai graffi e all'usura, in particolare se sottoposto a sfregamento con altri oggetti.

Carbonio Opaco:

• Pro:
  • Resistenza al calore: Rende il telaio meno caldo al tatto, soprattutto se sottoposto a calore prolungato.
  • Uso: Più resistente ai graffi e all'usura, grazie alla superficie meno riflettente.
  • Estetica: Offre un aspetto più classico e discreto.
• Contro:
  • Pulizia: Può essere più difficile da pulire rispetto al carbonio lucido, soprattutto se sporco.
  • Riflessività: Riflette meno luce, rendendo l'aspetto meno luminoso.

Tu mi sembra abbia avuto esperienza con il lucido.

Ah cavolo.. interessante. Grandi. Qualcuna la sapevo ma non tutte

[MAX_rr]

Complimenti. Grandi davvero!

[mito22]

Eh si l'afonizzante può essere un problema se non si fà l'adeguata manutenzione. Però ci sono differenze a seconda del carbonio che si possiede.

Carbonio Lucido:

• Pro:
  • Estetica: Offre un aspetto più moderno e elegante.
  • Riflessività: Riflette più luce, creando un effetto più luminoso.
  • Pulizia: A volte la superficie lucida può essere più facile da pulire.
• Contro:
  • Riscaldamento: Assorbe più calore rispetto al carbonio opaco, portando a temperature più elevate sulla superficie.
  • Uso: Più sensibile ai graffi e all'usura, in particolare se sottoposto a sfregamento con altri oggetti.

Carbonio Opaco:

• Pro:
  • Resistenza al calore: Rende il telaio meno caldo al tatto, soprattutto se sottoposto a calore prolungato.
  • Uso: Più resistente ai graffi e all'usura, grazie alla superficie meno riflettente.
  • Estetica: Offre un aspetto più classico e discreto.
• Contro:
  • Pulizia: Può essere più difficile da pulire rispetto al carbonio lucido, soprattutto se sporco.
  • Riflessività: Riflette meno luce, rendendo l'aspetto meno luminoso.

Tu mi sembra abbia avuto esperienza con il lucido.

Ma in termignoni, vendete ancora tanti scarichi con fodero in carbonio? O ormai la maggioranza va di titanio? Anche per la resistenza e durabilità? Penso che sia anche un discorso di 'SPINTA' del motore.... in passato ho visto foderi di altre marche di scarichi.. esplosi..

[Roby_Mototelling]

Ciao a tutti,
apriamo una discussione tecnica: quando scegliete uno scarico aftermarket, cosa conta di più per voi?
- Peso?
- Sound?
- Materiali?
- Design?
- Prestazioni?
Stiamo sviluppando prodotti sempre più su misura, anche grazie ai feedback della community.

Intanto, se vi va di curiosare tra le ultime novità 👉 https://termignoni.it

Aspetto i vostri pareri


P.S. Apriremo anche una discussione per l'apertura dell'ecommerce. Arriveranno altri scarichi acquistabili dal sito.

Ciao! Bella domanda... Per ciò che mi riguarda, usando la moto principalmente su strada e ogni tanto in pista, direi che ciò che mi interessa di uno scarico aftermarket è sicuramente il design che si deve integrare bene con le linee della moto e il sound che dev'essere grintoso ma non esagerato, insomma deve farmi sentire (perché quello che si dice è proprio vero, sono stata salvata più volte dal mio scarico a fronte di automobilisti distratti e comunque amplifica il piacere di guida) ma non deve essere eccessivamente rumoroso. Se invece ci spostiamo in ambito prettamente pistaiolo allora sicuramente guarderei alle prestazioni e al peso!

[federicoronzani]

Ciao a tutti,
apriamo una discussione tecnica: quando scegliete uno scarico aftermarket, cosa conta di più per voi?
- Peso?
- Sound?
- Materiali?
- Design?
- Prestazioni?
Stiamo sviluppando prodotti sempre più su misura, anche grazie ai feedback della community.

Intanto, se vi va di curiosare tra le ultime novità 👉 https://termignoni.it

Aspetto i vostri pareri


P.S. Apriremo anche una discussione per l'apertura dell'ecommerce. Arriveranno altri scarichi acquistabili dal sito.

Allora da uno scarico ,mi aspetto tutte quelle cose scritte , e cioè , peso/materiale/ prestazioni/ sound/ estetica .
Certo , che comanda il costo . A mio parere , fare le cose a metà non mi è mai piaciuto . Piuttosto aspetto tempi migliori .😂

[Gabe75]

Eh si l'afonizzante può essere un problema se non si fà l'adeguata manutenzione. Però ci sono differenze a seconda del carbonio che si possiede.

Carbonio Lucido:

• Pro:
  • Estetica: Offre un aspetto più moderno e elegante.
  • Riflessività: Riflette più luce, creando un effetto più luminoso.
  • Pulizia: A volte la superficie lucida può essere più facile da pulire.
• Contro:
  • Riscaldamento: Assorbe più calore rispetto al carbonio opaco, portando a temperature più elevate sulla superficie.
  • Uso: Più sensibile ai graffi e all'usura, in particolare se sottoposto a sfregamento con altri oggetti.

Carbonio Opaco:

• Pro:
  • Resistenza al calore: Rende il telaio meno caldo al tatto, soprattutto se sottoposto a calore prolungato.
  • Uso: Più resistente ai graffi e all'usura, grazie alla superficie meno riflettente.
  • Estetica: Offre un aspetto più classico e discreto.
• Contro:
  • Pulizia: Può essere più difficile da pulire rispetto al carbonio lucido, soprattutto se sporco.
  • Riflessività: Riflette meno luce, rendendo l'aspetto meno luminoso.

Tu mi sembra abbia avuto esperienza con il lucido.

Buono a sapersi!
Per mia esperienza ho visto che ( non so se è la qualità del mio carbonio) tende a seccare molto come materiale e per ovviare io dopo averlo pulito lo passo con un panno inumidito di WD40 resta molto più lucido e si pulisce meglio.

[ACE65]

La mia il “Termignoni” l’ha di serie, quindi ho risolto il problema alla radice

[mito22]

La mia il “Termignoni” l’ha di serie, quindi ho risolto il problema alla radice

In effetti potresti buttare due foto qua: VOI e TERMIGNONI

[mito22]

Buono a sapersi!
Per mia esperienza ho visto che ( non so se è la qualità del mio carbonio) tende a seccare molto come materiale e per ovviare io dopo averlo pulito lo passo con un panno inumidito di WD40 resta molto più lucido e si pulisce meglio.

Ah vedi? Lo tieni 'nutrito'?

[ACE65]

In effetti potresti buttare due foto qua: VOI e TERMIGNONI

Ho guardato prima, non ho foto recenti con la creatura, dovrò aggiornare

[Gabe75]

Ah vedi? Lo tieni 'nutrito'?

Sembra di sì!

[Termignoni Spa]

Complimenti. Grandi davvero!

[Termignoni Spa]

Ma in termignoni, vendete ancora tanti scarichi con fodero in carbonio? O ormai la maggioranza va di titanio? Anche per la resistenza e durabilità? Penso che sia anche un discorso di 'SPINTA' del motore.... in passato ho visto foderi di altre marche di scarichi.. esplosi..

si cerca di non fare più scarichi full carbonio, ce ne sono ancora pochi in giro.