bel salto, grande!!
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*** 1198r ***
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lo facevo per vedere cercare di capire le curve dove perdevoOriginally posted by feperis View Postcome mai 10 split? Ha poco senso secondo me...
per inciso, sono strafelice di aver girato in 49 di passo col casino che c'era
dell'ideal me ne frega il giusto (nulla), il tempo che fai ? quello che leggi non l'ideal
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ottima cosa...il mio dubbio ? che split troppo ravvicinati non considerano che tu puoi sacrificare una curva per fane meglio un'altra...e che quindi magari ti incaponisca su una curva piuttosto che sull'insieme...insomma, non sempre fare pi? veloce una curva pu? far ottenere un tempo migliore in assoluto...Originally posted by elio View Postcon i 10 split comunque ho capito un madornale errore di traiettoria che facevo al tornantino
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quello che dici tu pu? succedere se metti gli split molto vicini ad una curva oppure a met? di una variante ma se li metti in un tratto dove non hai frenato o parzializzato il problema non si poneOriginally posted by feperis View Postottima cosa...il mio dubbio ? che split troppo ravvicinati non considerano che tu puoi sacrificare una curva per fane meglio un'altra...e che quindi magari ti incaponisca su una curva piuttosto che sull'insieme...insomma, non sempre fare pi? veloce una curva pu? far ottenere un tempo migliore in assoluto...
oltretutto sono talmente lontano dai limiti del mezzo che qualunque cosa mi faccia andare pi? forte ? ben accetta
nello specifico comunque vada a mettere gli split il mio best lap ha lo split migliore (di tanto) solo al tornantino dove ho fatto una traiettoria differente da tutti gli altri giri quindi dalla prossima volta faccio solo quella strada

gli altri split trovo sempre intermedi decisamente pi? compatibili la cui variabilit? spesso ? legata a sorpassi (ieri davvero parecchi, forse anche perch? ho girato di passo 3 secondi pi? veloce della volta precedente)
non c'? niente da fare, quando la testa ? libera si gira meglio... ieri ero in un momento di grazia come mi capitano una volta ogni 20 uscite quindi dalla prossima volta torno bradipo
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Originally posted by elio View Postquello che dici tu pu? succedere se metti gli split molto vicini ad una curva oppure a met? di una variante ma se li metti in un tratto dove non hai frenato o parzializzato il problema non si pone
oltretutto sono talmente lontano dai limiti del mezzo che qualunque cosa mi faccia andare pi? forte ? ben accetta
nello specifico comunque vada a mettere gli split il mio best lap ha lo split migliore (di tanto) solo al tornantino dove ho fatto una traiettoria differente da tutti gli altri giri quindi dalla prossima volta faccio solo quella strada

gli altri split trovo sempre intermedi decisamente pi? compatibili la cui variabilit? spesso ? legata a sorpassi (ieri davvero parecchi, forse anche perch? ho girato di passo 3 secondi pi? veloce della volta precedente)
non c'? niente da fare, quando la testa ? libera si gira meglio... ieri ero in un momento di grazia come mi capitano una volta ogni 20 uscite quindi dalla prossima volta torno bradipo
capit...grazie
bradipo
chq cmq 48 non ? proprio da bradipo dai
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