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Ma è sempre meglio partecipare no?
poi ? normale che se vede che non ha margine per lottare si tenga un po di margine, la sua priorit? ? il campionato.
Questo ? quello che dico: secondo me non ha una superiorit? schiacciante, dovrebbe forzare e sicuramente pensa al campionato. Ergo, si tiene del margine (cio?, non spinga quanto potrebbe) e non d? tutto: ieri nel duello con Lorenzo ho avuto questa netta impressione che aprisse il gas un pelo dopo e frenasse un pelo prima. Poi lui la moto la sdraia sempre, ? il suo stile, ma nei transitori mi ? parso "in sicurezza". Punta a mettersi in una posizione "comoda", d? fastidio a chi ? l? con lui ma niente di pi?. Anche in Austria a un certo punto l'ha fatto andare e bona.
Ripeto: potrei sbagliare, ma la mia impressione ? questa
Questo ? quello che dico: secondo me non ha una superiorit? schiacciante, dovrebbe forzare e sicuramente pensa al campionato. Ergo, si tiene del margine (cio?, non spinga quanto potrebbe) e non d? tutto: ieri nel duello con Lorenzo ho avuto questa netta impressione che aprisse il gas un pelo dopo e frenasse un pelo prima. Poi lui la moto la sdraia sempre, ? il suo stile, ma nei transitori mi ? parso "in sicurezza". Punta a mettersi in una posizione "comoda", d? fastidio a chi ? l? con lui ma niente di pi?. Anche in Austria a un certo punto l'ha fatto andare e bona.
Ripeto: potrei sbagliare, ma la mia impressione ? questa
Ok ma non va dimenticato che nella Q2 ha fatto un volo mica da ridere neh! Andate a rivederlo! Con l?airbag aperto e la visiera del casco rotta ha corso per non so quanti metri per risalire sulla moto e tentare ancora di fare la pole! Io non credo proprio che stia amministrando, da il massimo tenendosi quello 0,0000001% di margine perch? uno zero oggi sarebbe davvero una cazzata enorme! E comunque anche ieri ha guidato in maniera folle, era quasi sempre con l?anteriore chiuso al carro...che deve fare di pi?? Le uniche emozioni della gara sono state il suo sorpasso su Mir e il sorpasso di Lorenzo su di lui...e ovviamente il Dovi che ha martellato in modo incredibile ma che sembrava non piegasse nemmeno! Inspiegabile per me...boh!
Anche secondo me ha dato tutto, Marquez. La riprova ne ? Lorenzo che per tenerselo dietro si ? sdraiato.
Poi ha spiegato bene la situazione: perdendo costantemente decimi in accelerazione contro le Ducati, doveva forzare in frenata e quindi intraversare sempre la moto e una gara intera cos? era troppo anche per lui.
Ok ma non va dimenticato che nella Q2 ha fatto un volo mica da ridere neh! Andate a rivederlo! Con l?airbag aperto e la visiera del casco rotta ha corso per non so quanti metri per risalire sulla moto e tentare ancora di fare la pole! Io non credo proprio che stia amministrando, da il massimo tenendosi quello 0,0000001% di margine perch? uno zero oggi sarebbe davvero una cazzata enorme! E comunque anche ieri ha guidato in maniera folle, era quasi sempre con l?anteriore chiuso al carro...che deve fare di pi?? Le uniche emozioni della gara sono state il suo sorpasso su Mir e il sorpasso di Lorenzo su di lui...e ovviamente il Dovi che ha martellato in modo incredibile ma che sembrava non piegasse nemmeno! Inspiegabile per me...boh!
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Ho una pulce che mi dice "occhio alle insidiose e bagnate piste asiatiche", a voi no?
Anche secondo me ha dato tutto, Marquez. La riprova ne ? Lorenzo che per tenerselo dietro si ? sdraiato.
Poi ha spiegato bene la situazione: perdendo costantemente decimi in accelerazione contro le Ducati, doveva forzare in frenata e quindi intraversare sempre la moto e una gara intera cos? era troppo anche per lui.
Vero.
Le Desmodroniche sono diventate stiletti velocissimi
Mah...Dovizioso deve obbligatoriamente sperare in uno zero di Marc per tenere aperto il mondiale e arrivare a giocarselo a Valencia, senza uno zero di Marc, dovrebbe vincere almeno altre due gare (fattibile ad Aragon e Sepang) e fare almeno 8.4 punti pi? del 93 ogni gara per i prossimi 5 GP. Cos? arriverebbero con ?soli? 25 punti in pi? per Marquez e a pari vittorie...in pratica ogni gara in cui i punti di differenza a favore di Dovi saranno meno di nove il mondiale si allontana...da qui l?evidente atteggiamento prudente di Marc che comunque si prende sempre dei bei rischi (vedasi appunto la caduta in Q2 dove avrebbe potuto farsi davvero male e per cosa? Fare la pole??? Strano modo di fare il ragioniere!)
Mah...Dovizioso deve obbligatoriamente sperare in uno zero di Marc per tenere aperto il mondiale e arrivare a giocarselo a Valencia, senza uno zero di Marc, dovrebbe vincere almeno altre due gare (fattibile ad Aragon e Sepang) e fare almeno 8.4 punti pi? del 93 ogni gara per i prossimi 5 GP. Cos? arriverebbero con ?soli? 25 punti in pi? per Marquez e a pari vittorie...in pratica ogni gara in cui i punti di differenza a favore di Dovi saranno meno di nove il mondiale si allontana...da qui l?evidente atteggiamento prudente di Marc che comunque si prende sempre dei bei rischi (vedasi appunto la caduta in Q2 dove avrebbe potuto farsi davvero male e per cosa? Fare la pole??? Strano modo di fare il ragioniere!)
aggiungo che anche in gara per stare dietro a Lollo di rischi ne ha presi parecchi.
Ok ma non va dimenticato che nella Q2 ha fatto un volo mica da ridere neh! Andate a rivederlo! Con l?airbag aperto e la visiera del casco rotta ha corso per non so quanti metri per risalire sulla moto e tentare ancora di fare la pole! Io non credo proprio che stia amministrando, da il massimo tenendosi quello 0,0000001% di margine perch? uno zero oggi sarebbe davvero una cazzata enorme! E comunque anche ieri ha guidato in maniera folle, era quasi sempre con l?anteriore chiuso al carro...che deve fare di pi?? Le uniche emozioni della gara sono state il suo sorpasso su Mir e il sorpasso di Lorenzo su di lui...e ovviamente il Dovi che ha martellato in modo incredibile ma che sembrava non piegasse nemmeno! Inspiegabile per me...boh!
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fantastico meriterebbe la pole solo per questo.......
attenzione pero solo per un secondo posto a dar per meno competitive le Honda (cio? la Honda)
quello che appare chiaro ? la incredibile consistenza con cui Ducati continua a crescere....
attenzione pero solo per un secondo posto a dar per meno competitive le Honda (cio? la Honda)
quello che appare chiaro ? la incredibile consistenza con cui Ducati continua a crescere....
Inizio a credere a quello che ha scritto Molla riguardo la CU di Honda...troppo strano questo calo di accelerazione, da qualche gara sembra tornata la RCV del 2017! Mah...chiss? che il molleggiato di Monza stavolta non c?abbia visto giusto
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